کد خبر:
۱۳۸۲۱۱ ۱۴:۳۶
۱۳۹۹/۱۲/۲۵
نیسان روگ ۲۰۲۱ مجهز به موتور توربو سه سیلندر میشود
پدال نیوز: نیسان روگ ۲۰۲۱ به موتور بنزینی جدید توربوشارژ ۱.۵ لیتری سه سیلندر مجهز خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نیسان روگ ۲۰۲۱ به موتور جدید توربوشارژ ۱.۵ لیتری سه سیلندر مجهز خواهد شد. نیسان میگوید این بخشی از یک "برنامه آزمایشی کوچک" برای ارزیابی فناوری جدید است.
طبق EPA، موتور جدید به طور قابل توجهی کارآمدتر از موتور چهار خطی ۲.۵ لیتری روگ است. FuelEconomy.gov رتبه بندی رسمی یک مدل ۲۰۲۱ روگ را با یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوی شارژ شده ۱.۵ لیتری ارائه میدهد که باعث افزایش ۳ تا ۵ کیلومتر بر ثانیه نسبت به جریان داخلی ۴/۲ لیتری تنفس طبیعی میشود.
نیسان گفت که این موتور جدید بخشی از یک "برنامه کوچک آزمایشی" برای ارزیابی این پیشرانه احتمالی جدید است و ما فکر میکنیم که در نهایت برای همیشه بخشی از ترکیب خواهد شد.
موتور ۱.۵ لیتری در روگ با چرخ متحرک جلو در شهر ۴۸ کیلومتر در هر پیکسل، در ترکیب ۵۳ کیلومتر در هر پیکسل و در بزرگراه ۵۹ کیلومتر بر ساعت است. EPA همچنین یک رده جداگانه، کمی پایینتر برای روگ سه سیلندر در تریمهای SL و Platinum ذکر کرده است، همانطور که برای مدل ۲.۵ L انجام میشود. این سه سیلندر دارای گیربکس اتوماتیک متغیر مداوم است.
برای موتور ۱.۵ لیتری جدید هنوز مشخصات قدرت و گشتاور نداریم و این اولین بار است که از این پیشرانه جدید از نیسان میشنویم. سخنگوی نیسان گفت که این شرکت در حال برنامه ریزی آزمایشی برای این موتور است، اما جزئیات بیشتری در مورد نحوه عرضه آن به اشتراک نگذاشت.
در آینده نزدیک به دنبال اطلاعات بیشتری در مورد این موتور جدید باشید که در نهایت ممکن است در سایر ملهای نیسان نیز یافت شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
طبق EPA، موتور جدید به طور قابل توجهی کارآمدتر از موتور چهار خطی ۲.۵ لیتری روگ است. FuelEconomy.gov رتبه بندی رسمی یک مدل ۲۰۲۱ روگ را با یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوی شارژ شده ۱.۵ لیتری ارائه میدهد که باعث افزایش ۳ تا ۵ کیلومتر بر ثانیه نسبت به جریان داخلی ۴/۲ لیتری تنفس طبیعی میشود.
نیسان گفت که این موتور جدید بخشی از یک "برنامه کوچک آزمایشی" برای ارزیابی این پیشرانه احتمالی جدید است و ما فکر میکنیم که در نهایت برای همیشه بخشی از ترکیب خواهد شد.
موتور ۱.۵ لیتری در روگ با چرخ متحرک جلو در شهر ۴۸ کیلومتر در هر پیکسل، در ترکیب ۵۳ کیلومتر در هر پیکسل و در بزرگراه ۵۹ کیلومتر بر ساعت است. EPA همچنین یک رده جداگانه، کمی پایینتر برای روگ سه سیلندر در تریمهای SL و Platinum ذکر کرده است، همانطور که برای مدل ۲.۵ L انجام میشود. این سه سیلندر دارای گیربکس اتوماتیک متغیر مداوم است.
برای موتور ۱.۵ لیتری جدید هنوز مشخصات قدرت و گشتاور نداریم و این اولین بار است که از این پیشرانه جدید از نیسان میشنویم. سخنگوی نیسان گفت که این شرکت در حال برنامه ریزی آزمایشی برای این موتور است، اما جزئیات بیشتری در مورد نحوه عرضه آن به اشتراک نگذاشت.
در آینده نزدیک به دنبال اطلاعات بیشتری در مورد این موتور جدید باشید که در نهایت ممکن است در سایر ملهای نیسان نیز یافت شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش