آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۱۲۰
۰۹:۵۷
۱۴۰۰/۰۲/۲۱
/ ورود بیش از ۲ هزار کامیون اروپایی به کشور

پلاک گذاری کامیون‌های سه ساله اروپایی سرعت گرفت

پدال نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی گفت:اولین کامیون اروپایی سه ساله سال گذشته پلاک گذاری شد و به زودی سایر کامیون‌ها هم پلاک گذاری می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داریوش امانی مدیرعامل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، با بیان اینکه سازمان راهداری در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقلی خود اقدامات بسیار موثری را در دستور کار خود قرار داده و برنامه ریزی بسیار موثری در این حوزه با همکاری کارخانجات تولید داخل و شرکت‌های داخلی انجام شده است، تصریح کرد: طبق برنامه ریزی‌های صورت گرفته، متناسب با برنامه تولید کارخانه، جداولی تهیه شده و از طریق آن خودروسازان اقدام به ثبت نام و دریافت مبالغ از رانندگان و صاحبان خودرو‌های فرسوده می‌کنند.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای همچنین درباره کامیون‌های سه ساله اروپایی هم گفت: خوشبختانه تمامی اقدامات و کار‌ها در این حوزه طبق روال انجام شده و اولین کامیون اروپایی سه ساله هم در سال گذشته پلاک گذاری شد. هم اکنون ۳۱ دستگاه کامیون در حال شماره گذاری است و به زودی هم سایر کامیون‌ها هم پلاک گذاری می‌شوند.

امانی بیان کرد: ۱۴۴ دستگاه آماده شماره گذاری است و خوشبختانه روند شماره گذاری هم با سرعت در حال انجام است؛ به طوری که با ترخیص کامیون‌ها بلافاصله پلاک گذاری هم انجام می‌شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه یک هزار و ۸۰۰ دستگاه کامیون تاکنون در سامانه‌ها ثبت شده و ثبت سفارش یک هزار و ۷۰۰ دستگاه هم انجام شده است، ادامه داد: امسال تعدادی دستگاه کامیون وارد کشور  خواهد شد و در سال گذشته ۲ هزار دستگاه کامیون وارداتی اروپایی سه ساله وارد کشور شده و امیدواریم به زودی پلاک گذاری این کامیون‌ها به اتمام برسد.

امانی اضافه کرد: قطعات و لوازم یدکی این کامیون‌های وارداتی وارد کشور شده یا می‌شود و همه آن‌ها خدمات پس از فروش دارند؛ چرا که نمی‌شود برای یک قطعه از کامیون صاحب آن به خارج برود و قطعه را وارد کند. از سوی دیگر برای همه این کامیون‌ها خدمات پس از فروش به مدت ۱۰ سال در قرارداد‌ها دیده شده است.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده افزود: برای کامیون‌ها بخشی از هزینه‌ها مربوط به خرید است و بخشی هم مربوط به هزینه‌های جانبی است که شامل عوارض مالیات و حقوق گمرکی، اسقاط و هزینه‌های نقل، انتقال و انبارداری است که پرداخت می‌شود.

امانی بیان کرد: برای کاهش هزینه‌های خرید کامیون اعلام کرده‌ایم که شرکت‌های حمل و نقل می‌توانند تا ۴ دانگ از کامیون را در اختیار رانندگان قرار دهند تا بخشی از هزینه‌های خرید کاهش یابد و با رانندگان مشارکت داشته باشند.

معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان بیان کرد: در این حوزه سازمان راهداری تمام تلاش خود را به کار گرفته که بتواند در بخش نوسازی ناوگان جاده‌ای و حمل و نقلی اقدامات بسیاری موثری را انجام دهد.


منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد