کد خبر:
۱۴۲۴۲۴ ۱۵:۵۵
۱۴۰۰/۰۴/۲۳
لاستیک خارج از سامانه فروخته نمیشود
پدال نیوز: رئیس اداره لجستیک و زیر ساختهای تجاری وزارت صمت گفت: از یک سال و نیم پیش ارز دولتی لاستیک حذف شده و تا پایان سال گذشته تمام لاستیکهای دولتی در سامانه بین مصرف کنندگان توزیع شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمد علی امامی رئیس اداره لجستیک و زیر ساختهای تجاری وزارت صمت درباره مشکلات بازار لاستیک بیان کرد: عرضه حواله به لاستیکهایی مربوط است که با ارز دولتی وارد کشور میشدند و حدود یک سال و نیم است که ارز دولتی یا همان ۴۲۰۰ تومان به واردات لاستیک تخصیص داده نمیشود. عدهای از وارد کنندگان در زمان حذف ارز دولتی لاستیک، ارز دریافت کرده بودند، اما لاستیکی وارد کشور نکرده بودند. با توجه به دستور وزیر راه و شهرسازی به جای اخذ مابهالتفاوت آنها را وادار به واردات کنید.
رئیس اداره لجستیک و زیر ساخت های تجاری وزارت صمت ادامه داد: مدت زمان مشخصی به واردکنندگان مذکور فرصت داده شد تا به ازای ارزی که دریافت کرده بودند لاستیک وارد کشور کنند. با توجه به حجم کمی از لاستیک که وارد کشور شد میتوانیم بگوییم تا پایان سال گذشته تمام لاستیکهای ذکر شده وارد کشور شده و با شرایط مشخصی بین مصرف کنندگان توزیع شد.
امامی گفت: از حدود یک سال و نیم پیش ارز مورد نیاز واردکنندگان برای واردات لاستیک از ارز دولتی به ارز نیمایی تغییر پیدا کرد پس واردکنندگان با ارز ۲۴ تا ۲۵ هزار تومانی اقدام به واردات لاستیک میکنند. این اختلاف نرخ ارز باعث ایجاد تفاوت چشمگیر قیمت برای راننده شده است و حق دارد این تفاوت قیمت را به صورت ناگهانی نپذیرد. در برخی از انواع لاستیک قیمت فروش چند برابر شده است.
او درباره ساز و کار عرضه لاستیک گفت: از آنجایی که لاستیک کالای اساسی محسوب میشود چه وارد شود و از تولیدات داخل کشور باشد باید در سامانه توزیع شود و هر مرحله فروش آن به عمده فروش و خرده فروش باید در سامانه به ثبت برسد. هیچ لاستیکی که به صورت رسمی وارد کشور شده یا در کشور تولید شده باشد خارج از سامانه عرضه نخواهد شد.
رئیس اداره لجستیک و زیر ساخت های تجاری وزارت صمت گفت: لاستیکهای نیمایی امروز این وضعیت را دارند و مرحله به مرحله در سامانه پیگیری میشوند، اما زمانی که لاستیک با ارز دولتی وارد کشور میشد، اختیار مرحله آخر را به سازمان راهداری میدادیم تا با دارندگان خودروهای سنگین با حواله و معرفی نامه سازمان راهداری قادر به دریافت لاستیک باشند. امروز فرایند اداره حواله حذف شده و تنها باید با مراجعه به سامانه، موجودی لاستیک عوامل توزیع را بررسی کرده و بعد از ثبت درخواست لاستیک مورد نیاز خود را دریافت کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
رئیس اداره لجستیک و زیر ساخت های تجاری وزارت صمت ادامه داد: مدت زمان مشخصی به واردکنندگان مذکور فرصت داده شد تا به ازای ارزی که دریافت کرده بودند لاستیک وارد کشور کنند. با توجه به حجم کمی از لاستیک که وارد کشور شد میتوانیم بگوییم تا پایان سال گذشته تمام لاستیکهای ذکر شده وارد کشور شده و با شرایط مشخصی بین مصرف کنندگان توزیع شد.
امامی گفت: از حدود یک سال و نیم پیش ارز مورد نیاز واردکنندگان برای واردات لاستیک از ارز دولتی به ارز نیمایی تغییر پیدا کرد پس واردکنندگان با ارز ۲۴ تا ۲۵ هزار تومانی اقدام به واردات لاستیک میکنند. این اختلاف نرخ ارز باعث ایجاد تفاوت چشمگیر قیمت برای راننده شده است و حق دارد این تفاوت قیمت را به صورت ناگهانی نپذیرد. در برخی از انواع لاستیک قیمت فروش چند برابر شده است.
او درباره ساز و کار عرضه لاستیک گفت: از آنجایی که لاستیک کالای اساسی محسوب میشود چه وارد شود و از تولیدات داخل کشور باشد باید در سامانه توزیع شود و هر مرحله فروش آن به عمده فروش و خرده فروش باید در سامانه به ثبت برسد. هیچ لاستیکی که به صورت رسمی وارد کشور شده یا در کشور تولید شده باشد خارج از سامانه عرضه نخواهد شد.
رئیس اداره لجستیک و زیر ساخت های تجاری وزارت صمت گفت: لاستیکهای نیمایی امروز این وضعیت را دارند و مرحله به مرحله در سامانه پیگیری میشوند، اما زمانی که لاستیک با ارز دولتی وارد کشور میشد، اختیار مرحله آخر را به سازمان راهداری میدادیم تا با دارندگان خودروهای سنگین با حواله و معرفی نامه سازمان راهداری قادر به دریافت لاستیک باشند. امروز فرایند اداره حواله حذف شده و تنها باید با مراجعه به سامانه، موجودی لاستیک عوامل توزیع را بررسی کرده و بعد از ثبت درخواست لاستیک مورد نیاز خود را دریافت کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها