کد خبر:
۱۳۹۴۶۷ ۱۰:۴۳
۱۴۰۰/۰۲/۰۳
چراغ سبز آمریکا برای کاهش تحریم ها
تولد دوباره صنعت خودرو در راه است؟
پدال نیوز: در حالی روزنامه های آمریکایی مدعی شده اند دولت بایدن چراغ سبزی برای رفع برخی تحریمهای مهم اقتصادی و نفتی نشان داده که به نظر می رسد صنعت خودرو نیز در این فهرست قرار گرفته و می تواند امیدوار به روزهای بهتری باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، روزنامه آمریکایی وال استریت ژورنال مدعی شد که رئیسجمهور این کشور برای لغو برخی تحریمهای مهم ایران اعلام آمادگی کرده به طوری که آماده رفع تحریمهای اعمالشده علیه بانک مرکزی ایران و شرکتهای نفتی و نفتکش این کشور به بهانه «تروریسم» و چند بخش دیگر اقتصاد ایران از جمله فولاد، آلومینیوم، بخش های خودروسازی، کشتیرانی و بیمه است. به گفته آن ها این صنایع از جمله صنایعی است که قرار بود تحریم های آن ها در برجام رفع شود.
گفته می شود، این اعلام آمادگی آمریکا با درخواست ایران برای ارائه تضمین و تعیین چشمانداز مشخص پاسخ داده شده اما وجود برخی پیچیدگیهای سیاسی داخلی برای آمریکا و برای ایران مذاکرات را وارد مرحله سختتری کرده است. هرچند که واشنگتن برای رفع تحریمهای بخش صنعت ایران اعلام آمادگی کرده است.
پیش از این نیز بیش از ۴۰ سازمان مرتبط با حقوق بشر و اقدامات بشر دوستانه در نامه ای به بایدن رئیسجمهور آمریکا خواستار عمل این مقام آمریکایی به وعدههای خود و رفع هرچه سریعتر تحریمهای واشنگتن علیه تهران شده اند.
این شرایط در حالیست که در زمستان سال گذشته اعلام شد تا براساس پیشنهاد اتحادیه اروپا به آمریکا مبنی بر پیش قدم شدن در بازگشت به برجام و تعلیق تحریم خودرو، این بخش تحریم در آستانه تعلیق قرار گرفته است.
پس از انتخابات رییس جمهوری آمریکا کشمکش ایران با این کشور مبنی بر اینکه اول طرف مقابل باید به برجام باز گردد بالا گرفت و ورود اتحادیه اروپا و توان دیپلماتیک بالای تیم بایدن باعث شد تا آمریکا اصرار بر پیشقدم شدن ایران را کنار گذارد.
براین اساس دولت جو بایدن به صورت دوفاکتور از موضع ابتدایی عقب نشینی کرد و آماده تعلیق بخشی از تحریم ها مانند تحریم خودرو و بازگشت به برجام شد.
در همین حال به طرف ایرانی اطلاع داده شد تا مذاکرات خود با خودروسازان را با تاکید بر فرانسه و ایتالیا؛ آغاز کند که نشانه های آن تمایل فیات برای تولید ون در ایران بود.
کارشناسان اقتصادی معتقدند که باتوجه به بیش از 70 میلیارد دلار مراوده تجاری ایران در سال گذشته؛ در عمل تحریم اقتصادی وجود خارجی ندارد و تنها تحریم های بانکی باقی مانده که آنهم با معاهدات پولی دوجانبه کنار زده می شود.
انتهای پیام/
گفته می شود، این اعلام آمادگی آمریکا با درخواست ایران برای ارائه تضمین و تعیین چشمانداز مشخص پاسخ داده شده اما وجود برخی پیچیدگیهای سیاسی داخلی برای آمریکا و برای ایران مذاکرات را وارد مرحله سختتری کرده است. هرچند که واشنگتن برای رفع تحریمهای بخش صنعت ایران اعلام آمادگی کرده است.
پیش از این نیز بیش از ۴۰ سازمان مرتبط با حقوق بشر و اقدامات بشر دوستانه در نامه ای به بایدن رئیسجمهور آمریکا خواستار عمل این مقام آمریکایی به وعدههای خود و رفع هرچه سریعتر تحریمهای واشنگتن علیه تهران شده اند.
این شرایط در حالیست که در زمستان سال گذشته اعلام شد تا براساس پیشنهاد اتحادیه اروپا به آمریکا مبنی بر پیش قدم شدن در بازگشت به برجام و تعلیق تحریم خودرو، این بخش تحریم در آستانه تعلیق قرار گرفته است.
پس از انتخابات رییس جمهوری آمریکا کشمکش ایران با این کشور مبنی بر اینکه اول طرف مقابل باید به برجام باز گردد بالا گرفت و ورود اتحادیه اروپا و توان دیپلماتیک بالای تیم بایدن باعث شد تا آمریکا اصرار بر پیشقدم شدن ایران را کنار گذارد.
براین اساس دولت جو بایدن به صورت دوفاکتور از موضع ابتدایی عقب نشینی کرد و آماده تعلیق بخشی از تحریم ها مانند تحریم خودرو و بازگشت به برجام شد.
در همین حال به طرف ایرانی اطلاع داده شد تا مذاکرات خود با خودروسازان را با تاکید بر فرانسه و ایتالیا؛ آغاز کند که نشانه های آن تمایل فیات برای تولید ون در ایران بود.
کارشناسان اقتصادی معتقدند که باتوجه به بیش از 70 میلیارد دلار مراوده تجاری ایران در سال گذشته؛ در عمل تحریم اقتصادی وجود خارجی ندارد و تنها تحریم های بانکی باقی مانده که آنهم با معاهدات پولی دوجانبه کنار زده می شود.
به نظر می رسد به زودی شاهد تولد دوباره صنعت خودرو خواهیم بود صنعتی که در چند سال اخیر و به واسطه تحریم ها به خوبی گلیم خود را از آب کشید اما در برخی موارد گرفتار محدودیت های ناشی از تحریم ها شد و حال انتظار می رود با تکیه بر تجارب گذشته عملکرد درستی از خود نشان دهد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟