کد خبر:
۱۴۰۶۴۹ ۰۶:۰۱
۱۴۰۰/۰۳/۰۴
یک زمینی 16 سیلندر در برابر جنگنده 5600 اسب بخاری!
درگ شانه به شانه بوگاتی شیرون اسپرت با داسو رافال +تصاویر و فیلم
پدال نیوز: از این بوگاتی تنها 20 دستگاه تولید شده و خروجی پیشرانه 16 سیلندر آن برابر با 1479 اسب بخار است. در آن سوی میدان نیز جنگنده داسو رافال با 5646 اسب بخار قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ یکی از کلیپ های پرطرفدار حوزه خودرو طی روزهای اخیر مربوط به مسابقه درگ بین یک دستگاه بوگاتی شیرون اسپرت نسخه Les Légendes du Ciel و یک فروند جنگنده داسو رافال می شود!
از این بوگاتی تنها 20 دستگاه تولید شده و خروجی پیشرانه 16 سیلندر آن برابر با 1479 اسب بخار است. در آن سوی میدان نیز جنگنده داسو رافال با 5646 اسب بخار قرار دارد.
اطلاعات مربوط به پیشرانه شیرون اسپرت به 1600 نیوتن متر گشتاور، شاخص صفر تا صد 2.4 ثانیه، صفر تا 200 بربر با 6.1 ثانیه، صفر تا 300 برابر با 13.1 و صفر تا 400 برابر با 32.6 ثانیه اشاره دارد.
اطلاعات مربوط به هواپیما نشان می دهد که بیشینه سرعت این پرنده آهنین حدود 2000 کیلومتر برساعت است و با مقایسه اعداد به این نتیجه می رسیم که جدالی نابرابر شکل گرفته است!
این درگ در پایگاه نیروی هوایی لاندیویزیو در شمال غربی فرانسه انجام شده است.
جالب آنکه برگزار کنندگان این مسابقه از بوگاتی شیرون نسخه سوپر اسپرت 300 پلاس استفاده نکرده اند که سریع ترین خودروی (روی خط تولید با فاز اقتصادی) جهان است.
از این بوگاتی تنها 20 دستگاه تولید شده و خروجی پیشرانه 16 سیلندر آن برابر با 1479 اسب بخار است. در آن سوی میدان نیز جنگنده داسو رافال با 5646 اسب بخار قرار دارد.
اطلاعات مربوط به پیشرانه شیرون اسپرت به 1600 نیوتن متر گشتاور، شاخص صفر تا صد 2.4 ثانیه، صفر تا 200 بربر با 6.1 ثانیه، صفر تا 300 برابر با 13.1 و صفر تا 400 برابر با 32.6 ثانیه اشاره دارد.
اطلاعات مربوط به هواپیما نشان می دهد که بیشینه سرعت این پرنده آهنین حدود 2000 کیلومتر برساعت است و با مقایسه اعداد به این نتیجه می رسیم که جدالی نابرابر شکل گرفته است!
این درگ در پایگاه نیروی هوایی لاندیویزیو در شمال غربی فرانسه انجام شده است.
جالب آنکه برگزار کنندگان این مسابقه از بوگاتی شیرون نسخه سوپر اسپرت 300 پلاس استفاده نکرده اند که سریع ترین خودروی (روی خط تولید با فاز اقتصادی) جهان است.
کارشناسان نتیجه این رویارویی را برابر اعلام کرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو