کد خبر:
۱۴۱۸۹۳ ۱۲:۴۸
۱۴۰۰/۰۴/۰۸
همزمان با امضای تفاهمنامه همکاری «سایپا» و «همراه اول» مطرح شد:
سایپا در سه سال آینده یک میلیون خودرو متصل تولید و عرضه میکند
پدال نیوز: «گروه خودروسازی سایپا» و «همراه اول» با امضای تفاهم نامه برای هوشمندسازی صنعت حمل و نقل و تولید خودروهای متصل، زمینه ورود این سطح از تکنولوژی برای اولین بار به صنعت خودرو کشور را فراهم آوردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این تفاهم نامه همکاری به امضا سید جواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و مهدی اخوان بهابادی، مدیرعامل شرکت ارتباطات سیار ایران (همراه اول) رسید تا براساس آن تولید و عرضه یک میلیون خودرو متصل توسط سایپا در سه سال آینده هدفگذاری شود.
تولید یک میلیون خودرو متصل سایپا در سه سال آینده
در مراسم امضای این تفاهمنامه مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به اقدامات سایپا در دو سال اخیر برای ایجاد تحول و توسعه در سبد محصولات خود، اظهار کرد: ما در شرایطی تولید پراید را متوقف کردیم که این محصول، پرتیراژترین خودرو ساخت داخل بود و حذف آن از چرخه تولید می توانست از نظر اقتصادی و تیراژ تولید سایپا را با مشکل مواجه کند.
سیدجواد سلیمانی ادامه داد: با وجود شرایط سخت تحریمی و محدودیت های ناشی از شیوع کرونا، سایپا برنامه های خود برای جایگزینی محصولات جدید به جای پراید را با موفقیت اجرا کرد و برای اولین بار در تاریخ صنعت خودرو ایران موفق شد سه محصول جدید را در یکسال تولید و به بازار عرضه کند.
سلیمانی با بیان اینکه کاهش تیراژ ناشی از توقف تولید پراید و حذف خودروهای مونتاژی مشترک با شرکای خارجی، با تولید خودروهای کاملا داخلی سایپا جبران شد، افزود: امیدوار هستیم که در سالهای آینده با افزایش تولید و البته ایجاد تقاضای بیشتر داخلی و صادراتی به تولید سالانه بیش از ۷۰۰ هزار و حتی یک میلیون دستگاه خودرو در سال برسیم.
وی افزود: برای تحقق این برنامه نیازمند تولید خودروهایی جدید، باکیفیت و مطابق با استانداردهای روز جهانی هستیم که نشانه هایی از آن را در محصول جدید گروه خودروسازی سایپا (شاهین) مشاهده می کنید که صفر تا صد طراحی و تولید این خودرو توسط مهندسان و متخصصان داخلی انجام و به نماد تحول در صنعت خودرو ایران تبدیل شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه روند رسیدن از تولید پراید به شاهین، یک تغییر نگاه و نگرش در سایپا ایجاد کرده است، ادامه داد: در ادامه این روند، موضوع تولید خودرو متصل در دستور کار سایپا قرار گرفته و امروز با امضای این تفاهم نامه گام نخست برای تولید یک میلیون خودرو متصل در سه سال آینده را با همکاری همراه اول برخواهیم داشت.
سلیمانی در پایان اظهار کرد: علاوه بر تولید خودرو متصل، اقدامات و برنامه های دیگری را نیز در سایپای نوین دنبال می کنیم تا بتوانیم در مدت زمانی کوتاه، علاوه بر تغییر ذهنیت جامعه نسبت به خودروسازان داخلی، زمینه افزایش رضایت مشتریان را نیز فراهم آوریم.
تولید خودرو متصل با هدف ارتقای سطح زندگی مردم
مدیرعامل همراه اول نیز در این مراسم در گفت وگو با خبرنگار سایپانیوز گفت: برنده تفاهم نامه امروز، کاربران و مشتریان محصولات شرکت سایپا هستند زیرا نصب تجهیزات مدنظر روی خودروها و اتصال به شبکه برای اولین بار در کشور به صورت تجاری به بهرهبرداری میرسد که مزایای زیادی برای مشتریان دارد که نظارتهای فنی بر خودرو به صورت شبکه ای، از جمله مهمترین آنهاست.
مهدی اخوان بهابادی ادامه داد: براساس این فناوری می توان صاحب خودرو را در مراحل اولیه بروز مشکل در جریان نقص های احتمالی قرار داد و از ورود خسارتهای بیشتر و زیانهای جانی و مالی جلوگیری کرد.
وی با اشاره به سهم بازار ۶۰ درصدی همراه اول در رقابت با سایر اپراتورهای تلفن همراه و در اختیار داشتن ۲۰ میلیون مشترک دائمی که منحصر به فرد تلقی و منجر به اعتباربخشی شده است، اظهار کرد: هم اکنون بیش از ۱۰۰ میلیون سیم کارت در دست مردم داریم که سرانه آن حدودا معادل ۱.۲ سیم کارت به ازای هر نفر میشود.
اخوان با تأکید بر اینکه سال گذشته مصرف اینترنت در شبکه همراه اول رشد ۸۰ درصدی به نسبت دو سال قبل داشته است، تصریح کرد: زندگی مردم امروز بیش از هر زمان دیگری با فضای مجازی گره خورده است و لذا شاهدیم زمانیکه با قطعی برق گسترده مواجه شدیم، مردم دیگر زمانی قادر به تحمل شرایط نبودند که برق سایت های ارتباطی نیز قطع و اینترنت در دسترس شان نبود.
مدیرعامل شرکت ارتباطات سیار ایران خاطر نشان کرد: از سویی دیگر در حالیکه برخی روستاهای کشور همچنان با مشکلاتی در زمینه آب آشامیدنی مواجه هستند، اما درخواست با اولویت نمایندگان مردم آنجا توسعه اینترنت در آن روستاهاست.
اخوان بهابادی از پیش بینی اپراتور در حوزه اینترنت اشیاء و اتصال نمایی دستگاه ها طی چند سال آینده خبر داد و گفت: بحث اصلی جلسه امروز حول خودروهای متصل است. یکی از قابلیت های کلیدی خودروهای متصل امکان رصد در لحظه اطلاعات خودرو است که همین موضوع با ارائه گزارشی از وضعیت، هزینه های احتمالی آینده را کاهش می دهد.
وی افزود: با این داده ها می توان نقص های فنی را ملاحظه کرد و آلارم های لازم را به راننده داد؛ علاوه بر این با اجرایی شدن این پروژه کمک بزرگی به حوزه راهداری کشور خواهد شد تا نقاط حادثه خیز را با مانیتور کردن اطلاعات حاصل از این خودروها کشف کنند.
مدیرعامل همراه اول همچنین اشاره ای به پروژه هوشمندسازی جاده های بخش فنی همراه اول و ارتباط آن با خودروهای متصل داشت و ابراز کرد: برآیند این پروژه ها، خیر و برکات فراوانی برای مردم خواهد داشت و باعث ارتقای سطح زندگی آنان از نظر کیفی خواهد شد.
اتصال دائمی خودرو با مراکز امدادی و پشتیبانی
گفتنی است براساس این تفاهم همکاری، هوشمندسازی صنعت حمل و نقل شهری و بین شهری با هدف کاهش هزینه ها، ارائه محصولات متنوع و افزایش کارایی، غلبه بر مشکلات زیست محیطی ناشی از مصرف انرژی و در نهایت ایجاد بازارهای جدید در عرصه خودروهای متصل هوشمند صورت پذیرد.
تولید یک میلیون خودرو متصل سایپا در سه سال آینده
در مراسم امضای این تفاهمنامه مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به اقدامات سایپا در دو سال اخیر برای ایجاد تحول و توسعه در سبد محصولات خود، اظهار کرد: ما در شرایطی تولید پراید را متوقف کردیم که این محصول، پرتیراژترین خودرو ساخت داخل بود و حذف آن از چرخه تولید می توانست از نظر اقتصادی و تیراژ تولید سایپا را با مشکل مواجه کند.
سیدجواد سلیمانی ادامه داد: با وجود شرایط سخت تحریمی و محدودیت های ناشی از شیوع کرونا، سایپا برنامه های خود برای جایگزینی محصولات جدید به جای پراید را با موفقیت اجرا کرد و برای اولین بار در تاریخ صنعت خودرو ایران موفق شد سه محصول جدید را در یکسال تولید و به بازار عرضه کند.
سلیمانی با بیان اینکه کاهش تیراژ ناشی از توقف تولید پراید و حذف خودروهای مونتاژی مشترک با شرکای خارجی، با تولید خودروهای کاملا داخلی سایپا جبران شد، افزود: امیدوار هستیم که در سالهای آینده با افزایش تولید و البته ایجاد تقاضای بیشتر داخلی و صادراتی به تولید سالانه بیش از ۷۰۰ هزار و حتی یک میلیون دستگاه خودرو در سال برسیم.
وی افزود: برای تحقق این برنامه نیازمند تولید خودروهایی جدید، باکیفیت و مطابق با استانداردهای روز جهانی هستیم که نشانه هایی از آن را در محصول جدید گروه خودروسازی سایپا (شاهین) مشاهده می کنید که صفر تا صد طراحی و تولید این خودرو توسط مهندسان و متخصصان داخلی انجام و به نماد تحول در صنعت خودرو ایران تبدیل شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه روند رسیدن از تولید پراید به شاهین، یک تغییر نگاه و نگرش در سایپا ایجاد کرده است، ادامه داد: در ادامه این روند، موضوع تولید خودرو متصل در دستور کار سایپا قرار گرفته و امروز با امضای این تفاهم نامه گام نخست برای تولید یک میلیون خودرو متصل در سه سال آینده را با همکاری همراه اول برخواهیم داشت.
سلیمانی در پایان اظهار کرد: علاوه بر تولید خودرو متصل، اقدامات و برنامه های دیگری را نیز در سایپای نوین دنبال می کنیم تا بتوانیم در مدت زمانی کوتاه، علاوه بر تغییر ذهنیت جامعه نسبت به خودروسازان داخلی، زمینه افزایش رضایت مشتریان را نیز فراهم آوریم.
تولید خودرو متصل با هدف ارتقای سطح زندگی مردم
مدیرعامل همراه اول نیز در این مراسم در گفت وگو با خبرنگار سایپانیوز گفت: برنده تفاهم نامه امروز، کاربران و مشتریان محصولات شرکت سایپا هستند زیرا نصب تجهیزات مدنظر روی خودروها و اتصال به شبکه برای اولین بار در کشور به صورت تجاری به بهرهبرداری میرسد که مزایای زیادی برای مشتریان دارد که نظارتهای فنی بر خودرو به صورت شبکه ای، از جمله مهمترین آنهاست.
مهدی اخوان بهابادی ادامه داد: براساس این فناوری می توان صاحب خودرو را در مراحل اولیه بروز مشکل در جریان نقص های احتمالی قرار داد و از ورود خسارتهای بیشتر و زیانهای جانی و مالی جلوگیری کرد.
وی با اشاره به سهم بازار ۶۰ درصدی همراه اول در رقابت با سایر اپراتورهای تلفن همراه و در اختیار داشتن ۲۰ میلیون مشترک دائمی که منحصر به فرد تلقی و منجر به اعتباربخشی شده است، اظهار کرد: هم اکنون بیش از ۱۰۰ میلیون سیم کارت در دست مردم داریم که سرانه آن حدودا معادل ۱.۲ سیم کارت به ازای هر نفر میشود.
اخوان با تأکید بر اینکه سال گذشته مصرف اینترنت در شبکه همراه اول رشد ۸۰ درصدی به نسبت دو سال قبل داشته است، تصریح کرد: زندگی مردم امروز بیش از هر زمان دیگری با فضای مجازی گره خورده است و لذا شاهدیم زمانیکه با قطعی برق گسترده مواجه شدیم، مردم دیگر زمانی قادر به تحمل شرایط نبودند که برق سایت های ارتباطی نیز قطع و اینترنت در دسترس شان نبود.
مدیرعامل شرکت ارتباطات سیار ایران خاطر نشان کرد: از سویی دیگر در حالیکه برخی روستاهای کشور همچنان با مشکلاتی در زمینه آب آشامیدنی مواجه هستند، اما درخواست با اولویت نمایندگان مردم آنجا توسعه اینترنت در آن روستاهاست.
اخوان بهابادی از پیش بینی اپراتور در حوزه اینترنت اشیاء و اتصال نمایی دستگاه ها طی چند سال آینده خبر داد و گفت: بحث اصلی جلسه امروز حول خودروهای متصل است. یکی از قابلیت های کلیدی خودروهای متصل امکان رصد در لحظه اطلاعات خودرو است که همین موضوع با ارائه گزارشی از وضعیت، هزینه های احتمالی آینده را کاهش می دهد.
وی افزود: با این داده ها می توان نقص های فنی را ملاحظه کرد و آلارم های لازم را به راننده داد؛ علاوه بر این با اجرایی شدن این پروژه کمک بزرگی به حوزه راهداری کشور خواهد شد تا نقاط حادثه خیز را با مانیتور کردن اطلاعات حاصل از این خودروها کشف کنند.
مدیرعامل همراه اول همچنین اشاره ای به پروژه هوشمندسازی جاده های بخش فنی همراه اول و ارتباط آن با خودروهای متصل داشت و ابراز کرد: برآیند این پروژه ها، خیر و برکات فراوانی برای مردم خواهد داشت و باعث ارتقای سطح زندگی آنان از نظر کیفی خواهد شد.
اتصال دائمی خودرو با مراکز امدادی و پشتیبانی
گفتنی است براساس این تفاهم همکاری، هوشمندسازی صنعت حمل و نقل شهری و بین شهری با هدف کاهش هزینه ها، ارائه محصولات متنوع و افزایش کارایی، غلبه بر مشکلات زیست محیطی ناشی از مصرف انرژی و در نهایت ایجاد بازارهای جدید در عرصه خودروهای متصل هوشمند صورت پذیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد