کد خبر:
۱۴۰۶۴۸ ۰۶:۰۰
۱۴۰۰/۰۳/۰۴
یودو Pi 3//
کراس اوور کوچک با چمدانی بزرگ از آپشن و پیشرانه الکتریکی +تصاویر
پدال نیوز: همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید در طراحی قسمت دماغه شباهت هایی البته از نوع بسیار کوچک! آن با شاسی بلندهای لکسس قابل ردیابی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛
در مطلب قبلی به معرفی Pi 1 از کمپانی جوان یودو در چین پرداختیم. یک کراس
اوور کوچک الکتریکی که برای جابجایی های شهری می تواند مورد توجه قرار
گیرد.
یودو یک کراس اوور کامپکت دیگر را نیز در کاتالوگ محصولات خود دارد که با نام Pi 3 شناسایی می شود. این خودرو طراحی فوق العاده جمع و جوری را همراه دارد که از منظر ابعاد برابر با 4340 میلیمتر در طول، 1765 میلیمتر در عرض و 1610 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2602 میلیمتر است. وزن خالص خودرو نیز برابر با 1470 کیلوگرم است.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید در طراحی قسمت دماغه شباهت هایی البته از نوع بسیار کوچک! آن با شاسی بلندهای لکسس قابل ردیابی است.
در بخش پیشرانه از یک موتور 90 کیلوواتی(120 اسب بخار) با گشتاور 270 نیوتن متر استفاده شده که دقیقا همان نمونه نصب شده روی خودروی Pi 1 است. تامین انرژی مورد نیاز این مجموعه را نیز یک باتری لیتیومی 51 کیلووات ساعتی با برد حرکتی 401 کیلومتر برعهده دارد.
برای شارژ باتری 8 ساعت زمان نیاز است اما در صورت استفاده از فناوری شارژ سریع و ابزار مرتبط آن، می توان ظرفیت باتری را طی 30 دقیقه به 80 درصد رساند.
این خودرو یک تریم پرو هم دارد که برد حرکتی آن 520 کیلومتر اعلام شده است.
در بخش جعبه دنده از نمونه تک سرعته در ارتباط با محور جلو استفاده شده است.
سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی و رینگ های آلومینیومی در حالت استاندارد 17 اینچی هستند.
همانند مدل Pi 1، کابین طراحی ساده و کاربردی دارد. از امکانات این فضا می توان به سانروف بزرگ الکتریکی، نمایشگر سیستم سرگرمی 10 اینچی، نمایشگر هدآپ، نمایشگر اطلاعات کیلومتر با طراحی متفاوت و جانمایی وسط بالای کنسول جلو، نرم افزار تلفن هوشمند با پشتیبانی بایدو، 4جی هات اسپات، بلوتوث، سیستم صوتی با 6 اسپیکر، پشتیبانی از فرمان های صوتی، ثبت خودکار تصاویر هنگام رانندگی، استارت دکمه ای، ناوبری ماهواره ای، بلوتوث، تنظیم الکتریکی صندلی راننده، گرم کن و تهویه صندلی، استراحتگاه دست ردیف جلو، فرمان دارای قابلیت تنظیم ارتفاع و عمق، فرمان با روکش چرم، پاور ویندوز جلو و عقب، آینه ها با تنظیم الکتریکی و جمع شونده الکتریکی و برف پاک کن عقب اشاره کرد.
یودو یک کراس اوور کامپکت دیگر را نیز در کاتالوگ محصولات خود دارد که با نام Pi 3 شناسایی می شود. این خودرو طراحی فوق العاده جمع و جوری را همراه دارد که از منظر ابعاد برابر با 4340 میلیمتر در طول، 1765 میلیمتر در عرض و 1610 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2602 میلیمتر است. وزن خالص خودرو نیز برابر با 1470 کیلوگرم است.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید در طراحی قسمت دماغه شباهت هایی البته از نوع بسیار کوچک! آن با شاسی بلندهای لکسس قابل ردیابی است.
در بخش پیشرانه از یک موتور 90 کیلوواتی(120 اسب بخار) با گشتاور 270 نیوتن متر استفاده شده که دقیقا همان نمونه نصب شده روی خودروی Pi 1 است. تامین انرژی مورد نیاز این مجموعه را نیز یک باتری لیتیومی 51 کیلووات ساعتی با برد حرکتی 401 کیلومتر برعهده دارد.
برای شارژ باتری 8 ساعت زمان نیاز است اما در صورت استفاده از فناوری شارژ سریع و ابزار مرتبط آن، می توان ظرفیت باتری را طی 30 دقیقه به 80 درصد رساند.
این خودرو یک تریم پرو هم دارد که برد حرکتی آن 520 کیلومتر اعلام شده است.
در بخش جعبه دنده از نمونه تک سرعته در ارتباط با محور جلو استفاده شده است.
سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی و رینگ های آلومینیومی در حالت استاندارد 17 اینچی هستند.
همانند مدل Pi 1، کابین طراحی ساده و کاربردی دارد. از امکانات این فضا می توان به سانروف بزرگ الکتریکی، نمایشگر سیستم سرگرمی 10 اینچی، نمایشگر هدآپ، نمایشگر اطلاعات کیلومتر با طراحی متفاوت و جانمایی وسط بالای کنسول جلو، نرم افزار تلفن هوشمند با پشتیبانی بایدو، 4جی هات اسپات، بلوتوث، سیستم صوتی با 6 اسپیکر، پشتیبانی از فرمان های صوتی، ثبت خودکار تصاویر هنگام رانندگی، استارت دکمه ای، ناوبری ماهواره ای، بلوتوث، تنظیم الکتریکی صندلی راننده، گرم کن و تهویه صندلی، استراحتگاه دست ردیف جلو، فرمان دارای قابلیت تنظیم ارتفاع و عمق، فرمان با روکش چرم، پاور ویندوز جلو و عقب، آینه ها با تنظیم الکتریکی و جمع شونده الکتریکی و برف پاک کن عقب اشاره کرد.
در بخش ایمنی نیز مواردی شامل: ورود بدون کلید، کروز
کنترل، رادار پارک جلو و عقب، دوربین عقب، نشانگر فشار باد لاستیک ها،
دوربین پانورامیک، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی،
ترمز پارک اتوماتیک، دستیار حرکت در سربالایی و سرپایینی، سیستم هوشمند
کنترل دمای باتری، هدلایت اتوماتیک، مه شکن، ایربگ کامل و ایزوفیکس اشاره
کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو