کد خبر:
۱۳۹۶۰۰ ۱۵:۲۲
۱۴۰۰/۰۲/۰۶
رکود ادامهدار بازار خودرو و انتظار برای کاهش قیمتها
پدال نیوز: بررسی بازار خودرو در ششمین روز از اردیبهشتماه حاکی از تداوم تعطیلیها و رکود در معاملات است، به نظر میرسد بسیاری به امید رفع احتمالی تحریمها و ریزش قیمتها، خریدهای خود را به تعویق انداختهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تعطیلی نمایشگاهها ناشی از پاندمی کرونا و محدودیتهای ستاد ملی مبارزه با کرونا یک هفته دیگر نیز تداوم یافت و باید دید در پایان هفته جاری آیا اجازه بازگشایی به این واحدهای صنفی داده میشود یا خیر؟
به این ترتیب، پیشبینی میشود که معاملات انجام شده از ابتدای سال تاکنون در حد صفر بوده باشد، هرچند در فضای مجازی عدهای به قیمتسازی پرداخته و خرید و فروشهایی نیز انجام میدهند.
با این حال، «نعمت الله کاشانینسب» نایب رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت میگوید: «قیمتها در فضای مجازی را به هیچ عنوان تایید نمیکنم.»
در فضای مجازی، در روز جاری و در دسته تولیدات ایرانخودرو، هر دستگاه سمند ال. ایکس ساده ۱۸۰ میلیون تومان و مدل ۱۴۰۰ آن ۱۹۰ میلیون تومان قیمت دارد.
همچنین هر دستگاه پژو ۴۰۵ جی. ال. ایکس ۱۸۷ میلیون تومان، پژو پارس ساده ۲۱۵ میلیون تومان، مدل ۱۴۰۰ آن ۲۲۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ۲ حدود ۱۹۶ میلیون تومان، مدل ۱۴۰۰ آن ۲۰۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ۵ نزدیک به ۲۵۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار ۲۵۳ میلیون تومان، مدل ۱۴۰۰ آن ۲۶۸ میلیون تومان، رانا ۲۰۶ میلیون تومان و دنا معمولی ۲۶۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
در گروه سایپا نیز هر دستگاه پراید ۱۱۱ نزدیک به ۱۲۸ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ حدود ۱۱۲ میلیون تومان، ساینا ۱۳۸ میلیون تومان، ساینا مدل ۱۴۰۰ حدود ۱۴۶ میلیون تومان، تیبا ۱۲۳ میلیون تومان، تیبا ۲ نزدیک به ۱۳۱ میلیون تومان، کوئیک دندهای ۱۴۵ میلیون تومان قیمت داشتند.
نایب رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت با بیان اینکه آینده بازار خودرو قابل پیشبینی نیست، گفت: ابتدا باید منتظر بود و دید که آیا اجازه فعالیت به بازار خودرو در هفته آینده داد میشود یا خیر؟ در صورت باز شدن بازار نیز باید به انتظار نرخ دلار، وضع سیاسی کشور و آینده مذاکره های برجامی و همچنین نحوه عرضه خودرو از سوی خودروسازان داخلی نشست.
وی در عین حال تاکید کرد: فعالان بازار آینده مذاکرات را مثبت ارزیابی میکنند، با این حال فقط میتوان گفت «دیگر خبری از گرانتر شدن خودروها نخواهد بود».
یکی از نمایشگاهداران خودروهای خارجی در منطقه یوسفآباد تهران نیز به ایرنا گفت: بازار خودروهای خارجی از ابتدای امسال در رکود فرو رفته و تغییر خاصی در قیمتها شاهد نیستیم، هرچند اندک عرضههایی از سوی صاحبان خودروها انجام شده، اما خریداری وجود ندارد.
وی بیانداشت: با وجود روند مثبت مذاکرههای برجامی، اما از آنجایی که هنوز هیچ خبری به صورت رسمی درز نکرده است، در بازار خودرو نیز عکسالعمل خاصی را شاهد نیستیم.
این فعال بازار خودرو پیشبینیکرد: در صورت قطعیت برداشته شدن تحریمها و در پی آن ورود خودروهای مدل ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ به بازار، قیمت خودروهای خارجی افت شدیدی را تجربه کند.
وی بهطور نمونه از بی. ام. دابلیو اتاق ۷۳۰ با مدل ۲۰۱۸ مثال زد که این روزها با نرخ ۶ هزار و ۵۰۰ تومانی درهم امارات نزدیک به هشت میلیارد تومان قیمتگذاری شده است، اما گفت: اگر نرخ درهم تا پنجهزار و ۵۰۰ تومان افت کند، این خودرو در پنج میلیارد تومان هم بیمشتری خواهد ماند.
به گزارش ایرنا، امروز در دسته مونتاژیها هر دستگاه هایما اس۷ حدود ۶۸۵ میلیون تومان و کیا سراتو ۲۰۰۰ آپشنال ۷۹۰ میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
در دسته خارجیها نیز رنو کولئوس مدل ۲۰۱۸ حدود ۲ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان، رنو تلیسمان مدل ۲۰۱۸ نزدیک به یک میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان، کیا اپتیما مدل ۲۰۱۷ حدود یک میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان، هیندای النترا مدل ۲۰۱۸ حدود یک میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان و هیوندای سانتافه فول ۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان قیمت خوردند.
منبع: ایرنا
به این ترتیب، پیشبینی میشود که معاملات انجام شده از ابتدای سال تاکنون در حد صفر بوده باشد، هرچند در فضای مجازی عدهای به قیمتسازی پرداخته و خرید و فروشهایی نیز انجام میدهند.
با این حال، «نعمت الله کاشانینسب» نایب رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت میگوید: «قیمتها در فضای مجازی را به هیچ عنوان تایید نمیکنم.»
در فضای مجازی، در روز جاری و در دسته تولیدات ایرانخودرو، هر دستگاه سمند ال. ایکس ساده ۱۸۰ میلیون تومان و مدل ۱۴۰۰ آن ۱۹۰ میلیون تومان قیمت دارد.
همچنین هر دستگاه پژو ۴۰۵ جی. ال. ایکس ۱۸۷ میلیون تومان، پژو پارس ساده ۲۱۵ میلیون تومان، مدل ۱۴۰۰ آن ۲۲۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ۲ حدود ۱۹۶ میلیون تومان، مدل ۱۴۰۰ آن ۲۰۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ۵ نزدیک به ۲۵۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار ۲۵۳ میلیون تومان، مدل ۱۴۰۰ آن ۲۶۸ میلیون تومان، رانا ۲۰۶ میلیون تومان و دنا معمولی ۲۶۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
در گروه سایپا نیز هر دستگاه پراید ۱۱۱ نزدیک به ۱۲۸ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ حدود ۱۱۲ میلیون تومان، ساینا ۱۳۸ میلیون تومان، ساینا مدل ۱۴۰۰ حدود ۱۴۶ میلیون تومان، تیبا ۱۲۳ میلیون تومان، تیبا ۲ نزدیک به ۱۳۱ میلیون تومان، کوئیک دندهای ۱۴۵ میلیون تومان قیمت داشتند.
نایب رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت با بیان اینکه آینده بازار خودرو قابل پیشبینی نیست، گفت: ابتدا باید منتظر بود و دید که آیا اجازه فعالیت به بازار خودرو در هفته آینده داد میشود یا خیر؟ در صورت باز شدن بازار نیز باید به انتظار نرخ دلار، وضع سیاسی کشور و آینده مذاکره های برجامی و همچنین نحوه عرضه خودرو از سوی خودروسازان داخلی نشست.
وی در عین حال تاکید کرد: فعالان بازار آینده مذاکرات را مثبت ارزیابی میکنند، با این حال فقط میتوان گفت «دیگر خبری از گرانتر شدن خودروها نخواهد بود».
یکی از نمایشگاهداران خودروهای خارجی در منطقه یوسفآباد تهران نیز به ایرنا گفت: بازار خودروهای خارجی از ابتدای امسال در رکود فرو رفته و تغییر خاصی در قیمتها شاهد نیستیم، هرچند اندک عرضههایی از سوی صاحبان خودروها انجام شده، اما خریداری وجود ندارد.
وی بیانداشت: با وجود روند مثبت مذاکرههای برجامی، اما از آنجایی که هنوز هیچ خبری به صورت رسمی درز نکرده است، در بازار خودرو نیز عکسالعمل خاصی را شاهد نیستیم.
این فعال بازار خودرو پیشبینیکرد: در صورت قطعیت برداشته شدن تحریمها و در پی آن ورود خودروهای مدل ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ به بازار، قیمت خودروهای خارجی افت شدیدی را تجربه کند.
وی بهطور نمونه از بی. ام. دابلیو اتاق ۷۳۰ با مدل ۲۰۱۸ مثال زد که این روزها با نرخ ۶ هزار و ۵۰۰ تومانی درهم امارات نزدیک به هشت میلیارد تومان قیمتگذاری شده است، اما گفت: اگر نرخ درهم تا پنجهزار و ۵۰۰ تومان افت کند، این خودرو در پنج میلیارد تومان هم بیمشتری خواهد ماند.
به گزارش ایرنا، امروز در دسته مونتاژیها هر دستگاه هایما اس۷ حدود ۶۸۵ میلیون تومان و کیا سراتو ۲۰۰۰ آپشنال ۷۹۰ میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
در دسته خارجیها نیز رنو کولئوس مدل ۲۰۱۸ حدود ۲ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان، رنو تلیسمان مدل ۲۰۱۸ نزدیک به یک میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان، کیا اپتیما مدل ۲۰۱۷ حدود یک میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان، هیندای النترا مدل ۲۰۱۸ حدود یک میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان و هیوندای سانتافه فول ۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان قیمت خوردند.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو