کد خبر:
۱۴۱۶۳۷ ۱۰:۰۳
۱۴۰۰/۰۴/۰۱
آلفا رومئو GTV تبدیل به خودروی برقی میشود
پدال نیوز: گفته می شود که آلفا رومئو GTV می تواند به عنوان یک خودرو الکتریکی در آینده تولید شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گزارش جدید حاکی از آن است که برنامههای آلفارومئو برای GTV تغییر کرده است. تولید این خودرو در ابتدا به عنوان نسخه دو درب Giulia با پیشرانه هیبریدی برنامه ریزی شده بود؛ حالا به نظر میرسد که ممکن است در نهایت به عنوان یک وسیله نقلیه برقی چهار درب مشابه تسلا مدل ۳ و BMW i۴ باشد.
در حالی که این شرکت سالها پیش اعلام کرده بود که یک GTV جدید در قالب نسخه دو درب Giulia با پیشرانه هیبریدی ۶۰۰ اسب بخار در تریم اصلی Quadrifoglio خود عرضه میشود، ظاهرا این طرح کنار گذاشته شده است. در عوض، اکنون میتواند به صورت یک چهار درب EV شکل بگیرد که میتواند به طور بالقوه با BMW i۴ رقابت کند.
آخرین شایعه این است که اکنون میتوان از نام GTV برای نسخه شیکتر چهار در کوپه سدان Giulia شبیه BMW هاچ بک سری ۴ کوپه و سدان سری ۳ استفاده کرد. ممکن است هم پیشرانههای بنزینی و هم برقی را ارائه دهد، که همچنین میتواند استراتژی بی ام و i۴ را با گرن کوپه مجهز به بنزین و هم کاملا برقی آن، منعکس کند.
ما در مورد پیشرانه احتمالی EV که میتواند این GTV جدید را تأمین کند اطلاعات زیادی نداریم، زیرا آلفارومئو هنوز هیچ برنامهای برای یک سیستم عامل الکتریکی یا سایر مدلهای EV آینده اعلام نکرده است. توناله آینده دارای پیشرانه هیبریدی خواهد بود، اما بعید به نظر میرسد GTV از همان پلتفرم SUV جمع و جور استفاده کند. برای رقابت با i۴ و سایر سدانهای EV مانند تسلا مدل ۳، حداقل به ۳۰۰ اسب بخار قدرت و برد رانندگی در حدود 482 کیلومتر نیاز دارد.
اگرچه جدول زمانی مشخصی برای زمان ورود GTV جدید وجود ندارد، اما باید در سال آینده یا در مورد تحکیم برنامههای شرکت اطلاعات بیشتری در مورد این مدل جدید بشنویم.
در حالی که این شرکت سالها پیش اعلام کرده بود که یک GTV جدید در قالب نسخه دو درب Giulia با پیشرانه هیبریدی ۶۰۰ اسب بخار در تریم اصلی Quadrifoglio خود عرضه میشود، ظاهرا این طرح کنار گذاشته شده است. در عوض، اکنون میتواند به صورت یک چهار درب EV شکل بگیرد که میتواند به طور بالقوه با BMW i۴ رقابت کند.
آخرین شایعه این است که اکنون میتوان از نام GTV برای نسخه شیکتر چهار در کوپه سدان Giulia شبیه BMW هاچ بک سری ۴ کوپه و سدان سری ۳ استفاده کرد. ممکن است هم پیشرانههای بنزینی و هم برقی را ارائه دهد، که همچنین میتواند استراتژی بی ام و i۴ را با گرن کوپه مجهز به بنزین و هم کاملا برقی آن، منعکس کند.
ما در مورد پیشرانه احتمالی EV که میتواند این GTV جدید را تأمین کند اطلاعات زیادی نداریم، زیرا آلفارومئو هنوز هیچ برنامهای برای یک سیستم عامل الکتریکی یا سایر مدلهای EV آینده اعلام نکرده است. توناله آینده دارای پیشرانه هیبریدی خواهد بود، اما بعید به نظر میرسد GTV از همان پلتفرم SUV جمع و جور استفاده کند. برای رقابت با i۴ و سایر سدانهای EV مانند تسلا مدل ۳، حداقل به ۳۰۰ اسب بخار قدرت و برد رانندگی در حدود 482 کیلومتر نیاز دارد.
اگرچه جدول زمانی مشخصی برای زمان ورود GTV جدید وجود ندارد، اما باید در سال آینده یا در مورد تحکیم برنامههای شرکت اطلاعات بیشتری در مورد این مدل جدید بشنویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها