کد خبر:
۱۴۱۸۹۸ ۱۳:۰۰
۱۴۰۰/۰۴/۰۸
بهار ۱۴۰۰؛
تولید خودروسازان از مرز ۲۰۳ هزار دستگاه گذشت
پدال نیوز- بررسی آمارهای منتشر شده سامانه کدال حاکی از تولید ۲۰۳ هزار و ۵۲۹ دستگاه خودرو توسط سه خودروساز بزرگ کشور یعنی ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در بهار امسال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، این میزان تولید در مقایسه با آمار مدت مشابه سال قبل (تولید 203 هزار و 334 دستگاه خودرو) رشد ناچیز یک دهم درصدی نشان میدهد.
برپایه این گزارش، در سه ماهه نخست امسال گروه صنعتی ایرانخودرو موفق به تولید 97 هزار و 230 دستگاه خودرو شد و بالاتر از سایپا، عنوان بزرگترین خودروساز بهار امسال را از آنِ خود کرد.
این گروه صنعتی توانست در این مدت 67 هزار و 537 دستگاه در گروه پژو، 9 هزار و 145 دستگاه در گروه سمند، 11 هزار و 842 دستگاه دنا، 6 هزار و 992 دستگاه رانا، یکهزار و 119 دستگاه هایما و 595 دستگاه تارا تولید کند.
جمع تولیدات این خودروساز در سه ماهه امسال در همسنجی با پارسال رشد 57 صدم درصدی داشته است.
آبیپوشان جاده مخصوص در خردادماه امسال 42 هزار و 543 دستگاه خودرو تولید کردند که سهم نوبرانه این گروه صنعتی یعنی تارا در جداول سامانه کدال فقط یک دستگاه ثبت شده است.
رشد 2.7 درصدی تولید سایپا
در این مدت گروه سایپا به عنوان دومین خودروساز بزرگ کشور موفق به تولید 81 هزار و 669 دستگاه خودرو شد که شامل 71 هزار و 679 دستگاه خودرو در خانواده تیبا، 6 هزار و 120 دستگاه سایپا 151 (وانت پراید) و سههزار و 870 دستگاه شاهین بود.
این میزان تولید در مقایسه با بهار 99 رشد 2.7 درصدی نشان میدهد.
نارنجیپوشان جاده مخصوص در خردادماه امسال 33 هزار و 109 دستگاه خودرو تولید کرد.
افت 9.23 درصدی پارسخودرو
تا پایان خردادماه امسال همچنین پارسخودروییها موفق به تولید 24 هزار و 630 دستگاه خودرو شامل 17هزار و 201 دستگاه در گروه Q200 (کوئیک)، چهار هزار و 468 دستگاه کوئیک معمولی، 2هزار و 746 دستگاه در گروه S200 (ساینا) و 215 دستگاه در گروه برلیانس شدند.
این میزان تولید در مقایسه با مدت مشابه سال 99 افت 9.23 درصدی نشان میدهد.
جمع تولیدات این خودروساز در خردادماه امسال هشت هزار و 925 دستگاه به ثبت رسید.
بر اساس این گزارش، بررسی مهمترین برنامههای وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال 1400 حاکی از برنامهریزی برای تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت است.
با توجه به تولید 984 هزار و 200 دستگاه انواع سواری و وانت در سال 99، رشد 21.9 درصدی در این بخش پیشبینی شده است.
پیشتر «علیرضا رزمحسینی» وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروسازان برای تامین نیاز داخل باید ضمن برنامهریزی برای افزایش کمی محصولات خود، بیش از پیش در مسیر ارتقای کیفی و تولید خودروی باکیفیت و در شان مردم گام بردارند.
همچنین «محسن صالحینیا»، رییس هیات عامل ایدرو نیز با اشاره به برنامهریزیهای انجام شده برای افزایش تولید شرکتهای خودروسازی، خاطرنشانکرد: در سال 1400 بیش از یک میلیون دستگاه خودرو توسط دو خودروساز بزرگ تولید و روانه بازار خواهد شد.
برپایه این گزارش، در سه ماهه نخست امسال گروه صنعتی ایرانخودرو موفق به تولید 97 هزار و 230 دستگاه خودرو شد و بالاتر از سایپا، عنوان بزرگترین خودروساز بهار امسال را از آنِ خود کرد.
این گروه صنعتی توانست در این مدت 67 هزار و 537 دستگاه در گروه پژو، 9 هزار و 145 دستگاه در گروه سمند، 11 هزار و 842 دستگاه دنا، 6 هزار و 992 دستگاه رانا، یکهزار و 119 دستگاه هایما و 595 دستگاه تارا تولید کند.
جمع تولیدات این خودروساز در سه ماهه امسال در همسنجی با پارسال رشد 57 صدم درصدی داشته است.
آبیپوشان جاده مخصوص در خردادماه امسال 42 هزار و 543 دستگاه خودرو تولید کردند که سهم نوبرانه این گروه صنعتی یعنی تارا در جداول سامانه کدال فقط یک دستگاه ثبت شده است.
رشد 2.7 درصدی تولید سایپا
در این مدت گروه سایپا به عنوان دومین خودروساز بزرگ کشور موفق به تولید 81 هزار و 669 دستگاه خودرو شد که شامل 71 هزار و 679 دستگاه خودرو در خانواده تیبا، 6 هزار و 120 دستگاه سایپا 151 (وانت پراید) و سههزار و 870 دستگاه شاهین بود.
این میزان تولید در مقایسه با بهار 99 رشد 2.7 درصدی نشان میدهد.
نارنجیپوشان جاده مخصوص در خردادماه امسال 33 هزار و 109 دستگاه خودرو تولید کرد.
افت 9.23 درصدی پارسخودرو
تا پایان خردادماه امسال همچنین پارسخودروییها موفق به تولید 24 هزار و 630 دستگاه خودرو شامل 17هزار و 201 دستگاه در گروه Q200 (کوئیک)، چهار هزار و 468 دستگاه کوئیک معمولی، 2هزار و 746 دستگاه در گروه S200 (ساینا) و 215 دستگاه در گروه برلیانس شدند.
این میزان تولید در مقایسه با مدت مشابه سال 99 افت 9.23 درصدی نشان میدهد.
جمع تولیدات این خودروساز در خردادماه امسال هشت هزار و 925 دستگاه به ثبت رسید.
بر اساس این گزارش، بررسی مهمترین برنامههای وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال 1400 حاکی از برنامهریزی برای تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت است.
با توجه به تولید 984 هزار و 200 دستگاه انواع سواری و وانت در سال 99، رشد 21.9 درصدی در این بخش پیشبینی شده است.
پیشتر «علیرضا رزمحسینی» وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروسازان برای تامین نیاز داخل باید ضمن برنامهریزی برای افزایش کمی محصولات خود، بیش از پیش در مسیر ارتقای کیفی و تولید خودروی باکیفیت و در شان مردم گام بردارند.
همچنین «محسن صالحینیا»، رییس هیات عامل ایدرو نیز با اشاره به برنامهریزیهای انجام شده برای افزایش تولید شرکتهای خودروسازی، خاطرنشانکرد: در سال 1400 بیش از یک میلیون دستگاه خودرو توسط دو خودروساز بزرگ تولید و روانه بازار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟