کد خبر:
۱۳۸۱۰۶ ۰۹:۴۵
۱۳۹۹/۱۲/۲۳
لادا 2101؛
بازسازی حرفه ایی کابین خودروی محبوب روس ها +تصاویر
پدال نیوز: یک مرکز تیونینگ خودرو در بلغارستان به مناسبت پنجاهمین سالگرد تولید لادا 2101 نسخه ای جالب از این محصول را ارائه کرده که می توان آنرا هنرمندی تمام در بروزرسانی جزئیات کابین نام گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ لادا 2101 یک سدان کوچک بود که در فاصله سال های 1970 تا 1982 توسط کمپانی آوتوواز روس ها روی خط تولید قرار داشت. گفتنی است؛ این کمپانی در اواسط دهه شصت میلادی(1966) با همکاری فیات تاسیس شد و هم اکنون نیز بخش قابل توجهی از سهام آن در مالکیت رنو(فرانسه) قرار دارد. آوتوواز سالانه بیش از 1 میلیون دستگاه خودرو تولید می کند و مالک یکی از بزرگترین خطوط تولید خودرو در جهان است.
لادا 2101 نیز در واقع نسخه تغییر یافته ای از فیات 124 بود که در آن زمان با سلایق روس ها همخوانی کاملی داشت. جالب آنکه نسخه 2101 در بخش کابین به مراتب ظاهر ساده تری از فیات 124 داشت! حتی اولین سری این محصول از یک موتور 1.2 لیتری با 59 اسب بخار استفاده می کرد که این نمونه هرگز در مشابه فیات آن حضور نداشت. بیشینه سرعت 140 کیلومتر برساعت و شاخص صفر تا 100 کیلومتر 20 ثانیه ای از دیگر ویژگی های آن بود.
در همین رابطه، یک مرکز تیونینگ خودرو در بلغارستان به مناسبت پنجاهمین سالگرد تولید لادا 2101 نسخه ای جالب از این محصول را ارائه کرده که می توان آنرا هنرمندی تمام در بروزرسانی جزئیات کابین نام گذاشت.
در راستای پیشبرد پروژه، ابتدا تمام قسمت های بدنه برای حذف صداهای اضافی مورد بررسی و بروزرسانی قرار گرفته است. همچنین حجم صداهای مزاحم در کابین نیز تقریبا به صفر رسیده است.
در ادامه تمامی جزئیات استاندارد کابین حذف و جادویی از چرم قهوه ای در آن به اجرا گذاشته شده است.
لادا 2101 نیز در واقع نسخه تغییر یافته ای از فیات 124 بود که در آن زمان با سلایق روس ها همخوانی کاملی داشت. جالب آنکه نسخه 2101 در بخش کابین به مراتب ظاهر ساده تری از فیات 124 داشت! حتی اولین سری این محصول از یک موتور 1.2 لیتری با 59 اسب بخار استفاده می کرد که این نمونه هرگز در مشابه فیات آن حضور نداشت. بیشینه سرعت 140 کیلومتر برساعت و شاخص صفر تا 100 کیلومتر 20 ثانیه ای از دیگر ویژگی های آن بود.
در همین رابطه، یک مرکز تیونینگ خودرو در بلغارستان به مناسبت پنجاهمین سالگرد تولید لادا 2101 نسخه ای جالب از این محصول را ارائه کرده که می توان آنرا هنرمندی تمام در بروزرسانی جزئیات کابین نام گذاشت.
در راستای پیشبرد پروژه، ابتدا تمام قسمت های بدنه برای حذف صداهای اضافی مورد بررسی و بروزرسانی قرار گرفته است. همچنین حجم صداهای مزاحم در کابین نیز تقریبا به صفر رسیده است.
در ادامه تمامی جزئیات استاندارد کابین حذف و جادویی از چرم قهوه ای در آن به اجرا گذاشته شده است.
صندلی های مورد استفاده در ردیف جلو متعلق به یکی از مدل های تویوتا است که به خوبی در فضای داخلی لادا 2101 هماهنگ شده است. فرمان چوبی و بخش های استیل نیز زیبایی های کابین را بیشتر کرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها