کد خبر:
۱۴۰۲۸۹ ۱۷:۴۶
۱۴۰۰/۰۲/۲۵
استفاده از هِدفُن حین رانندگی کار خوبی نیست
پدال نیوز: و ما حالا بهتر از گذشته می دانیم که استفاده از هِدفُن حین رانندگی چقدر بد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خیلی کارها است که نباید حین رانندگی انجام شود. از جمله فرستادن پیام متنی، استفاده از ریش تراش های باتری دار بی سیمی، مسواک زدن، نوشیدن، و استفاده از هِدفُن. اگر با همه ی این موارد موافق هستید که به شما تبریک می گوییم. اما اگر در مورد استفاده از هِدفُن چندان موافق نیستید یا آن که معتقد هستید که هِدفُن و هندزفری را برای همین منظور طراحی کرده اند، ما با شما باید چند کلمه ای بیشتر گفت و گو کنیم!
در خیلی از کشورهای دنیا قرار دادن هِدفُن یا هندزفری حین رانندگی غیرقانونی است. حتی در جایی که غیرقانونی نشده، کار درستی نیست چون مغز و گوش انسان به «آگاهی فضایی» spatial awareness مجهز است و هندزفری و هدفن مانع این توانایی هستند. به احتمال زیاد شما هم به این موضوع توجه کرده اید که گوش و مغز شما به کمک هم می توانند موقعیت شما را در فضایی که در آن قرار گرفته اید به خوبی تجسم کنند و دوری یا نزدیکی، شدت و ضعف، جهت و منشا صداهای اطراف را به خوبی تشخیص دهند برای مثال اگر شما صدای آژیر آمبولانس را بشنوید، تا حدود زیادی دوری یا نزدیکی آن را حدس می زنید، این که از کدام طرف به شما نزدیک یا دور می شود را تشخیص می دهید.
کمپانی فورد پژوهشی را در اروپا به اجرا گذاشته تا به طور کمی مشخص کند استفاده از هدفن و هندزفری هنگام رانندگی تا چه حد ایده بدی است.
در این پژوهش اپلیکیشنی مورد استفاده قرار گرفته است که صدای تولید شده در آن از 8 جهت مختلف ارسال می شود. این اَپ می خواهد تا جایی که امکان دارد شرایط واقعی را خلق کند که در آن امکان کنترل صدا با اکوآلایزرهای مختلف ممکن شود. در این اپلیکیشن با استفاده از واقعیت مجازی، صدای واقعی خیابان شبیه سازی شده است و از شرکت کنندگان در این پژوهش خواسته می شود که صداهایی که می شنوند و جهت و دوری و نزدیکی آن را تشخیص دهند. برای مثال از آنها سؤال می شود هر وقت صدای آمبولانس شنیدند، اعلام کنند و بگویند از کدام جهت به آنها نزدیک می شود. بعد این آزمایش هم بدون استفاده از هدفن و هم با استفاده از هدفن انجام شده است. همچنین برای آزمایش در برخی موارد از هدفن موسیقی هم پخش شده است.
این پژوهش نشان داد به طور متوسط کسانی که با هدفن به موسیقی گوش می دهند، 4.2 ثانیه دیرتر از کسانی که هدفن در گوش ندارند، صدای آمبولانس را شنیده اند. حتماً قبول دارید که تصادف ها در کسری از ثانیه اتفاق می افتند.
از 2000 نفر شرکت کننده در این پژوهش 44 درصد گفته اند بعد از این آزمایش دیگر هرگز هنگام رانندگی از هِدفُن یا هندزفری یا ایربادز استفاده نخواهند کرد. این عدد و رقم هم خیلی بیشتر از حد انتظار است.
اگر هنوز باور دارید که این حرف ها یک مشت ادعای پوچ و بی فایده است، خوشبختانه فورد این اپلیکیشن را برای استفاده همگان منتشر کرده است. بهتر است این اپلیکیشن را دانلود کنید و خودتان امتحان کنید. امیدواریم که نظرتان را عوض کند.
در خیلی از کشورهای دنیا قرار دادن هِدفُن یا هندزفری حین رانندگی غیرقانونی است. حتی در جایی که غیرقانونی نشده، کار درستی نیست چون مغز و گوش انسان به «آگاهی فضایی» spatial awareness مجهز است و هندزفری و هدفن مانع این توانایی هستند. به احتمال زیاد شما هم به این موضوع توجه کرده اید که گوش و مغز شما به کمک هم می توانند موقعیت شما را در فضایی که در آن قرار گرفته اید به خوبی تجسم کنند و دوری یا نزدیکی، شدت و ضعف، جهت و منشا صداهای اطراف را به خوبی تشخیص دهند برای مثال اگر شما صدای آژیر آمبولانس را بشنوید، تا حدود زیادی دوری یا نزدیکی آن را حدس می زنید، این که از کدام طرف به شما نزدیک یا دور می شود را تشخیص می دهید.
کمپانی فورد پژوهشی را در اروپا به اجرا گذاشته تا به طور کمی مشخص کند استفاده از هدفن و هندزفری هنگام رانندگی تا چه حد ایده بدی است.
در این پژوهش اپلیکیشنی مورد استفاده قرار گرفته است که صدای تولید شده در آن از 8 جهت مختلف ارسال می شود. این اَپ می خواهد تا جایی که امکان دارد شرایط واقعی را خلق کند که در آن امکان کنترل صدا با اکوآلایزرهای مختلف ممکن شود. در این اپلیکیشن با استفاده از واقعیت مجازی، صدای واقعی خیابان شبیه سازی شده است و از شرکت کنندگان در این پژوهش خواسته می شود که صداهایی که می شنوند و جهت و دوری و نزدیکی آن را تشخیص دهند. برای مثال از آنها سؤال می شود هر وقت صدای آمبولانس شنیدند، اعلام کنند و بگویند از کدام جهت به آنها نزدیک می شود. بعد این آزمایش هم بدون استفاده از هدفن و هم با استفاده از هدفن انجام شده است. همچنین برای آزمایش در برخی موارد از هدفن موسیقی هم پخش شده است.
این پژوهش نشان داد به طور متوسط کسانی که با هدفن به موسیقی گوش می دهند، 4.2 ثانیه دیرتر از کسانی که هدفن در گوش ندارند، صدای آمبولانس را شنیده اند. حتماً قبول دارید که تصادف ها در کسری از ثانیه اتفاق می افتند.
از 2000 نفر شرکت کننده در این پژوهش 44 درصد گفته اند بعد از این آزمایش دیگر هرگز هنگام رانندگی از هِدفُن یا هندزفری یا ایربادز استفاده نخواهند کرد. این عدد و رقم هم خیلی بیشتر از حد انتظار است.
اگر هنوز باور دارید که این حرف ها یک مشت ادعای پوچ و بی فایده است، خوشبختانه فورد این اپلیکیشن را برای استفاده همگان منتشر کرده است. بهتر است این اپلیکیشن را دانلود کنید و خودتان امتحان کنید. امیدواریم که نظرتان را عوض کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو
شرایط فروش