کد خبر:
۱۴۰۶۲۶ ۱۳:۳۸
۱۴۰۰/۰۳/۰۳
انتقاد یک نماینده از افزایش مجدد قیمت خودرو
پدال نیوز: یک عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی با انتقاد از افزایش قیمت خودرو، آن را در شرایط کاهش قیمت ارز نامعقول دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حجتالاسلام والمسلمین موسوی لارگانی با اشاره به افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت گفت: ما طی یکی دو سال اخیر شاهد افزایش نجومی قیمت خودرو بودیم در حالی که نه در کمیت و نه کیفیت آن هیچ تغییری حاصل نشده است بلکه در برخی مواقع حتی کیفیت پایین آمده است.
وی اضافه کرد: در ماههای گذشته خصوصا در سال ۱۳۹۹ یکی از دلایل افزایش قیمت خودرو، افزایش قیمت ارز و نابسامانیهای بازار ارز عنوان میشد. البته من به این اعتقادی ندارم زیرا یکسری از کالاها از صفر تا ۱۰۰ در کشور خودمان تولید میشود و ذخائری مثل معادن سنگ آهن از حقوق ملت ایران است و متعلق به بیتالمال است.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: من از مدیرعاملان دو خودروسازی بزرگ در جلسات شنیدهام که میگویند ۸۵ درصد قطعات پراید در داخل تولید میشود پس قیمت آن چه ارتباطی به ارز دارد؟ حالا هم که قیمت ارز کاهش یافته است کجای دنیا سه ماه به سه ماه قیمتگذاری میکنند؟ گفته میشود قیمت کارخانه باید پنج درصد از بازار آزاد ارزانتر باشد، اما بازار آزاد را چه کسی تعیین میکند؟
وی با بیان اینکه بسیاری از مردم نسبت به قرعه کشی برای ثبت نام خودرو معترض هستند، اظهار کرد: در حالی که ما شاهد کاهش قیمت ارز بودهایم چه دلیل دارد قیمت خودرو دو مرتبه افزایش یابد؟ ممکن است بگویند که قطعات و مواد اولیه با ارز ۳۰ هزار تومانی و ۲۵ هزار تومانی خریداری شده پس چرا آن موقع که با ارز ۴۰۰۰ تومانی و ۱۲ هزار تومانی خریداری میشد تاثیر آن را در قیمت نمیدیدیم؟ این ظلم در حق مردم است.
موسوی لارگانی ادامه داد: زمانی پراید هفت میلیون تومان بوده اما الان بالای ۱۰۰ میلیون تومان است کدام جوانی توان خرید پراید را دارد؟ قطعا در چنین شرایطی افزایش قیمت معنایی ندارد و قابل پذیرش نیست و حتی اگر استدلال آن قیمت ارز باشد باید کاهشی باشد. ممکن است در مورد یکسری کالاها بگویند اگر با قیمت پایین به مصرف کننده بدهیم قاچاق میشود اما خودرو که قاچاق نمیشود چرا باید مردم را محروم کنیم؟
این عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی یادآور شد: ما پهپاد آمریکایی را سالم به زمین مینشانیم و بهتر از آن را میسازیم و در سایر علوم هم پیشرفتهای چشمگیری داریم ولی در خودرو حتی عقب گرد هم کردهایم زیرا مافیا داریم باید بخش خصوصی را در این زمینه فعال کنیم و رقابت ایجاد کنیم که کیفیت بالا برود.
موسوی لارگانی در پایان خواستار ورود کمیسیون صنایع به موضوع قیمت گذاری خودرو و همچنین تعیین مهلت برای خودروسازها در راستای افزایش کیفیت و کاهش آمار تصادفات رانندگی شد.
منبع: ایسنا
وی اضافه کرد: در ماههای گذشته خصوصا در سال ۱۳۹۹ یکی از دلایل افزایش قیمت خودرو، افزایش قیمت ارز و نابسامانیهای بازار ارز عنوان میشد. البته من به این اعتقادی ندارم زیرا یکسری از کالاها از صفر تا ۱۰۰ در کشور خودمان تولید میشود و ذخائری مثل معادن سنگ آهن از حقوق ملت ایران است و متعلق به بیتالمال است.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: من از مدیرعاملان دو خودروسازی بزرگ در جلسات شنیدهام که میگویند ۸۵ درصد قطعات پراید در داخل تولید میشود پس قیمت آن چه ارتباطی به ارز دارد؟ حالا هم که قیمت ارز کاهش یافته است کجای دنیا سه ماه به سه ماه قیمتگذاری میکنند؟ گفته میشود قیمت کارخانه باید پنج درصد از بازار آزاد ارزانتر باشد، اما بازار آزاد را چه کسی تعیین میکند؟
وی با بیان اینکه بسیاری از مردم نسبت به قرعه کشی برای ثبت نام خودرو معترض هستند، اظهار کرد: در حالی که ما شاهد کاهش قیمت ارز بودهایم چه دلیل دارد قیمت خودرو دو مرتبه افزایش یابد؟ ممکن است بگویند که قطعات و مواد اولیه با ارز ۳۰ هزار تومانی و ۲۵ هزار تومانی خریداری شده پس چرا آن موقع که با ارز ۴۰۰۰ تومانی و ۱۲ هزار تومانی خریداری میشد تاثیر آن را در قیمت نمیدیدیم؟ این ظلم در حق مردم است.
موسوی لارگانی ادامه داد: زمانی پراید هفت میلیون تومان بوده اما الان بالای ۱۰۰ میلیون تومان است کدام جوانی توان خرید پراید را دارد؟ قطعا در چنین شرایطی افزایش قیمت معنایی ندارد و قابل پذیرش نیست و حتی اگر استدلال آن قیمت ارز باشد باید کاهشی باشد. ممکن است در مورد یکسری کالاها بگویند اگر با قیمت پایین به مصرف کننده بدهیم قاچاق میشود اما خودرو که قاچاق نمیشود چرا باید مردم را محروم کنیم؟
این عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی یادآور شد: ما پهپاد آمریکایی را سالم به زمین مینشانیم و بهتر از آن را میسازیم و در سایر علوم هم پیشرفتهای چشمگیری داریم ولی در خودرو حتی عقب گرد هم کردهایم زیرا مافیا داریم باید بخش خصوصی را در این زمینه فعال کنیم و رقابت ایجاد کنیم که کیفیت بالا برود.
موسوی لارگانی در پایان خواستار ورود کمیسیون صنایع به موضوع قیمت گذاری خودرو و همچنین تعیین مهلت برای خودروسازها در راستای افزایش کیفیت و کاهش آمار تصادفات رانندگی شد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟