کد خبر:
۱۴۲۴۲۳ ۱۵:۵۱
۱۴۰۰/۰۴/۲۳
خودروی تارا می تواند خلا موجود در بازار خودروهای ایرانی را پر کند
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه با اشاره به اینکه خودروی تارا ایران خودرو با توجه به قیمت و کلاسی که ارایه می شود، بازتاب خوبی در بازار خواهد داشت، گفت: در حوزه خودروهای داخلی همواره خلایی در بازار و پاسخگویی به نیاز مشتریان وجود داشت که تارا می تواند این خلا را پر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، ابوالفضل خلخالی با اشاره به محدودیت ها و زیان هایی که تحریم ها و خروج شرکای خارجی از کشور، برای اقتصاد و صنعت خودروسازی به وجود آورد، افزود: داخلی سازی پلتفرمی اختصاصی مطابق با استاندارهای جهانی و به روز که به دست مهندسان ایرانی در ایران خودرو صورت گرفت، این پیام را مخابره می کند که می توان بر روی خودروسازان کشور حساب باز کرد.
وی با بیان اینکه ایران خودرو با ارایه خودروی تارا نشان داد که خودروسازان و قطعه سازان داخلی که تا پیش از این عمدتا محصولات مونتاژی ارایه می کردند، به خوبی می توانند تولید کننده خودرو باشند، تارا را نقطعه عطفی در اثبات دانش و تخصص داخلی بدون تکیه بر توان و کمک خارجی دانست.
این کارشناس صنعت خودرو، با بیان اینکه حجم داخلی سازی بالای تارا به اشتغال و تولید در کشور کمک می کند، اظهار کرد: خودروسازان باید به دنبال این باشند که میان کیفیت طراحی محصول و محصول نهایی سنخیت وجود داشته باشد. هم چنین در زمینه خدمات پس از فروش نیز، مشتریان خودرو باید بتوانند به قطعات یدکی و مصرفی با کیفیت دسترسی داشته باشند.
به گفته وی، خودروی تارا نسبت به سایر خودروهای داخلی، از پلتفرم و کیفیت خوبی از منظر قطعات و تجهیزات برخوردار است، بنابراین در عین رقابت با خودروهای ایرانی، می تواند با خودروهای خارجی هم کلاس خود نیز وارد رقابت شود.
این عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت با اشاره به اقتصادی بودن خودروی تارا با توجه به کیفیت محصول، عنوان کرد: این خودرو با برخورداری از امکانات خوب و به روز، ایمنی، ابعاد و اندازه ای که دارد، می تواند برای خانواده های ایرانی مناسب باشد. ضمن اینکه قیمت مناسب این خودرو در مقایسه با خودروهای هم کلاس خود در بازار، خرید آن را به صرفه و اقتصادی می کند؛ از این رو تارا می تواند بازار خوبی به دست آورد.
وی با بیان اینکه ایران خودرو با ارایه خودروی تارا نشان داد که خودروسازان و قطعه سازان داخلی که تا پیش از این عمدتا محصولات مونتاژی ارایه می کردند، به خوبی می توانند تولید کننده خودرو باشند، تارا را نقطعه عطفی در اثبات دانش و تخصص داخلی بدون تکیه بر توان و کمک خارجی دانست.
این کارشناس صنعت خودرو، با بیان اینکه حجم داخلی سازی بالای تارا به اشتغال و تولید در کشور کمک می کند، اظهار کرد: خودروسازان باید به دنبال این باشند که میان کیفیت طراحی محصول و محصول نهایی سنخیت وجود داشته باشد. هم چنین در زمینه خدمات پس از فروش نیز، مشتریان خودرو باید بتوانند به قطعات یدکی و مصرفی با کیفیت دسترسی داشته باشند.
به گفته وی، خودروی تارا نسبت به سایر خودروهای داخلی، از پلتفرم و کیفیت خوبی از منظر قطعات و تجهیزات برخوردار است، بنابراین در عین رقابت با خودروهای ایرانی، می تواند با خودروهای خارجی هم کلاس خود نیز وارد رقابت شود.
این عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت با اشاره به اقتصادی بودن خودروی تارا با توجه به کیفیت محصول، عنوان کرد: این خودرو با برخورداری از امکانات خوب و به روز، ایمنی، ابعاد و اندازه ای که دارد، می تواند برای خانواده های ایرانی مناسب باشد. ضمن اینکه قیمت مناسب این خودرو در مقایسه با خودروهای هم کلاس خود در بازار، خرید آن را به صرفه و اقتصادی می کند؛ از این رو تارا می تواند بازار خوبی به دست آورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو