آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۱۲۰
۰۹:۵۷
۱۴۰۰/۰۲/۲۱
/ ورود بیش از ۲ هزار کامیون اروپایی به کشور

پلاک گذاری کامیون‌های سه ساله اروپایی سرعت گرفت

پدال نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی گفت:اولین کامیون اروپایی سه ساله سال گذشته پلاک گذاری شد و به زودی سایر کامیون‌ها هم پلاک گذاری می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داریوش امانی مدیرعامل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، با بیان اینکه سازمان راهداری در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقلی خود اقدامات بسیار موثری را در دستور کار خود قرار داده و برنامه ریزی بسیار موثری در این حوزه با همکاری کارخانجات تولید داخل و شرکت‌های داخلی انجام شده است، تصریح کرد: طبق برنامه ریزی‌های صورت گرفته، متناسب با برنامه تولید کارخانه، جداولی تهیه شده و از طریق آن خودروسازان اقدام به ثبت نام و دریافت مبالغ از رانندگان و صاحبان خودرو‌های فرسوده می‌کنند.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای همچنین درباره کامیون‌های سه ساله اروپایی هم گفت: خوشبختانه تمامی اقدامات و کار‌ها در این حوزه طبق روال انجام شده و اولین کامیون اروپایی سه ساله هم در سال گذشته پلاک گذاری شد. هم اکنون ۳۱ دستگاه کامیون در حال شماره گذاری است و به زودی هم سایر کامیون‌ها هم پلاک گذاری می‌شوند.

امانی بیان کرد: ۱۴۴ دستگاه آماده شماره گذاری است و خوشبختانه روند شماره گذاری هم با سرعت در حال انجام است؛ به طوری که با ترخیص کامیون‌ها بلافاصله پلاک گذاری هم انجام می‌شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه یک هزار و ۸۰۰ دستگاه کامیون تاکنون در سامانه‌ها ثبت شده و ثبت سفارش یک هزار و ۷۰۰ دستگاه هم انجام شده است، ادامه داد: امسال تعدادی دستگاه کامیون وارد کشور  خواهد شد و در سال گذشته ۲ هزار دستگاه کامیون وارداتی اروپایی سه ساله وارد کشور شده و امیدواریم به زودی پلاک گذاری این کامیون‌ها به اتمام برسد.

امانی اضافه کرد: قطعات و لوازم یدکی این کامیون‌های وارداتی وارد کشور شده یا می‌شود و همه آن‌ها خدمات پس از فروش دارند؛ چرا که نمی‌شود برای یک قطعه از کامیون صاحب آن به خارج برود و قطعه را وارد کند. از سوی دیگر برای همه این کامیون‌ها خدمات پس از فروش به مدت ۱۰ سال در قرارداد‌ها دیده شده است.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده افزود: برای کامیون‌ها بخشی از هزینه‌ها مربوط به خرید است و بخشی هم مربوط به هزینه‌های جانبی است که شامل عوارض مالیات و حقوق گمرکی، اسقاط و هزینه‌های نقل، انتقال و انبارداری است که پرداخت می‌شود.

امانی بیان کرد: برای کاهش هزینه‌های خرید کامیون اعلام کرده‌ایم که شرکت‌های حمل و نقل می‌توانند تا ۴ دانگ از کامیون را در اختیار رانندگان قرار دهند تا بخشی از هزینه‌های خرید کاهش یابد و با رانندگان مشارکت داشته باشند.

معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان بیان کرد: در این حوزه سازمان راهداری تمام تلاش خود را به کار گرفته که بتواند در بخش نوسازی ناوگان جاده‌ای و حمل و نقلی اقدامات بسیاری موثری را انجام دهد.


منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودرو‏‏‏‌ها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودرو‌های وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بی‌ام‌دبلیو بُرد خودرو‌های برقی را افزایش می‌دهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف می‌شود؟ تکمیل ظرفیت اولین شرایط فروش خودروی اونترا U75 Plus تحویل اولین KMC T9 به روش گواهی سپرده تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژی‌ها و وارداتی‌ها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰‌هزار ‌تن فولاد از اسقاط خودرو‌‌‌‌‌ دردسر‌های ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته