معاون وزیر راه و شهرسازی:
فرسودگی ۶۸ درصد از مینی بوسهای کشور
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ۳۲ درصد از ناوگان باری کشور معادل ۱۱۴ هزار دستگاه کامیون و ۴ هزار و ۲۰۰ دستگاه اتوبوس فرسوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، داریوش امانی مدیر عامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه ما از سال گذشته پیرو دستور وزیر راه و شهرسازی، نوسازی ناوگان حمل و نقل مسافری را شروع کردهایم، گفت: در حال حاضر با 5 شرکت وارد مذاکره شدهایم و با 2 شرکت هم از این 5 شرکت وارد مراحل انعقاد قرارداد هستیم و با یک شرکت هم در خصوص خودروی ون قرارداد منعقد کردهایم.
او با بیان اینکه تمامی این قراردادهای صورت گرفته در رابطه با نوسازی ناوگان مسافری از جمله اتوبوس، مینی بوس و ون است، افزود: با یکی از این شرکتها که قرارداد منعقد شده در رابطه با نوسازی ونها مذاکرات نهایی انجام شده و در حال انجام مراحل نهایی هستیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: تمامی این شرکتها و تولیدات داخلی است و با توجه به آنکه این شرکتها در ابتدای کار هستند و هنوز اقدامات نهایی صورت نگرفته است، بنابراین در ابتدا قرارداد 200 دستگاه مینی بوس و 100 دستگاه ون منعقد شد.
امانی توضیح داد: در مراحل بعد تولید افزایش خواهد یافت؛ بنابراین با توجه به افزایش تقاضا میزان تولید هم در این بخش بیشتر خواهد شد از سوی دیگر با توجه به آنکه قراردادها در این حوزه سالیانه است، پس به دلیل آنکه وضعیت تولید و ساخت به صورت روتین مشخص نشده در طول قرارداد میزان تولیدات را افزایش خواهیم داد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه تعداد کارخانههای اتوبوس سازی در کشور کم است، اضافه کرد: البته با رایزنیهای صورت گرفته تعدادی از این کارخانهها و شرکتها وارد عرصه تولید شدند، اما بسیاری از آنها فعلا به دلیل تحریمها دست نگه داشتند که به زودی آنها هم وارد عرصه تولید میشوند.
32 درصد از ناوگان باری کشور فرسوده است
امانی درباره وضعیت فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: 32 درصد از ناوگان باری معادل 114 هزار دستگاه کامیون فرسوده است، 30 درصد از اتوبوسها معادل 4 هزار 200 دستگاه، 68 درصد مینی بوسها و 66 درصد سواریهای کشور فرسوده هستند که در مجموع معادل 19 هزار دستگاه است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان با بیان اینکه تمام هدف گذاری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای نوسازی ناوگان حمل و نقلی و مسافریکشور است، گفت: سازمان راهداری در این بخش از سال گذشته با دستور وزیر راه و شهرسازی، اقدامات موثری را با همکاری شرکتهای داخلی در دستور کار خود قرار داده و امیدواریم در این حوزه هم بتوانیم با بهبود وضعیت شرایط اقتصادی گامهای موثری را برداریم.
او با بیان اینکه تمامی این قراردادهای صورت گرفته در رابطه با نوسازی ناوگان مسافری از جمله اتوبوس، مینی بوس و ون است، افزود: با یکی از این شرکتها که قرارداد منعقد شده در رابطه با نوسازی ونها مذاکرات نهایی انجام شده و در حال انجام مراحل نهایی هستیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: تمامی این شرکتها و تولیدات داخلی است و با توجه به آنکه این شرکتها در ابتدای کار هستند و هنوز اقدامات نهایی صورت نگرفته است، بنابراین در ابتدا قرارداد 200 دستگاه مینی بوس و 100 دستگاه ون منعقد شد.
امانی توضیح داد: در مراحل بعد تولید افزایش خواهد یافت؛ بنابراین با توجه به افزایش تقاضا میزان تولید هم در این بخش بیشتر خواهد شد از سوی دیگر با توجه به آنکه قراردادها در این حوزه سالیانه است، پس به دلیل آنکه وضعیت تولید و ساخت به صورت روتین مشخص نشده در طول قرارداد میزان تولیدات را افزایش خواهیم داد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه تعداد کارخانههای اتوبوس سازی در کشور کم است، اضافه کرد: البته با رایزنیهای صورت گرفته تعدادی از این کارخانهها و شرکتها وارد عرصه تولید شدند، اما بسیاری از آنها فعلا به دلیل تحریمها دست نگه داشتند که به زودی آنها هم وارد عرصه تولید میشوند.
32 درصد از ناوگان باری کشور فرسوده است
امانی درباره وضعیت فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: 32 درصد از ناوگان باری معادل 114 هزار دستگاه کامیون فرسوده است، 30 درصد از اتوبوسها معادل 4 هزار 200 دستگاه، 68 درصد مینی بوسها و 66 درصد سواریهای کشور فرسوده هستند که در مجموع معادل 19 هزار دستگاه است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان با بیان اینکه تمام هدف گذاری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای نوسازی ناوگان حمل و نقلی و مسافریکشور است، گفت: سازمان راهداری در این بخش از سال گذشته با دستور وزیر راه و شهرسازی، اقدامات موثری را با همکاری شرکتهای داخلی در دستور کار خود قرار داده و امیدواریم در این حوزه هم بتوانیم با بهبود وضعیت شرایط اقتصادی گامهای موثری را برداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه