کد خبر:
۱۴۱۷۵۵ ۱۱:۴۱
۱۴۰۰/۰۴/۰۵
خودرو در دولت رئیسی ارزان میشود؟
پدال نیوز- بسیاری از فعالان بازار خودرو پیشبینی میکردند که با روشن شدن نتیجه انتخابات، معاملات خودرو رونق بگیرد و بازار از رکود خارج شود اما حالا همچنان بازار خودرو کم جان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، رشد خیرهکننده قیمت خودرو در دو- سه سال اخیر قدرت خرید بسیاری از مشتریان این بازار را کاهش داده است.
وزارت کار و رفاه اجتماعی پیش از تلاطم قیمت در بازار خودرو اعلام کرده بود که فقط حدود نیمی از خانوارهای ایرانی خودرو دارند و با رشد قابل توجه هزینههای زندگی به نظر میرسد این نسبت کاهشی شده باشد و در واقع بخش مهمی از رکود بازار به دلیل کاهش قدرت خرید مردم باشد.
در عین حال صورتهای مالی خودروسازان در بورس نشان میدهد که چند برابر شدن قیمت خودرو نتوانسته زیان خودروسازان را کاهش دهد.
صورتهای مالی 9 ماهه اول سال 99 خودروسازان نشان میدهد که زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور تا پایان آذرماه سال 99 به رقمی حدود 43 هزار میلیارد تومان رسیده است.
مقایسه صورتهای مالی سال 98 و 99 نشان میدهد این زیان انباشته روند افزایشی داشته است؛ به گونهای که در 9 ماهه اول سال 99 نسبت به 9 ماهه اول سال 98 حدود 36 درصد رشد داشته است.
این اتفاق در حالی رخ میدهد که در سال 99 تولید خودرو اندکی رشد داشته و گرچه نتوانسته به رقم سالهای پیش از تحریم برسد اما از تولید آن سالها هم چندان فاصله نگرفته است.
در سال 99 خودروسازان با تولید 900 هزار و 714 دستگاه خودرو (شامل محصولات سواری و وانت) به کار خود پایان دادند که این میزان تولید در مقایسه با سال 98 رشد بیش از 4 درصدی را تجربه کرده است.
در سالهای پیش از تحریم تولید خودرو حدود یک میلیون و 100 هزار دستگاه در سال بود و نیاز بازار خودرو سالانه حدود یک میلیون خودروی جدید برآورد میشد.
بنابراین تولید و تقاضای خودرو در سال گذشته فاصله معناداری با یکدیگر ندارند و به نظر میرسد آن چیزی که باعث رکود سنگین این بازار شده است، کاهش قدرت خرید است.
با این اوصاف آیا در دولت سیزدهم قیمت خودرو سیر کاهشی خواهد داشت؟
کارشناسان خودرو اعتقاد دارند که قیمت خودرو متاثر از نتیجهای خواهد بود که برای مذاکرات وین رقم میخورد.
فربد زاوه، کارشناس خودرو پیش از این گفته قیمت خودروهای داخلی متناظر با نرخ دلار پیش رفته است اما بهای خودروهای خارجی حتی با دلار 50 هزار تومان هم فروخته شده است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره چشمانداز قیمت خودرو در دولت سیزدهم گفته است: چنانچه دولت آینده درباره واردات و تولید خودرو برنامه جدی نداشته باشد احتمال دارد خودرو داخلی تا 30 درصد افزایش قیمت داشته باشد.
به جز این شورای رقابت امسال قیمت خودروهای کارخانهای را افزایش داده است که به نظر میرسد تاکنون رکود بازار مانع از اعمال تاثیر این افزایش قیمت در بازار شده است.
وزارت کار و رفاه اجتماعی پیش از تلاطم قیمت در بازار خودرو اعلام کرده بود که فقط حدود نیمی از خانوارهای ایرانی خودرو دارند و با رشد قابل توجه هزینههای زندگی به نظر میرسد این نسبت کاهشی شده باشد و در واقع بخش مهمی از رکود بازار به دلیل کاهش قدرت خرید مردم باشد.
در عین حال صورتهای مالی خودروسازان در بورس نشان میدهد که چند برابر شدن قیمت خودرو نتوانسته زیان خودروسازان را کاهش دهد.
صورتهای مالی 9 ماهه اول سال 99 خودروسازان نشان میدهد که زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور تا پایان آذرماه سال 99 به رقمی حدود 43 هزار میلیارد تومان رسیده است.
مقایسه صورتهای مالی سال 98 و 99 نشان میدهد این زیان انباشته روند افزایشی داشته است؛ به گونهای که در 9 ماهه اول سال 99 نسبت به 9 ماهه اول سال 98 حدود 36 درصد رشد داشته است.
این اتفاق در حالی رخ میدهد که در سال 99 تولید خودرو اندکی رشد داشته و گرچه نتوانسته به رقم سالهای پیش از تحریم برسد اما از تولید آن سالها هم چندان فاصله نگرفته است.
در سال 99 خودروسازان با تولید 900 هزار و 714 دستگاه خودرو (شامل محصولات سواری و وانت) به کار خود پایان دادند که این میزان تولید در مقایسه با سال 98 رشد بیش از 4 درصدی را تجربه کرده است.
در سالهای پیش از تحریم تولید خودرو حدود یک میلیون و 100 هزار دستگاه در سال بود و نیاز بازار خودرو سالانه حدود یک میلیون خودروی جدید برآورد میشد.
بنابراین تولید و تقاضای خودرو در سال گذشته فاصله معناداری با یکدیگر ندارند و به نظر میرسد آن چیزی که باعث رکود سنگین این بازار شده است، کاهش قدرت خرید است.
با این اوصاف آیا در دولت سیزدهم قیمت خودرو سیر کاهشی خواهد داشت؟
کارشناسان خودرو اعتقاد دارند که قیمت خودرو متاثر از نتیجهای خواهد بود که برای مذاکرات وین رقم میخورد.
فربد زاوه، کارشناس خودرو پیش از این گفته قیمت خودروهای داخلی متناظر با نرخ دلار پیش رفته است اما بهای خودروهای خارجی حتی با دلار 50 هزار تومان هم فروخته شده است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره چشمانداز قیمت خودرو در دولت سیزدهم گفته است: چنانچه دولت آینده درباره واردات و تولید خودرو برنامه جدی نداشته باشد احتمال دارد خودرو داخلی تا 30 درصد افزایش قیمت داشته باشد.
به جز این شورای رقابت امسال قیمت خودروهای کارخانهای را افزایش داده است که به نظر میرسد تاکنون رکود بازار مانع از اعمال تاثیر این افزایش قیمت در بازار شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش