کد خبر:
۱۴۲۳۴۹ ۱۷:۲۶
۱۴۰۰/۰۴/۲۱
بررسی مشخصات و ویژگیهای رنو کپچر
پدال نیوز: طراحی و ساخت کپچر بر اساس رنو کلیو انجام شده است. البته ظاهر کپچر زیباتر و بهروزتر درآمده است. همچنین ارتفاع بیشتر و کابین کاملتری دارد......
به گزارش "پدال نیوز"

مشخصات فنی
درباره مشخصههای فنی کپچر که ایرانخودرو آن را ارائه کرده است، باید اشاره کنیم نوع موتور آن ۴ سیلندر خطی با توربو شارژ (TCE 120) است. حجم موتور آن ۱٫۲ لیتر است و میتواند ۱۲۰ اسب بخار قدرت تولید کند. با وجود چنین مشخصههای فنی، این خودرو میتواند به سرعت ۱۹۲ کیلومتر در ساعت برسد و شتاب صفر تا صد آن نیز ۱۰٫۹ ثانیه است. درصد سوخت خودرو نیز قابلقبول است؛ ۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر شهری و ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ترکیبی. استاندارد آلایندگی یورو ۵ خودرو نیز نشان میدهد که کمترین آسیب را به محیط زیست وارد میکند.
به گزارش پدال نیوز؛ طراحی و ساخت کپچر بر اساس رنو کلیو انجام شده است. البته ظاهر کپچر زیباتر و بهروزتر درآمده است. همچنین ارتفاع بیشتر و کابین کاملتری دارد. نمای جلویی خودرو از چراغهای باریکی تشکیل شده است که بهواسطه جلوپنجره به هم وصل شدهاند. پروژکتورها و چراغهای روزتاب خودرو نیز در قابی غیرهمرنگ در کنار گلگیرها و طراحی بدنهای حجیم، این احساس را به شما منتقل میکند که با خودرویی بزرگتر از یک کراساوور روبهرو هستید.

طراحی داشبورد نیز ارگونومیک و هماهنگ با فضای بیرونی خودرو انجام شده است؛ نوعی از طراحی که حس اسپورت بودن را به شما منتقل خواهد کرد. هنگام استفاده از این خودرو ۲ مزیت بزرگ جادار بودن و تندوتیزی خودروهای کوچکتر را یکجا خواهید داشت. کپچر بهطور ناب، محصول خود رنو است و ترکیبی از چند شرکت نیست، به همین دلیل استفادهکنندگان میتوانند آسودهخاطر باشند که با یک خودروی اصیل اروپایی روبهرو هستند.
درباره مشخصههای فنی کپچر که ایرانخودرو آن را ارائه کرده است، باید اشاره کنیم نوع موتور آن ۴ سیلندر خطی با توربو شارژ (TCE 120) است. حجم موتور آن ۱٫۲ لیتر است و میتواند ۱۲۰ اسب بخار قدرت تولید کند. با وجود چنین مشخصههای فنی، این خودرو میتواند به سرعت ۱۹۲ کیلومتر در ساعت برسد و شتاب صفر تا صد آن نیز ۱۰٫۹ ثانیه است. درصد سوخت خودرو نیز قابلقبول است؛ ۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر شهری و ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ترکیبی. استاندارد آلایندگی یورو ۵ خودرو نیز نشان میدهد که کمترین آسیب را به محیط زیست وارد میکند.
بد نیست بدانید که در موتور کپچر، از اصول طراحی موتورهای خودروهای فرمول ۱ نیز استفاده شده است و آلومینیوم نقش مهمی در شکلگیری آن دارد. رنو جزء کمپانیهایی است که حضور پررنگی در رقابتهای اتومبیلرانی بینالمللی دارد. ازنظر تجهیزات ایمنی نیز کپچر دارای ۴ کیسه هوا و مجهز به سیستم ترمز ABS-EBD است و توانسته از مؤسسه معتبر اروپایی Euro NCAP نشان ایمنی ۵ ستاره را نیز کسب کند. منبع: رنو کپچر دیوار
تجربه رانندگی و ویژگیها
کپچر یک کراساوور مناسب برای رانندگی در شهر است: با قدرت و شتاب بالا و مصرف کم. طراحی و آپشنهای مناسب و فضای داخل کابین آن نیز رانندگی را برای شما خوشایند خواهد کرد. بدنه دو رنگ خودرو از ابتدا توجه زیادی به خود جلب میکند و حس رضایت به سرنشینان و راننده انتقال میدهد. کابین خودرو بهواسطه کلاس و پلتفرمش، چندان بزرگ و جادار نیست و محدودیت دید در عقب را برای راننده ایجاد کرده است.
در ردیف عقب درکل برای ۲ سرنشین فضای کافی وجود دارد و در هر صورت افرادی با قد بلندتر از ۱۸۵ در این ردیف در بخش سر با دردسر مواجه خواهند شد. با وجود سیستم ترمز ضدقفل ABS، سیستم توزیع متعادل نیروی ترمز EBD، سیستم ترمز کمکی در موارد اضطراری EBA، سیستم کنترل پایداری الکتریکی ESP و سیستم کمکی حرکت در سربالایی HSA، بابت کارکرد ترمزها و نیز تعلیق و پایداری خودرو مشکلی نخواهید داشت.
کپچر در بخش امکانات رفاهی نیز از شرایط خوبی بهره میبرد و به خساست خودروهای ژاپنی نیست. هرچند شاید به دستودلبازی خودروهای کرهای هم نباشد. عملکرد فنی خودرو در شتابگیریهای اولیه و ثانویه و سرعتگیریهای جدی خوب است. موتور خودرو کشش لازم را از خود نشان میدهد و در هر جادهای راننده را ناامید نمیکند. پایداری و هندلینگ خودرو نیز خوب است و کنترل آن حتی در جادههای مارپیچ از دستان راننده خارج نمیشود. کپچر مصرف سوخت اقتصادی و مناسبی هم دارد و به این ترتیب نباید نگران سفرهای جادهای با آن بود.
از داشتههای کپچر میتوان به سیستم استارت دکمهای هوشمند، کروز کنترل و سیستم محدودکننده سرعت (Speed Limiter)، سیستم مصرف بهینه موتور (ECO-MODE)، کارت قفل و استارت هوشمند رنو اشاره کرد. کپچر از بازار کارکردههای خوبی نیز بهره میبرد و در بین کاربران ایرانی به خودرویی مورداعتماد شناخته میشود. همچنین بررسی روند قیمت بازار خودرو دیوار نشان میدهد که قیمت این خودرو و روند تغییر آن در مقایسه با رقبای همسطح متناسب و معقول به نظر میرسد.
کپچر یک کراساوور مناسب برای رانندگی در شهر است: با قدرت و شتاب بالا و مصرف کم. طراحی و آپشنهای مناسب و فضای داخل کابین آن نیز رانندگی را برای شما خوشایند خواهد کرد. بدنه دو رنگ خودرو از ابتدا توجه زیادی به خود جلب میکند و حس رضایت به سرنشینان و راننده انتقال میدهد. کابین خودرو بهواسطه کلاس و پلتفرمش، چندان بزرگ و جادار نیست و محدودیت دید در عقب را برای راننده ایجاد کرده است.
در ردیف عقب درکل برای ۲ سرنشین فضای کافی وجود دارد و در هر صورت افرادی با قد بلندتر از ۱۸۵ در این ردیف در بخش سر با دردسر مواجه خواهند شد. با وجود سیستم ترمز ضدقفل ABS، سیستم توزیع متعادل نیروی ترمز EBD، سیستم ترمز کمکی در موارد اضطراری EBA، سیستم کنترل پایداری الکتریکی ESP و سیستم کمکی حرکت در سربالایی HSA، بابت کارکرد ترمزها و نیز تعلیق و پایداری خودرو مشکلی نخواهید داشت.
کپچر در بخش امکانات رفاهی نیز از شرایط خوبی بهره میبرد و به خساست خودروهای ژاپنی نیست. هرچند شاید به دستودلبازی خودروهای کرهای هم نباشد. عملکرد فنی خودرو در شتابگیریهای اولیه و ثانویه و سرعتگیریهای جدی خوب است. موتور خودرو کشش لازم را از خود نشان میدهد و در هر جادهای راننده را ناامید نمیکند. پایداری و هندلینگ خودرو نیز خوب است و کنترل آن حتی در جادههای مارپیچ از دستان راننده خارج نمیشود. کپچر مصرف سوخت اقتصادی و مناسبی هم دارد و به این ترتیب نباید نگران سفرهای جادهای با آن بود.
از داشتههای کپچر میتوان به سیستم استارت دکمهای هوشمند، کروز کنترل و سیستم محدودکننده سرعت (Speed Limiter)، سیستم مصرف بهینه موتور (ECO-MODE)، کارت قفل و استارت هوشمند رنو اشاره کرد. کپچر از بازار کارکردههای خوبی نیز بهره میبرد و در بین کاربران ایرانی به خودرویی مورداعتماد شناخته میشود. همچنین بررسی روند قیمت بازار خودرو دیوار نشان میدهد که قیمت این خودرو و روند تغییر آن در مقایسه با رقبای همسطح متناسب و معقول به نظر میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور