رییس اتحادیه مسافربری استان تهران خبر داد:
بیکاری ۶۰ درصد از رانندگان ناوگان مسافربری
پدال نیوز- رییس اتحادیه مسافربری استان تهران گفت: باشیوع کرونا از مجموع ۱۰ هزار راننده ناوگان مسافربری ۶۰ درصد به طورکامل بیکار شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «علی انصافی» اظهارداشت: صنف مسافربری از جمله صنوف آسیب دیده در شرایط کرونا بوده است، به طوری که با تعطیلی مدارس، دانشگاهها و تورهای مسافرتی، فعالیت بسیاری از رانندگان و دارندگان وسایل نقلیه مسافربری که عضو این اتحادیه بودهاند، تعطیل شد.
وی ادامه داد: فقط 40 درصد از رانندگان ما همچنان فعال هستند و 60 درصد بیکار شده اند. از 120 شرکت زیر مجموعه اتحادیه شب عید یکی از شرکتها مجبور به تعطیلی و انحلال شد.
انصافی همچنین گفت: تا کنون از 10 هزار راننده تحت پوشش اتحادیه، بیش از 2هزار نفر از رانندگان به بیماری کرونا مبتلا شدهاند و بیش از 200 نفر نیز جان خود را ازدست دادهاند. فقط در یک ماه گذشته در شرکت مسافربری ما، 3 نفر از کرونا فوت کردند.
وی افزود: شرایط کار و معیشت رانندگان ما بسیار سخت است، حتی رانندگان سرویسهای بیمارستانها هم در اولویت نخست دریافت واکسن کرونا قرار نگرفتهاند و همه رانندگان در اولویت سوم هستند.
رییس اتحادیه مسافربری تهران تصریح کرد: بهتر بود که در کنار تسهیلات حمایتی یا حتی به جای آن، بخشودگی مالیاتی و پرداخت بیمه رانندگان و تسهیل در تهیه لاستیک و لوازم جانبی مورد توجه قرار میگرفت.
انصافی ادامه داد: نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری و برون شهری بیش از پنج سال است که متوقف شده، کارخانجات تولیدکننده انواع اتوبوس، مینی بوس و ون، تولیدشان به صفر نزدیک است و واردات هم انجام نشده است.
وی افزود: دربازار قطعات موردنیاز و روغن و وسایل جانبی اصل به آسانی پیدا نمیشود و برخی از فروشندگان نیز اجناس غیراصل را با قیمت اجناس اصل میفروشند.
رییس اتحادیه مسافربری استان تهران گفت: در جهت جلوگیری از دخالت دلالان و واسطهها که نتیجه ای جز گرانی ندارد، دولت توزیع لاستیک، روغن و اقلام استهلاکی را از طریق اتحادیه انجام دهد این تنها راهکار جهت قطع دست واسطه ها و سوداگران است.
وی ادامه داد: قطع کردن دست دلالان و رفع تبعیض مهمترین خواسته ما از دولت است تا در این شرایط سخت اقتصادی، امکان ادامه فعالیت این قشر فراهم شود.
وی ادامه داد: فقط 40 درصد از رانندگان ما همچنان فعال هستند و 60 درصد بیکار شده اند. از 120 شرکت زیر مجموعه اتحادیه شب عید یکی از شرکتها مجبور به تعطیلی و انحلال شد.
انصافی همچنین گفت: تا کنون از 10 هزار راننده تحت پوشش اتحادیه، بیش از 2هزار نفر از رانندگان به بیماری کرونا مبتلا شدهاند و بیش از 200 نفر نیز جان خود را ازدست دادهاند. فقط در یک ماه گذشته در شرکت مسافربری ما، 3 نفر از کرونا فوت کردند.
وی افزود: شرایط کار و معیشت رانندگان ما بسیار سخت است، حتی رانندگان سرویسهای بیمارستانها هم در اولویت نخست دریافت واکسن کرونا قرار نگرفتهاند و همه رانندگان در اولویت سوم هستند.
رییس اتحادیه مسافربری تهران تصریح کرد: بهتر بود که در کنار تسهیلات حمایتی یا حتی به جای آن، بخشودگی مالیاتی و پرداخت بیمه رانندگان و تسهیل در تهیه لاستیک و لوازم جانبی مورد توجه قرار میگرفت.
انصافی ادامه داد: نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری و برون شهری بیش از پنج سال است که متوقف شده، کارخانجات تولیدکننده انواع اتوبوس، مینی بوس و ون، تولیدشان به صفر نزدیک است و واردات هم انجام نشده است.
وی افزود: دربازار قطعات موردنیاز و روغن و وسایل جانبی اصل به آسانی پیدا نمیشود و برخی از فروشندگان نیز اجناس غیراصل را با قیمت اجناس اصل میفروشند.
رییس اتحادیه مسافربری استان تهران گفت: در جهت جلوگیری از دخالت دلالان و واسطهها که نتیجه ای جز گرانی ندارد، دولت توزیع لاستیک، روغن و اقلام استهلاکی را از طریق اتحادیه انجام دهد این تنها راهکار جهت قطع دست واسطه ها و سوداگران است.
وی ادامه داد: قطع کردن دست دلالان و رفع تبعیض مهمترین خواسته ما از دولت است تا در این شرایط سخت اقتصادی، امکان ادامه فعالیت این قشر فراهم شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها