آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۹۹۵
۰۹:۰۶
۱۴۰۰/۰۴/۱۲
الگند EL1؛

رونوشتی مدرن از یک خودروی آلمانی پس از 37 سال! +تصاویر

پدال نیوز: دفتر مرکزی الگند در بایلنگریس، باواریا(آلمان) قرار دارد و حضور در بازار خودروهای اسپورت الکتریکی را هدف قرار داده است. از این رو مشاهده می کنیم در طراحی ایی ال1 توجه ویژه ای به محصول دهه 80 آئودی در مسابقات رالی داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ ترکیب طراحی کلاسیک با فناوری مدرن مورد جدیدی در صنعت خودرو نیست و بارها مورد توجه تولیدکنندگان قرار گرفته است. این بار هم خودرویی با نام الگند ایی ال1 معرفی شده که روح طراحی آئودی اسپورت کواترو را همراه دارد.

دفتر مرکزی الگند در بایلنگریس، باواریا(آلمان) قرار دارد و حضور در بازار خودروهای اسپورت الکتریکی را هدف قرار داده است. از این رو مشاهده می کنیم در طراحی ایی ال1 توجه ویژه ای به محصول دهه 80 آئودی در مسابقات رالی  داشته است.

الگند ایی ال1 مجهز به سامانه تمام چرخ محرک مبتنی بر پیشرانه الکتریکی و 805 اسب بخار خروجی است.

همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید؛ بخش دماغه خودرو نمایی واضح از آئودی اسپورت کواترو را نشان می دهد که در ترکیب با درپوش موتور، فندرها(گلگیر) و بامپر(سپر) ساختار جالبی را شکل داده است.

در نمای جانبی نیز نکته جالب طراحی به حذف ستون دوم مربوط می شود که ساختار گران قیمتی(از منظر هزینه تولید) را برای باز و بسته شدن شیشه درب ها شکل داده است.

در ستون آخر نیز توجه به شیب سقف یادآور نسل دوم آئودی کوپه است.

ایی ال1 طی 2.8 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد و بیشینه سرعت آن نیز برابر با 255 کیلومتر برساعت است. همانطور که می بینید این خودرو فعلا در حد رندرهای منتشره قابل قضاوت است و برای ثبت رسمی اعداد مورد ادعای سازنده باید منتظر رونمایی از نسخه اولیه آن در سال 2022 باشیم.

در قسمت باتری این خودروی الکتریکی از نمونه 90 کیلووات ساعت با برد حرکتی 400 کیلومتر استفاده خواهد شد. براساس اطلاعات ارائه شده؛ در قسمت شاسی نیز از نمونه یکپارچه فیبرکربنی استفاده می شود که وزن خودرو را در 1680 کیلوگرم مدیریت می کند.

تولید الگند ایی ال1 تنها محدود به 30 دستگاه خواهد بود و احتمالا بیش از 1 میلیون دلار قیمت می خورد.

آئودی اسپورت کواترو اس1 مدل 1985


مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر