کد خبر:
۱۳۹۴۳۸ ۱۲:۰۵
۱۴۰۰/۰۲/۰۲
ابتکار جدید فرانسوی ها در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده
پدال نیوز: فرانسه طرح جایگزینی خودروهای فرسوده با دوچرخه برقی را برای اولین بار مطرح کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حکومت فرانسه در حال برنامه ریزی است که به شهروندانی که حاضرند خودروی فرسوده خود را بدهند و دوچرخه برقی بگیرند، 2500 یورو (معادل 3000 دلار) کمک هزینه خرید بدهد. این طرح مصوبه اولیه را در مجمع ملی و آرای مقدماتی را به دست آورده و در حقیقت بخشی از یک برنامه ریزی جامع تر برای کاهش آلایندگی است که تا سال 2040 را شامل می شود. بر اساس این طرح جامع، حکومت فرانسه امیدوار است نسبت به سطح 1990 میزان آلایندگی را 40 درصد کاهش دهد.
فدراسیون دوچرخه سواران فرانسه FUB به رویترز گفته است اگر این لایحه اجرایی شود، فرانسه اولین کشوری خواهد بود که دست به این ابتکار عمل زده و خودروی فرسوده را با دوچرخه برقی جایگزین کرده است.
اولیور شنایدر Olivier Schneider از فدراسیون دوچرخه سواران فرانسه گفته است: «این اولین باری است که این حقیقت به رسمیت شناخته می شود که تنها راه کاهش آلایندگی، سبزتر شدن [پاک تر شدن سوخت] خودروها نیست، بلکه کاهش تعداد آنها است.»
دوچرخه های برقی به چرخش چرخ دنده ها کمک می کند و در سربالایی ها به دوچرخه سوار کمک می کند تا با تلاش کمتری به حرکت ادامه دهد. در مسافرت های کوتاه درون شهری رسیدن به سرعت 30 کیلومتر در ساعت یکی از نیازهای رفت و آمد با دوچرخه است مخصوصاً در شهرهایی که پستی و بلندی های بیشتری دارند. با کمک موتورهای برقی نصب شده روی این دوچرخه ها امکان رسیدن به سرعت یکنواخت 30 کیلومتر در ساعت درون شهر فراهم می شود.
به طور طبیعی فعالان محیط زیست، لابی های هوای پاک و دوست داران دوچرخه استقبال خوبی از این طرح کرده اند چون اعتقاد دارند که دوچرخه ها می توانند راه حل مناسبی برای نبرد با آلایندگی ها در داخل شهرها باشند. استانداردهای مدرن در اتحادیه اروپا و بریتانیا در مورد خودروها، به ویژه آنهایی که در شهرهای بزرگ و کلان شهرها پلاک می شوند، بسیار سخت گیرانه تر شده است و معنی آن این است که خودروهای قدیمی که هنوز در شهر در حال تردد هستند، بیشترین میزان آلایندگی را به وجود می آورند، چون خودروسازان در سال های اخیر به شدت آلایندگی خودروها را کاهش داده اند و خودروهای نو معضل اصلی آلایندگی ها نیستند. به بیان دیگر هر چقدر تعداد خودروهای قدیمی و فرسوده از سطح شهر جمع آوری شوند، کاهش آلایندگی با سرعت بیشتری اتفاق می افتد.
صنایع دوچرخه سازی اروپا Cycling Industries Europe یک انجمن تجاری است که از این ابتکار عمل استقبال کرده است. مدیر عامل این انجمن می گوید: «ما شاهد افزایش مشوق های خرید دوچرخه هستیم و از تخصیص بودجه برای خرید دوچرخه استقبال می کنیم اما مجلس فرانسه این نکته را به وضوح و کاملاً روشن مشخص کرده است که طرح تشویق دوچرخه های برقی و دوچرخه های مخصوص حمل و نقل باید به عنوان جایگزین خودروهای فرسوده مورد حمایت قرار گیرد. همه دولت ها باید این نکته را به رسمیت بشناسند که صنایع دوچرخه سازی اروپا پیشروی تحول به سمت حمل و نقل نوین e-mobility است. »
فدراسیون دوچرخه سواران فرانسه FUB به رویترز گفته است اگر این لایحه اجرایی شود، فرانسه اولین کشوری خواهد بود که دست به این ابتکار عمل زده و خودروی فرسوده را با دوچرخه برقی جایگزین کرده است.
اولیور شنایدر Olivier Schneider از فدراسیون دوچرخه سواران فرانسه گفته است: «این اولین باری است که این حقیقت به رسمیت شناخته می شود که تنها راه کاهش آلایندگی، سبزتر شدن [پاک تر شدن سوخت] خودروها نیست، بلکه کاهش تعداد آنها است.»
دوچرخه های برقی به چرخش چرخ دنده ها کمک می کند و در سربالایی ها به دوچرخه سوار کمک می کند تا با تلاش کمتری به حرکت ادامه دهد. در مسافرت های کوتاه درون شهری رسیدن به سرعت 30 کیلومتر در ساعت یکی از نیازهای رفت و آمد با دوچرخه است مخصوصاً در شهرهایی که پستی و بلندی های بیشتری دارند. با کمک موتورهای برقی نصب شده روی این دوچرخه ها امکان رسیدن به سرعت یکنواخت 30 کیلومتر در ساعت درون شهر فراهم می شود.
به طور طبیعی فعالان محیط زیست، لابی های هوای پاک و دوست داران دوچرخه استقبال خوبی از این طرح کرده اند چون اعتقاد دارند که دوچرخه ها می توانند راه حل مناسبی برای نبرد با آلایندگی ها در داخل شهرها باشند. استانداردهای مدرن در اتحادیه اروپا و بریتانیا در مورد خودروها، به ویژه آنهایی که در شهرهای بزرگ و کلان شهرها پلاک می شوند، بسیار سخت گیرانه تر شده است و معنی آن این است که خودروهای قدیمی که هنوز در شهر در حال تردد هستند، بیشترین میزان آلایندگی را به وجود می آورند، چون خودروسازان در سال های اخیر به شدت آلایندگی خودروها را کاهش داده اند و خودروهای نو معضل اصلی آلایندگی ها نیستند. به بیان دیگر هر چقدر تعداد خودروهای قدیمی و فرسوده از سطح شهر جمع آوری شوند، کاهش آلایندگی با سرعت بیشتری اتفاق می افتد.
صنایع دوچرخه سازی اروپا Cycling Industries Europe یک انجمن تجاری است که از این ابتکار عمل استقبال کرده است. مدیر عامل این انجمن می گوید: «ما شاهد افزایش مشوق های خرید دوچرخه هستیم و از تخصیص بودجه برای خرید دوچرخه استقبال می کنیم اما مجلس فرانسه این نکته را به وضوح و کاملاً روشن مشخص کرده است که طرح تشویق دوچرخه های برقی و دوچرخه های مخصوص حمل و نقل باید به عنوان جایگزین خودروهای فرسوده مورد حمایت قرار گیرد. همه دولت ها باید این نکته را به رسمیت بشناسند که صنایع دوچرخه سازی اروپا پیشروی تحول به سمت حمل و نقل نوین e-mobility است. »
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو