آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۳۹۱
۱۰:۴۵
۱۳۹۹/۱۲/۳۰

فیلتر روغن موتور چگونه کار می‌کند؟

پدال نیوز: وقتی اتومبیل به شما هشدار می‌دهد که زمان تعویض روغن فرا رسیده است، چقدر سریع این کار را انجام می‌دهید؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وقتی اتومبیل به شما هشدار می‌دهد که زمان تعویض روغن فرا رسیده است، چقدر سریع این کار را انجام می‌دهید؟ اگر پاسخ شما این است که فکر می‌کردید چراغ اخطار فقط یک وسیله ثابت بر روی داشبوردتان است، شاید وقت آن رسیده است که یک جستجوی جدی را انجام دهید.

به راحتی کافی است تعویض روغن و فیلتر روغن را به تعویق بیندازید، اما صدمات ناشی از این سهل انگاری می‌تواند زیاد باشد. دانستن اینکه فیلتر چگونه کار می‌کند و چه کاری برای موتور خودرو انجام می‌دهد، ممکن است به شما کمک کند تا از چیز‌های کوچکی که نقش مهمی در حفظ صدای زمزمه اتومبیل دارند، مطلع شوید.

اهمیت روغن کاری موتور را نمی‌توان انکار کرد. با توجه به اینکه تمام قطعاتی که به سرعت در حال حرکت هستند و در نزدیکی یکدیگر کار می‌کنند، روغن به کاهش گرما و سهولت حرکت برای کاهش اصطکاک کمک می‌کند. روغن خیلی کم، خیلی زیاد تحت فشار یا آلوده،  صدمات زیادی را به خودرو وارد می کند.

فیلتر‌های روغن نقش اساسی در حفظ کیفیت و عرضه مناسب روغن دارند. با گذشت زمان، روغن ذرات ریز و تراشه‌های فلزی کوچک را از فرآیند احتراق به خود می‌گیرد. در صورت عدم کنترل، این ذرات می‌توانند پمپ، یاتاقان‌های موتور و هر سطحی را که روغن تحت فشار عبور می‌کند مانند دیواره‌های سیلندر جمع شده و به آن‌ها آسیب برسانند.

آن‌ها همچنین می‌توانند فیلتر را مسدود کنند، در نتیجه شما می‌توانید فشار روغن را کاهش دهید و به سرعت باعث آسیب شدید موتور می‌شود. فیلتر روغن برای از بین بردن آلاینده‌های روغن موتور، باعث افزایش عمر موتور و حفظ کیفیت روغن بالا می‌شود که به طور طبیعی با گذشت زمان تخریب می‌شود.

پمپ روغن استفاده شده را از طریق یک عنصر فیلتر ارسال می‌کند، ذرات را از بین می‌برد و اجازه عبور روغن را می‌دهد. سپس روغن تازه صاف شده را برای روغن گیری دوباره به موتور می‌رسانیم. فیلتر‌های روغن تولید و اندازه‌های مختلفی دارند و مهم است که با کتابچه راهنمای مالک خود مشورت کنید و بررسی کنید که آیا جایگزین مناسب است.

فیلتر نامناسب می‌تواند باعث نشت و آسیب به نخ‌های موتور شود که نیاز به تعمیرات فشرده تری دارد. اگر فیلتر روغن خیلی بزرگ یا خیلی شل باشد، می‌تواند به طور کامل از بین برود، باعث ایجاد یک خرابکاری بزرگ و مشکلات داخلی بزرگتر شود.

فیلتر‌های روغن چرخشی بسیار ساده هستند، اما همه آن‌ها برابر نیستند. آن‌ها از یک محفظه فلزی، یک صفحه پایه منطبق با موتور، یک واشر آب بندی برای کمک به اطمینان از محافظت در برابر نشت و یک عنصر فیلتر تشکیل شده اند. اکثر فیلتر‌های روغن امروزه در صورت گرفتگی با شیر بای پس به عنوان پشتیبان تهیه می‌شوند.

صفحه پایه دارای یک سوراخ بزرگ در وسط و چندین سوراخ کوچکتر است که اطراف آن را احاطه کرده اند. عنصر فیلتر در طول دایره و بین سوراخ‌های بزرگ و کوچکتر اجرا می‌شود. روغن از طریق سوراخ‌های خارجی از طریق فیلتر مجبور می‌شود و موتور آن را از طریق محفظه اصلی به عقب می‌برد. سوپاپ بای پس در مرز بین روغن استفاده شده و فیلتر شده وجود دارد و با افزایش فشار به اندازه کافی باز می‌شود تا مشکل از جریان را نشان دهد.

این‌ها مولفه‌های اصلی هستند، اما تولیدکنندگان آن‌ها را برای تأثیرگذاری بیشتر یا بعضاً برای کاهش هزینه‌ها، متفاوت استفاده می‌کنند. بسیاری از مواد و طراحی داخلی سوار می‌شوند. به طور کلی، شما آنچه را که برای آن پرداخت می‌کنید دریافت می‌کنید.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا