برق چراغ های راهنمایی و رانندگی نباید قطع شود
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور ناجا درباره خاموشیهای که در شهرها رخ میدهد، توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا در جمع خبرنگاران اظهار کرد: اگر برق قطع شود، برای پلیس این امکان وجود ندارد که برای 6 هزار شهر در هر تقاطع دو نفر پلیس بگذارد که ترافیک را مدیریت کنند؛ لذا حتما وزارت نیرو به گونهای عمل کند که جاهایی که وابسته به توسعه نظم و انظباط هستند دچار اختلال نشوند.
وی ادامه داد:حتما این اتفاق بی نظمی ایجاد میکند، مردم ما عادت کرده اند که برای عبور از تقاطعها توجه به چراغهای راهنمایی و رانندگی داشته باشند و ترافیک هم با این چراغها مدیریت میشود. در برخی معابر چراغ چشمک زن داریم و بعضی نقاط هم چراغ قرمز، زرد و سبز است.
سردار هادیانفر افزود: اگر وزارت نیرو برنامه خاموشی دارد باید این را مدیریت کند و جاهایی مثل تقاطع ها، بیمارستانها و مکانهایی که باید برقشان تامین شود باید به صورت پایدار به برق متصل بمانند. حالا اگر منازل و ادارات در زمان تعطیلی قطع میشود، چیزهایی است که خود وزارت نیرو میتواند در برنامه داشته باشد.
وی درباره سامانه پرداخت جرایم و اختلالات آن گفت: در بحث پرداخت جرایم، سایت یک سری بحثهای امنیتی دارد که این کار با تاخیر انجام میشود، ما در صدد هستیم که نرم افزاری ایجاد کنیم و یا یکسری تغییرات دهیم که به محض پرداخت بروز شود، این مشکل فنی است که به دلیل حفاظت ایمنی ایجاد شده است.
سردار هادیانفر با اشاره به کیفیت خودروهایی که در اختیار پلیس راهور است، بیان کرد: تمام خودروهایی که در سال 1400 توسط شرکتهای داخلی تولید میشود باید استاندارد یورو 5 داشته باشند و اگر نداشته باشند ما آنها را پلاک نمیکنیم. برای جادهها و عملیاتها اختصاص ما خودروهای ایمنتر است، ولی در شهرها خودروهای داخلی استفاده میشود و طبق بررسیهایی که انجام دادیم در کشورهای پیشرفته هم از این نوع خودروها استفاده میشود.
وی گفت:در تعطیلات پیش رو باید ببینم تدبیر ستاد کرونا چیست و چیزی به ما اعلام نکرده اند. این اتفاق نباید پیشنهاد پلیس باشد باید پیشنهاد وزارت بهداشت مبتنی بر شیوع و میزان آلوده بودن شهرهای قرمز و نارنجی باشد و در جلسه بعدی این ستاد اعلام خواهد شد.
وی تصریح کرد: در تمام شهرهای کشور کماکان محدودیت شبانه اعمال خواهد شد. در شهرهای بزرگ بین ساعات 22 تا 23 شاهد شلوغی هستیم، ولی 80 درصد مردم این طرح را رعایت کرده اند.
وی ادامه داد:حتما این اتفاق بی نظمی ایجاد میکند، مردم ما عادت کرده اند که برای عبور از تقاطعها توجه به چراغهای راهنمایی و رانندگی داشته باشند و ترافیک هم با این چراغها مدیریت میشود. در برخی معابر چراغ چشمک زن داریم و بعضی نقاط هم چراغ قرمز، زرد و سبز است.
سردار هادیانفر افزود: اگر وزارت نیرو برنامه خاموشی دارد باید این را مدیریت کند و جاهایی مثل تقاطع ها، بیمارستانها و مکانهایی که باید برقشان تامین شود باید به صورت پایدار به برق متصل بمانند. حالا اگر منازل و ادارات در زمان تعطیلی قطع میشود، چیزهایی است که خود وزارت نیرو میتواند در برنامه داشته باشد.
وی درباره سامانه پرداخت جرایم و اختلالات آن گفت: در بحث پرداخت جرایم، سایت یک سری بحثهای امنیتی دارد که این کار با تاخیر انجام میشود، ما در صدد هستیم که نرم افزاری ایجاد کنیم و یا یکسری تغییرات دهیم که به محض پرداخت بروز شود، این مشکل فنی است که به دلیل حفاظت ایمنی ایجاد شده است.
سردار هادیانفر با اشاره به کیفیت خودروهایی که در اختیار پلیس راهور است، بیان کرد: تمام خودروهایی که در سال 1400 توسط شرکتهای داخلی تولید میشود باید استاندارد یورو 5 داشته باشند و اگر نداشته باشند ما آنها را پلاک نمیکنیم. برای جادهها و عملیاتها اختصاص ما خودروهای ایمنتر است، ولی در شهرها خودروهای داخلی استفاده میشود و طبق بررسیهایی که انجام دادیم در کشورهای پیشرفته هم از این نوع خودروها استفاده میشود.
وی گفت:در تعطیلات پیش رو باید ببینم تدبیر ستاد کرونا چیست و چیزی به ما اعلام نکرده اند. این اتفاق نباید پیشنهاد پلیس باشد باید پیشنهاد وزارت بهداشت مبتنی بر شیوع و میزان آلوده بودن شهرهای قرمز و نارنجی باشد و در جلسه بعدی این ستاد اعلام خواهد شد.
وی تصریح کرد: در تمام شهرهای کشور کماکان محدودیت شبانه اعمال خواهد شد. در شهرهای بزرگ بین ساعات 22 تا 23 شاهد شلوغی هستیم، ولی 80 درصد مردم این طرح را رعایت کرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو