آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۷۰۱
۱۰:۳۰
۱۴۰۰/۰۴/۰۳

تکرار حادثه واژگونی اتوبوس فاقد صورت وضعیت

پدال نیوز: روز گذشته حادثه واژگونی اتوبوس حامل خبرنگاران در نقده رخ داد در حالی که این اتوبوس صورت وضعیت نداشته و تردد آن در جاده ممنوع بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در پی رخداد حادثه واژگونی اتوبوس در تاریخ ۲۳ بهمن سال ۹۶ در محور دیهوک-‌فردوس استان خراسان جنوبی، بخش نامه جدیدی برای جابجایی مسافران با ناوگان حمل و نقل جاده ای ابلاغ شد.

وزیر راه و شهرسازی در نامه‌ای به وزارتخانه‌ها، استانداران، سازمان‌ها، ارگان‌ها و نهاد‌های نظامی و انتظامی اعلام کرد که در محور‌های برون شهری فقط تردد اتوبوس‌های دارای پروانه فعالیت از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مجاز است.

براساس این گزارش وزارت راه و شهرسازی در بخش نامه جدید اعلام کرد که هرگونه جابجایی مسافر نیازمند رعایت مقررات مربوط به حمل و نقل جاده‌ای از جمله موارد زیر است:

- ماده ۴ آیین‌نامه اجرایی سهم بهینه بخش‌های دولتی و غیردولتی در فعالیت‌های راه و راه‌آهن: هرگونه فعالیت در زمینه حمل و نقل عمومی بار و مسافر توسط دستگاه‌های دولتی، نظامی و انتظامی ممنوع است.

- ماده ۱ قانون الزام شرکت‌ها و موسسات ترابری جاده‌ای به استفاده از صورت وضعیت مسافری و بارنامه: شرکت‌ها و موسساتی که در امر حمل و نقل جاده‌ای بین‌شهری مسافر یا کالا اعم از داخلی و بین‌المللی فعالیت می‌کنند موظف هستند بر حسب نوع فعالیت برای هر جابجایی از صورت وضعیت مسافری و بارنامه‌های داخلی و بین‌المللی موضوع این قانون استفاده نمایند و به جای آن مجاز به استفاده از اوراق انحصاری – اختصاصی یا انواع دیگر است.
- ماده ۲۰۳ آیین نامه راهنمایی و رانندگی: حمل مسافر برای شرکت هایی که از وزارت راه و ترابری و یا شهرداری مجوز دریافت نکرده باشند، ممنوع است مگر در شرایط اضطراری و با اجازه پلیس راه و یا راهنمایی و رانندگی؛ بنابراین به منظور انتظام بیشتر و پیشگیری از بروز هرگونه حادثه مشابه بنابر مراتب فوق و همچنین مصوبه جلسه ۴۶ کمیسیون ایمنی راه‌های کشور و بخش‌نامه شماره ۰۲ / ۱۰۰ / ۷۰۳۶۴ مورخ ۱۳۹۲.۱۲.۱۸، مجددا ابلاغ می‌شود که «در محور‌های برون شهری صرفا تردد اتوبوس‌های دارای پروانه فعالیت مجاز از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بلامانع است؛ ضمنا تردد اتوبوس‌های تحت مالکیت وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها، ارگان‌ها، دانشگاه‌ها و نهاد‌های نظامی انتظامی به منظور جابجایی مسافر و کارکنان خود و خانواده آنان در مسیر‌های بین شهری ممنوع است.»
این ابلاغیه شامل اتوبوس‌های استیجاری در اختیار سازمان‌ها، ارگان‌ها، دانشگاه‌ها و نهاد‌های نظامی و انتظامی است.

اما  در حادثه روز گذشته شاهد آن بودیم که دستگاه متولی اتوبوسی را برای جابجایی خبرنگاران انتخاب کرده بود که هیچ گونه صورت وضعیتی نداشته و عملا تردد آن در جاده ممنوع بوده است.

گفتنی است ورود اتوبوس بدون صورت وضعیت به جاده همراه با مسافر تخلف محرز است. نداشتن صورت وضعیت به معنای آن است که این اتوبوس هیچ مجوزی برای تردد در جاده نداشته است و باید پلیس راه مانع از حرکت این اتوبوس در جاده می شد.

با توجه به آنکه تمامی اتوبوس‌ها باید صورت وضعیت داشته باشند و نداشتن این مجوز به معنای آن است که اتوبوس هیچ بیمه و یا حتی معاینه فنی معتبر ندارد و هیچ دستگاه سپهتنی در آن نصب نبوده است.

دستگاه سپهتن تمامی فعالیت رانندگان در حین رانندگی را ثبت و ضبط می‌کند و زمانی که اتوبوسی این دستگاه را نداشته باشد تخلف آن محرز است.

براساس این گزارش با توجه به آنکه این اتوبوس در ۲ ماه گذشته تحت پوشش هیچ شرکت حمل ونقلی نبوده است بنابراین فعالیت آن در جاده با وجود مسافر تخلف محسوب می‌شود و باید پلیس راهور در ابتدای حرکت مانع از تردد آن می شد.

بر این اساس امیدواریم هرچه سریعتر اقدامات لازم برای جلوگیری از تردد این اتوبوس‌ها در جاده‌ها توسط دستگاه‌های مسئول صورت گیرد تا دیگر شاهد چنین حوادث تلخی نباشیم.


منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد