کد خبر:
۱۳۹۴۶۸ ۱۱:۰۷
۱۴۰۰/۰۲/۰۳
آتش سوزی خودروهای برقی هیوندا دردسر ساز شد
پدال نیوز: هیوندای پس از فراخوان باتری، ساخت خودروهای شاسی بلند Kona EV را برای کره جنوبی متوقف میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای پس از فراخوانی گسترده به دلیل خطر آتش سوزی در بسته باتری، عرضه اولین شاسی بلند الکتریکی خود یعنی خودروی Kona EV را در بازار انبوه متوقف میکند.
طبق گزارشها، این خودروساز تمرکز خود را روی Ioniq ۵ (و خودروهای الکتریکی متعاقب آن) میگذارد که در آینده ارائه خواهد شد.
بیش از 10 گزارش از آتش سوزی باتری Kona EV از سال ۲۰۱۹ ثبت شده است، که با این وجود هیوندای سرانجام در ماه فوریه، تصمیم گرفت نزدیک به یک میلیارد دلار برای فراخوانی ۷۶۰۰۰ دستگاه Kona EV در کشور خود هزینه کند (اگرچه LG Chem تامین کننده باتری سهم زیادی در این زمینه دارد).
کاهش فروش Kona EV به دلیل ایراد در باتری
پس از فراخوان اخیر، فروش Kona EV به طرز چشمگیری کاهش یافت و برخی از مالکان گفته اند که روند تعویض باتری بهم ریخته است. هیوندای رسما روند فراخوانی Kona EV را در ماه مارس در ایالات متحده آغاز کرد و این شرکت از اوایل آوریل این موضوع را به مالکان اطلاع داده است.
یکی از دلایلی که هیوندای همچنان در حال صادرات Kona EV به مکانهایی مانند ایالات متحده است، این است که، درست قبل از فراخوان اولیه در ماه فوریه، از نسخه تازه شده شاسی بلند برقی با لیفت صورت و به روزرسانیهای مختلف فناوری خبر داد. همچنین هنوز هم یکی از ارزانترین وسایل نقلیه برقی در بازار آمریکای شمالی است که بیش از ۲۵۰ مایل برد دارد.
سخنگوی هیوندای آمریکای شمالی در بیانیهای گفت: "مطمئناً برنامهای برای توقف عرضه Kona EV در بازار ایالات متحده وجود ندارد. این یک محصول فوق العاده مهم برای هیوندای در ایالات متحده است. در واقع، ما اخیراً سرمایه گذاری زیادی بر روی Kona EV انجام داده ایم که آن را حتی بیشتر جذاب میکند. ما همچنین به گسترش وسایل نقلیه برقی در آمریکا بیشتر نیز میپردازیم. هیوندای با فراخوانهای داوطلبانه به طور فعالانه به دو مسئله بالقوه ایمنی Kona EV پرداخته است. "
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
طبق گزارشها، این خودروساز تمرکز خود را روی Ioniq ۵ (و خودروهای الکتریکی متعاقب آن) میگذارد که در آینده ارائه خواهد شد.
بیش از 10 گزارش از آتش سوزی باتری Kona EV از سال ۲۰۱۹ ثبت شده است، که با این وجود هیوندای سرانجام در ماه فوریه، تصمیم گرفت نزدیک به یک میلیارد دلار برای فراخوانی ۷۶۰۰۰ دستگاه Kona EV در کشور خود هزینه کند (اگرچه LG Chem تامین کننده باتری سهم زیادی در این زمینه دارد).
کاهش فروش Kona EV به دلیل ایراد در باتری
پس از فراخوان اخیر، فروش Kona EV به طرز چشمگیری کاهش یافت و برخی از مالکان گفته اند که روند تعویض باتری بهم ریخته است. هیوندای رسما روند فراخوانی Kona EV را در ماه مارس در ایالات متحده آغاز کرد و این شرکت از اوایل آوریل این موضوع را به مالکان اطلاع داده است.
یکی از دلایلی که هیوندای همچنان در حال صادرات Kona EV به مکانهایی مانند ایالات متحده است، این است که، درست قبل از فراخوان اولیه در ماه فوریه، از نسخه تازه شده شاسی بلند برقی با لیفت صورت و به روزرسانیهای مختلف فناوری خبر داد. همچنین هنوز هم یکی از ارزانترین وسایل نقلیه برقی در بازار آمریکای شمالی است که بیش از ۲۵۰ مایل برد دارد.
سخنگوی هیوندای آمریکای شمالی در بیانیهای گفت: "مطمئناً برنامهای برای توقف عرضه Kona EV در بازار ایالات متحده وجود ندارد. این یک محصول فوق العاده مهم برای هیوندای در ایالات متحده است. در واقع، ما اخیراً سرمایه گذاری زیادی بر روی Kona EV انجام داده ایم که آن را حتی بیشتر جذاب میکند. ما همچنین به گسترش وسایل نقلیه برقی در آمریکا بیشتر نیز میپردازیم. هیوندای با فراخوانهای داوطلبانه به طور فعالانه به دو مسئله بالقوه ایمنی Kona EV پرداخته است. "
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین