آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۱۲۱
۰۹:۵۸
۱۴۰۰/۰۲/۲۱
بازار خودرو بی اعتنا به درستورالعمل شورای رقابت/

آیا رکود بازار خودرو ادامه دار خواهد بود؟

پدال نیوز: رکود ایجاد شده در بازار خودرو گره کوری است که با دستور العمل های شورای رقابت هم باز نمی شود. بی تردید اعمال سیاست های دستوری در شرایط فعلی بر شدت رکود می افزاید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، مرکز ملی رقابت اعلام‌ کرد: شورای رقابت دستورالعمل چگونگی تعیین قیمت را فقط برای خودروهای پُرتیراژ سواری مصوب کرده است و به هیچ وجه خودروهای غیرسواری از جمله زامیاد را شامل نمی‌ شود.

بدیهی است برنامه ریزی در زمینه تشویق به سرمایه گذاری برای تولید خودرو، توزیع آن و دیگر مسائل مربوط به خودرو در حیطه وظایف وزارت صمت است.

شورای رقابت در حالی دستورالعمل جدید قیمت گذاری را ابلاغ کرده است که بازار خودرو در رکود به سر می برد و مشتریان برای خرید دست نگه داشته اند. با توجه به کاهش نرخ دلار و مذاکرات وین، صنعت خودرو از تکاپو دست کشیده و در انتظار نتایج اتفاقات سیاسی است. در نتیجه شاید ابلاغ چنین شیوه نامه هایی چندان در تقویت عرضه و تقاضا موفق نباشد.

فربد زاوه کارشناس بازار خودرو با اشاره به دستورالعمل شورای رقابت گفت: مصوبات شورای رقابت در هیچ زمانی بر بازار اثر گذار نبوده است. در 2 ماه گذشته به دلیل بلاتکلیف بودن شرایط شاهد عدم عرضه خودرو به بازار بوده ایم.

وی ادامه داد: از سویی دیگر علی رغم آنکه تحویلی برای 1400 نداشتیم اما قیمت ها کاهش پیدا کرده است. این موضوع حاکی از آن است که نه تنها مصوبه شورای رقابت بی تاثیر است بلکه توقف عرضه هم نتواست قیمت ها را بالا نگه دارد.

این کارشناس بازار خودرو تصریح کرد: در حال حاضر وضعیت به صورتی است که شرکت ها و مردم به واسطه نبود قدرت خرید و نتایج مربوط به مذاکرات، تمایلی به خرید ندارند. این تعلل در کنار عرضه خودروهای پارکینگی منجر به کاهش قیمت شده است.

وی همچنین بیان کرد: درنتیجه تصمیمات شورای رقابت هیچ تاثیری بر بازار نخواهد داشت.
به گفته این کارشناس صنعت خودرو، فاکتور اصلی در بازار تناسب قدرت خرید و قیمت است که این تناسب در حال حاضر وجود ندارد، درنتیجه بازار نه تنها در سال جاری بلکه در 1401 و 1402 نیز در رکود شدید خواهد بود. برای عبور از این رکود شرکت ها ناچار به بازنگری در روش های فروش هستند.

زاوه در ادامه با اشاره به طرح مجلس مبنی بر عرضه خودرو در بورس نیز بیان کرد: بدون شک این طرح ناموفق بود. در هیچ جایی از دنیا چنین اقدامی انجام نمی شود. بورس کالا محلی برای فروش خودرو نیست. درنتیجه باید بازار را آزاد گذاشت تا عرضه و تقاضا قیمت را تعیین کند.

بازار آزاد می تواند قیمت را به صورت شفاف مشخص کرده و دست واسطه ها از بازار را کوتاه کند. امروز صنعت خودرو بیش از هر زمان دیگری نیازمند تحریک بازار است درنتیجه اعمال سیاست های دستوری نه تنها کمکی به حل مشکلات نمی کند بلکه شرایط پیش رو را سخت تر خواهد کرد.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus