کد خبر:
۱۳۹۴۶۸ ۱۱:۰۷
۱۴۰۰/۰۲/۰۳
آتش سوزی خودروهای برقی هیوندا دردسر ساز شد
پدال نیوز: هیوندای پس از فراخوان باتری، ساخت خودروهای شاسی بلند Kona EV را برای کره جنوبی متوقف میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای پس از فراخوانی گسترده به دلیل خطر آتش سوزی در بسته باتری، عرضه اولین شاسی بلند الکتریکی خود یعنی خودروی Kona EV را در بازار انبوه متوقف میکند.
طبق گزارشها، این خودروساز تمرکز خود را روی Ioniq ۵ (و خودروهای الکتریکی متعاقب آن) میگذارد که در آینده ارائه خواهد شد.
بیش از 10 گزارش از آتش سوزی باتری Kona EV از سال ۲۰۱۹ ثبت شده است، که با این وجود هیوندای سرانجام در ماه فوریه، تصمیم گرفت نزدیک به یک میلیارد دلار برای فراخوانی ۷۶۰۰۰ دستگاه Kona EV در کشور خود هزینه کند (اگرچه LG Chem تامین کننده باتری سهم زیادی در این زمینه دارد).
کاهش فروش Kona EV به دلیل ایراد در باتری
پس از فراخوان اخیر، فروش Kona EV به طرز چشمگیری کاهش یافت و برخی از مالکان گفته اند که روند تعویض باتری بهم ریخته است. هیوندای رسما روند فراخوانی Kona EV را در ماه مارس در ایالات متحده آغاز کرد و این شرکت از اوایل آوریل این موضوع را به مالکان اطلاع داده است.
یکی از دلایلی که هیوندای همچنان در حال صادرات Kona EV به مکانهایی مانند ایالات متحده است، این است که، درست قبل از فراخوان اولیه در ماه فوریه، از نسخه تازه شده شاسی بلند برقی با لیفت صورت و به روزرسانیهای مختلف فناوری خبر داد. همچنین هنوز هم یکی از ارزانترین وسایل نقلیه برقی در بازار آمریکای شمالی است که بیش از ۲۵۰ مایل برد دارد.
سخنگوی هیوندای آمریکای شمالی در بیانیهای گفت: "مطمئناً برنامهای برای توقف عرضه Kona EV در بازار ایالات متحده وجود ندارد. این یک محصول فوق العاده مهم برای هیوندای در ایالات متحده است. در واقع، ما اخیراً سرمایه گذاری زیادی بر روی Kona EV انجام داده ایم که آن را حتی بیشتر جذاب میکند. ما همچنین به گسترش وسایل نقلیه برقی در آمریکا بیشتر نیز میپردازیم. هیوندای با فراخوانهای داوطلبانه به طور فعالانه به دو مسئله بالقوه ایمنی Kona EV پرداخته است. "
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
طبق گزارشها، این خودروساز تمرکز خود را روی Ioniq ۵ (و خودروهای الکتریکی متعاقب آن) میگذارد که در آینده ارائه خواهد شد.
بیش از 10 گزارش از آتش سوزی باتری Kona EV از سال ۲۰۱۹ ثبت شده است، که با این وجود هیوندای سرانجام در ماه فوریه، تصمیم گرفت نزدیک به یک میلیارد دلار برای فراخوانی ۷۶۰۰۰ دستگاه Kona EV در کشور خود هزینه کند (اگرچه LG Chem تامین کننده باتری سهم زیادی در این زمینه دارد).
کاهش فروش Kona EV به دلیل ایراد در باتری
پس از فراخوان اخیر، فروش Kona EV به طرز چشمگیری کاهش یافت و برخی از مالکان گفته اند که روند تعویض باتری بهم ریخته است. هیوندای رسما روند فراخوانی Kona EV را در ماه مارس در ایالات متحده آغاز کرد و این شرکت از اوایل آوریل این موضوع را به مالکان اطلاع داده است.
یکی از دلایلی که هیوندای همچنان در حال صادرات Kona EV به مکانهایی مانند ایالات متحده است، این است که، درست قبل از فراخوان اولیه در ماه فوریه، از نسخه تازه شده شاسی بلند برقی با لیفت صورت و به روزرسانیهای مختلف فناوری خبر داد. همچنین هنوز هم یکی از ارزانترین وسایل نقلیه برقی در بازار آمریکای شمالی است که بیش از ۲۵۰ مایل برد دارد.
سخنگوی هیوندای آمریکای شمالی در بیانیهای گفت: "مطمئناً برنامهای برای توقف عرضه Kona EV در بازار ایالات متحده وجود ندارد. این یک محصول فوق العاده مهم برای هیوندای در ایالات متحده است. در واقع، ما اخیراً سرمایه گذاری زیادی بر روی Kona EV انجام داده ایم که آن را حتی بیشتر جذاب میکند. ما همچنین به گسترش وسایل نقلیه برقی در آمریکا بیشتر نیز میپردازیم. هیوندای با فراخوانهای داوطلبانه به طور فعالانه به دو مسئله بالقوه ایمنی Kona EV پرداخته است. "
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش