آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۱۰۵
۰۹:۴۲
۱۳۹۹/۱۲/۲۳

لیفان اکس70؛ ادامه ای بر کراس اوور موجود در بازار ایران +تصاویر

پدال نیوز:خودرویی با نام اکس70 اولین بار به عنوان یک مدل مفهومی در نمایشگاه خودروی شانگ های 2015 توسط لیفان معرفی شد و ویژگی های طراحی جذابی را برای آن زمان همراه خود داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ لیفان یکی از برندهای خودرویی چین است که بواسطه حضور محصولاتش مانند اکس60 و اکس50 در بازار ایران نیز کاملا شناخته شده، محسوب می شود. یکی از آخرین تولیدات این برند کراس اوور اکس70 است که از سال 2018 معرفی و علاوه بر بازار چین، روانه روسیه و افریقای جنوبی نیز شده است.

خودرویی با نام اکس70 اولین بار به عنوان یک مدل مفهومی در نمایشگاه خودروی شانگ های 2015 توسط لیفان معرفی شد و ویژگی های طراحی جذابی را برای آن زمان همراه خود داشت. 

مدل مفهومی اکس70 در سال 2015
مدل مفهومی اکس70 در سال 2015

این محصول در کلاس کامپکت اس یو وی قرار گرفته و از منظر ابعاد برابر با 4390 میلیمتر در طول، 1820 میلیمتر در عرض و 1715 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز برابر با 2610 میلیمتر است. وزن خالص با توجه به تریم از 1460 تا 1490 کیلوگرم محاسبه شده است. ارتفاع خودرو از سطح زمین 176 میلیمتر است.

رینگ ها در حالت استاندارد آلومینیومی 17  و یا 18 اینچی قابل سفارش هستند.

 

پیشرانه

در بخش پیشرانه از نمونه 2 لیتری 4 سیلندر با 140 اسب بخار خروجی و گشتاور 178 نیوتن متر استفاده شده است. این مجموعه با جعبه دنده سی وی تی و یا نمونه 5 سرعته دستی هماهنگ می شود.

ظرفیت باک خودرو 55 لیتر است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است.

 

کابین و ایمنی

اکس70 در بخش کابین نیز طراحی ساده و در سطح یک محصول اقتصادی را همراه خود دارد. اینجا خبری از نمایشگر تمام دیجیتال امپر نیست و تنها یک نمایشگر عمودی کوچک بین نشانگرهای سنتی امپر قرار گرفته است. نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی در اندازه 9 اینچی و با پشتیبانی از اندروید اوتو ارائه می شود. از امکانات کابین می توان به بلوتوث، یو اس بی، تنظیم الکتریکی آینه های جانبی به همراه گرم کن، استارت دکمه ای، صندلی راننده با تنظیم الکتریکی 6 جهته، گرم کن صندلی ردیف جلو، سانروف، تهویه اتوماتیک و ... اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز مواردی شامل: ورود بدون کلید، ای بی اس، ایی بی دیی، پایداری الکترونیکی، ترمز اضطراری، دوربین عقب، رادار پارک جلو و عقب، سنسور باد لاستیک، کروز کنترل و ... قابل اشاره است.

مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان