آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۱۲۱
۰۹:۵۸
۱۴۰۰/۰۲/۲۱
بازار خودرو بی اعتنا به درستورالعمل شورای رقابت/

آیا رکود بازار خودرو ادامه دار خواهد بود؟

پدال نیوز: رکود ایجاد شده در بازار خودرو گره کوری است که با دستور العمل های شورای رقابت هم باز نمی شود. بی تردید اعمال سیاست های دستوری در شرایط فعلی بر شدت رکود می افزاید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، مرکز ملی رقابت اعلام‌ کرد: شورای رقابت دستورالعمل چگونگی تعیین قیمت را فقط برای خودروهای پُرتیراژ سواری مصوب کرده است و به هیچ وجه خودروهای غیرسواری از جمله زامیاد را شامل نمی‌ شود.

بدیهی است برنامه ریزی در زمینه تشویق به سرمایه گذاری برای تولید خودرو، توزیع آن و دیگر مسائل مربوط به خودرو در حیطه وظایف وزارت صمت است.

شورای رقابت در حالی دستورالعمل جدید قیمت گذاری را ابلاغ کرده است که بازار خودرو در رکود به سر می برد و مشتریان برای خرید دست نگه داشته اند. با توجه به کاهش نرخ دلار و مذاکرات وین، صنعت خودرو از تکاپو دست کشیده و در انتظار نتایج اتفاقات سیاسی است. در نتیجه شاید ابلاغ چنین شیوه نامه هایی چندان در تقویت عرضه و تقاضا موفق نباشد.

فربد زاوه کارشناس بازار خودرو با اشاره به دستورالعمل شورای رقابت گفت: مصوبات شورای رقابت در هیچ زمانی بر بازار اثر گذار نبوده است. در 2 ماه گذشته به دلیل بلاتکلیف بودن شرایط شاهد عدم عرضه خودرو به بازار بوده ایم.

وی ادامه داد: از سویی دیگر علی رغم آنکه تحویلی برای 1400 نداشتیم اما قیمت ها کاهش پیدا کرده است. این موضوع حاکی از آن است که نه تنها مصوبه شورای رقابت بی تاثیر است بلکه توقف عرضه هم نتواست قیمت ها را بالا نگه دارد.

این کارشناس بازار خودرو تصریح کرد: در حال حاضر وضعیت به صورتی است که شرکت ها و مردم به واسطه نبود قدرت خرید و نتایج مربوط به مذاکرات، تمایلی به خرید ندارند. این تعلل در کنار عرضه خودروهای پارکینگی منجر به کاهش قیمت شده است.

وی همچنین بیان کرد: درنتیجه تصمیمات شورای رقابت هیچ تاثیری بر بازار نخواهد داشت.
به گفته این کارشناس صنعت خودرو، فاکتور اصلی در بازار تناسب قدرت خرید و قیمت است که این تناسب در حال حاضر وجود ندارد، درنتیجه بازار نه تنها در سال جاری بلکه در 1401 و 1402 نیز در رکود شدید خواهد بود. برای عبور از این رکود شرکت ها ناچار به بازنگری در روش های فروش هستند.

زاوه در ادامه با اشاره به طرح مجلس مبنی بر عرضه خودرو در بورس نیز بیان کرد: بدون شک این طرح ناموفق بود. در هیچ جایی از دنیا چنین اقدامی انجام نمی شود. بورس کالا محلی برای فروش خودرو نیست. درنتیجه باید بازار را آزاد گذاشت تا عرضه و تقاضا قیمت را تعیین کند.

بازار آزاد می تواند قیمت را به صورت شفاف مشخص کرده و دست واسطه ها از بازار را کوتاه کند. امروز صنعت خودرو بیش از هر زمان دیگری نیازمند تحریک بازار است درنتیجه اعمال سیاست های دستوری نه تنها کمکی به حل مشکلات نمی کند بلکه شرایط پیش رو را سخت تر خواهد کرد.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان