جدول سطوح کیفی خودروهای گروه سبک-بخش وانت
کد خبر:
۱۴۱۸۹۲ ۱۲:۴۴
۱۴۰۰/۰۴/۰۸
گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت ۱۴۰۰
پدال نیوز: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت ۱۴۰۰ را منتشر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت بازرسی کیفیت و
استاندارد ایران به عنوان نهاد بازرسی مورد تایید وزارت صنعت، معدن و
تجارت، بخش عمده مسئولیت ارزشیابی کیفی خودروها در کشور را برعهده دارد.
این شرکت نتایج این ارزشیابی را ضمن مقایسه با اهداف کیفی تعیین شده برای
هرخودرو، براساس جدول سطوح کیفیت و حدود مجاز مصوب نیز مورد تجزیه و تحلیل
قرار می‌دهد. گزارشی که از این بررسی حاصل می‌شود را هرماه به وزارت صمت
ارائه می‌کند. فرآیند ارزشیابی کیفی خودروها به منظور آگاهی از تمام
ایرادات موجود در خودرو به وسیله هدایت آدیت به کشف عیوب عملکردی و تاثیر
حداکثری ایرادات ایمنی طراحی شده است. گفتنی است در ارزشیابی کیفی، خودرو
از نظر عیوب ظاهری و عملکردی مورد بازرسی قرار می‌گیرد. شرکت بازرسی کیفیت و
استاندارد ایران مطابق دستورالعمل‌های موجود، خودروهای داخلی را در پنج
دسته قیمتی، مورد بررسی قرار داده و بسته به سطح کیفی و البته میزان رضایت
مشتریان، بین ۱ تا ۵ ستاره کیفی را به آنها اختصاص می‌دهد. هدف اصلی از این
گزارش، ارتقا کیفیت خودروها، افزایش رضایت مشتریان و ایجاد رقابت مثبت بین
خودروسازها است.
در ادامه گزارش ارزشیابی کیفی خودروها در اردیبهشت ۱۴۰۰ مشاهده می‌کنید.
در ادامه گزارش ارزشیابی کیفی خودروها در اردیبهشت ۱۴۰۰ مشاهده می‌کنید.
جدول سطوح کیفی خودروهای گروه سبک-بخش سواری
جدول مقایسه سطوح کیفیت-گروه سبک
جدول سطوح کیفی خودروهای گروه سنگین
جدول مقایسه سطوح کیفیت-گروه سنگین
تعریف سطوح کیفی خودروها
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش
