کد خبر:
۱۴۰۵۳۵ ۱۵:۳۹
۱۴۰۰/۰۳/۰۱
رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازان
میزان افزایش قیمت خودروها منطقی نیست
پدال نیوز- شورای رقابت در تصمیمی که اواسط اردیبهشت ماه اعلام شد، میزان افزایش مجاز قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا را حدود ۸ تا ۹ درصد اعلام کرد. این در حالی است که خودروسازان معتقدند این میزان افزایش، کفاف افزایش واقعی هزینه ها را نمی دهد و خودروها همچنان با قیمت های دستوری زیان ده تولید می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازان در گفت و گو با «عصرخودرو» میزان افزایش قیمت اعلامی از سوی شورای رقابت را غیرمنطقی خواند. وی در تشریح این موضوع گفت : در حالی که 40 درصد تورم داریم، دستمزد ها 40 درصد افزایش پیدا کرده و مواد اولیه دوبرابر شده مسلما چنین افزایشی جوابگوی هزینه واقعی تولید خودرو در کشور نیست.
نجفی منش ضمن تاکید بر نیاز به شجاعت مسئولان برای آزادسازی قیمت خودرو گفت : دولتمردان باید دخالت را کنار بگذارند و اجازه دهند مکانیزم بازار و صنعت خودرو قیمت را تعیین کند تا از استمرار زیان این صنعت جلوگیری شود. وی افزود : اگر قیمت به تولیدکنندگان واگذار شود، قیمت ها با رقابت به تعادل خواهد رسید و با نزدیک شدن قیمت بازار و کارخانه دلالان نیز در طرح های ثبت نام خودروها حضور پیدا نمی کنند. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان معتقد است که هیچ کشوری در دنیا چنین رویکرد دستوری را نسبت به قیمت گذاری کالا ها ندارد و هیچ دولتی نیز چنین روشی را از ایران الگوبرداری نکرده است.
نجفی منش معتقد است که به دلیل فشار افکار عمومی هیچ مقام مسئولی جرات اعلام آزادسازی قیمت خودرو را ندارد و اگر چنین شجاعتی وجود داشت فشردگی فنر بازار و صنعت خودرو تا این حد شدید نمی شد لذا برای رسیدن بازار به تعادل تنها نیاز به تصمیمی شجاعانه برای آزادسازی قیمت خودروها و واگذاری آن به شرکت های خودروساز است.
نجفی منش ضمن تاکید بر نیاز به شجاعت مسئولان برای آزادسازی قیمت خودرو گفت : دولتمردان باید دخالت را کنار بگذارند و اجازه دهند مکانیزم بازار و صنعت خودرو قیمت را تعیین کند تا از استمرار زیان این صنعت جلوگیری شود. وی افزود : اگر قیمت به تولیدکنندگان واگذار شود، قیمت ها با رقابت به تعادل خواهد رسید و با نزدیک شدن قیمت بازار و کارخانه دلالان نیز در طرح های ثبت نام خودروها حضور پیدا نمی کنند. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان معتقد است که هیچ کشوری در دنیا چنین رویکرد دستوری را نسبت به قیمت گذاری کالا ها ندارد و هیچ دولتی نیز چنین روشی را از ایران الگوبرداری نکرده است.
نجفی منش معتقد است که به دلیل فشار افکار عمومی هیچ مقام مسئولی جرات اعلام آزادسازی قیمت خودرو را ندارد و اگر چنین شجاعتی وجود داشت فشردگی فنر بازار و صنعت خودرو تا این حد شدید نمی شد لذا برای رسیدن بازار به تعادل تنها نیاز به تصمیمی شجاعانه برای آزادسازی قیمت خودروها و واگذاری آن به شرکت های خودروساز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش