آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۲۰۴
۱۵:۳۵
۱۴۰۰/۰۴/۱۷
آخرین سوپراسپرت با موتور احتراق داخلی

رونمایی از لوتوس امیرا +تصاویر

پدال نیوز: با سرمایه‌گذاری جیلی در لوتوس، برند انگلیسی موفق به ساخت محصولی جایگزین برای الیزه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ لوتوس امیرا (Emira) ۲۰۲۲ به عنوان جایگزین Elise و Exige  خواهد بود که اتومبیلی اسپرت از این خودروساز است و در قالب آخرین موتور احتراق داخلی تولید می شود.

امیرا از دو موتور استفاده خواهد کرد: یک چهار سیلندر با منبع تغذیه AMG با قدرت ۳۶۰ اسب بخار یا ۴۰۰ اسب بخار قدرت فوق العاده در تویوتا V-۶ که در حال حاضر در Evora ارائه می‌شود.

مدل‌های جدید لوتوس خیلی اوقات رسما ظاهر نمی‌شوند. نکته‌ای که اکنون وجود دارد این است که در حال حاضر این خودرو  توسط لوتوس معرفی شده است و آن را برای اولین بار می بینیم. این اولین ماشین اسپرت سازنده بریتانیایی از زمان راه اندازی Evora تا سال ۲۰۰۹ است، امیرا همچنین به طور موثر جایگزین Elise (توسعه یک ماشین معرفی شده در سال ۲۰۰۱) و V-۶ مجهز به Exige S (که اولین بار در سال ۲۰۱۲ انجام شد) است.

رونمایی از لوتوس امیرا؛ آخرین سوپراسپرت با موتور احتراق داخلی

امیرا تبدیل به تنها خط اتومبیل اسپرت لوتوس و آخرین مدل آن خواهد شد که از یک موتور احتراقی بهره می‌برد. از اینجا به بعد، تمام اتومبیل‌های جدید کاملاً EV خواهند بود. مانند نمونه‌های قبلی خود، امیرا روی یک شاسی آلومینیومی با بدنه فایبرگلاس کاملاً بسته بندی شده نشسته است.

رونمایی از لوتوس امیرا؛ آخرین سوپراسپرت با موتور احتراق داخلی

طراحی اتومبیل جدید به وضوح از هایپرکار Evija EV گرفته شده است که دارای یک تراشه جلوی بسیار مشابه و با اسکوپ‌های کاملاً کانتور شده است که کمک می‌کند تا هوا به سمت ورودی موتور راه پیدا کند. طول کلی ۱۷۱.۷ اینچ که  ۲.۸ اینچ بیشتر از Evora است، اما روی یک فاصله محوری ۱۰۱.۴ اینچی یکسان قرار دارد.

 دسترسی به کابین بهبود یافته است؛ امیرا عناصر آیرودینامیکی فعال ندارد، اما لوتوس می‌گوید با نیرو‌هایی که متعادل به کار برده شده است،  نیروی مثبتی ایجاد می‌کند. همچنین کابین نسبت به نمونه‌های قدیمی خروجی لوتوس بسیار به روزتر احساس می‌شود.

رونمایی از لوتوس امیرا؛ آخرین سوپراسپرت با موتور احتراق داخلی

امیرا به طور استاندارد دارای یک صفحه نمایش لمسی ۱۰.۲ اینچی مرکزی و یک دستگاه ابزار دیجیتال ۱۲.۳ اینچی است، هرچند خوشحالیم که ببینیم این شرکت تصمیم گرفته است کنترل‌های معمول برای گرمایش و تهویه را نیز حفظ کند. ادغام Apple CarPlay و Android Auto به صورت استاندارد ارائه می‌شوند.

 سیستم‌های ایمنی فعال از جمله کنترل کروز تطبیقی ​​، هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری خودکار و اطلاعات علائم راه به عنوان گزینه‌هایی اختیاری ارائه می‌شوند.  همانطور که قبلاً گزارش داده بودیم، دو موتور ارائه خواهد شد که اکنون لوتوس تأیید می‌کند که نوع کوچکتر ۲.۰ لیتری توسط چهار سیلندر توربو توسط AMG تأمین می‌شود.

قدرت ۳۶۰ اسب بخار را تولید می‌کند که کمتر از همان موتور تولید شده در A۴۵ است، لوتوس هنوز مشخصات کاملی ارائه نداده است، اما می‌گوید سریعترین نسخه از امیرا قادر خواهد بود در کمتر از ۴.۵ ثانیه از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت برسد و دارای سرعت 289 کیلومتر در ساعت باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست