کد خبر:
۱۴۲۴۲۳ ۱۵:۵۱
۱۴۰۰/۰۴/۲۳
خودروی تارا می تواند خلا موجود در بازار خودروهای ایرانی را پر کند
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه با اشاره به اینکه خودروی تارا ایران خودرو با توجه به قیمت و کلاسی که ارایه می شود، بازتاب خوبی در بازار خواهد داشت، گفت: در حوزه خودروهای داخلی همواره خلایی در بازار و پاسخگویی به نیاز مشتریان وجود داشت که تارا می تواند این خلا را پر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، ابوالفضل خلخالی با اشاره به محدودیت ها و زیان هایی که تحریم ها و خروج شرکای خارجی از کشور، برای اقتصاد و صنعت خودروسازی به وجود آورد، افزود: داخلی سازی پلتفرمی اختصاصی مطابق با استاندارهای جهانی و به روز که به دست مهندسان ایرانی در ایران خودرو صورت گرفت، این پیام را مخابره می کند که می توان بر روی خودروسازان کشور حساب باز کرد.
وی با بیان اینکه ایران خودرو با ارایه خودروی تارا نشان داد که خودروسازان و قطعه سازان داخلی که تا پیش از این عمدتا محصولات مونتاژی ارایه می کردند، به خوبی می توانند تولید کننده خودرو باشند، تارا را نقطعه عطفی در اثبات دانش و تخصص داخلی بدون تکیه بر توان و کمک خارجی دانست.
این کارشناس صنعت خودرو، با بیان اینکه حجم داخلی سازی بالای تارا به اشتغال و تولید در کشور کمک می کند، اظهار کرد: خودروسازان باید به دنبال این باشند که میان کیفیت طراحی محصول و محصول نهایی سنخیت وجود داشته باشد. هم چنین در زمینه خدمات پس از فروش نیز، مشتریان خودرو باید بتوانند به قطعات یدکی و مصرفی با کیفیت دسترسی داشته باشند.
به گفته وی، خودروی تارا نسبت به سایر خودروهای داخلی، از پلتفرم و کیفیت خوبی از منظر قطعات و تجهیزات برخوردار است، بنابراین در عین رقابت با خودروهای ایرانی، می تواند با خودروهای خارجی هم کلاس خود نیز وارد رقابت شود.
این عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت با اشاره به اقتصادی بودن خودروی تارا با توجه به کیفیت محصول، عنوان کرد: این خودرو با برخورداری از امکانات خوب و به روز، ایمنی، ابعاد و اندازه ای که دارد، می تواند برای خانواده های ایرانی مناسب باشد. ضمن اینکه قیمت مناسب این خودرو در مقایسه با خودروهای هم کلاس خود در بازار، خرید آن را به صرفه و اقتصادی می کند؛ از این رو تارا می تواند بازار خوبی به دست آورد.
وی با بیان اینکه ایران خودرو با ارایه خودروی تارا نشان داد که خودروسازان و قطعه سازان داخلی که تا پیش از این عمدتا محصولات مونتاژی ارایه می کردند، به خوبی می توانند تولید کننده خودرو باشند، تارا را نقطعه عطفی در اثبات دانش و تخصص داخلی بدون تکیه بر توان و کمک خارجی دانست.
این کارشناس صنعت خودرو، با بیان اینکه حجم داخلی سازی بالای تارا به اشتغال و تولید در کشور کمک می کند، اظهار کرد: خودروسازان باید به دنبال این باشند که میان کیفیت طراحی محصول و محصول نهایی سنخیت وجود داشته باشد. هم چنین در زمینه خدمات پس از فروش نیز، مشتریان خودرو باید بتوانند به قطعات یدکی و مصرفی با کیفیت دسترسی داشته باشند.
به گفته وی، خودروی تارا نسبت به سایر خودروهای داخلی، از پلتفرم و کیفیت خوبی از منظر قطعات و تجهیزات برخوردار است، بنابراین در عین رقابت با خودروهای ایرانی، می تواند با خودروهای خارجی هم کلاس خود نیز وارد رقابت شود.
این عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت با اشاره به اقتصادی بودن خودروی تارا با توجه به کیفیت محصول، عنوان کرد: این خودرو با برخورداری از امکانات خوب و به روز، ایمنی، ابعاد و اندازه ای که دارد، می تواند برای خانواده های ایرانی مناسب باشد. ضمن اینکه قیمت مناسب این خودرو در مقایسه با خودروهای هم کلاس خود در بازار، خرید آن را به صرفه و اقتصادی می کند؛ از این رو تارا می تواند بازار خوبی به دست آورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر