کد خبر:
۱۳۷۷۱۶ ۰۹:۰۳
۱۳۹۹/۱۲/۱۲
پژو لوکستر میشود
پدال نیوز: پژو با هدف معرفی هویتی لوکستر، آرم خود را تغییر داد. نشان جدید سپری است که سر یک شیر روی آن قرار دارد و با الهام از آرم شرکت ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پژو با هدف معرفی هویتی لوکستر، آرم خود را تغییر داد. نشان جدید سپری است که سر یک شیر روی آن قرار دارد و با الهام از آرم شرکت در دهه شصت میلادی طراحی شده است.
این نشان اولین بار سه سال پیش و در کانسپتی الکتریکی نمایش داده شد که پژو با الهام از مدل ۵۰۴ خود در دهه هفتاد میلادی ساخته بود. پژو میگوید آرم جدیدش مانند این کانسپت یادآور سابقه طولانی این کارخانه فرانسوی در خودروسازی و آغاز مسیری تازه برای پژو است که در نتیجه آن محصولات کارخانه لوکستر شده و با موتور الکتریکی ساخته خواهد شد.
پژو اکنون بخشی از گروه خودروسازی استلانتیس است که از ترکیب دو شرکت PSA و فیات-کرایسلر تاسیس شده و چهارمین خودروساز بزرگ جهان است. نقش پژو در این گروه، تولید ماشینهایی است که با محصولات گرانتر خودروسازان آلمانی رقابت کند.
نسل جدید مدل ۳۰۸، اولین مدلی است که با آرم جدید به بازار عرضه خواهد شد. گفته میشود که این هچبک که رقیب اصلی فولکسواگن گلف است، از نظر ظاهری کاملا متحول شده و اولین مدلی است که با تعریف تازه پژو تولید میشود.ش
این نشان اولین بار سه سال پیش و در کانسپتی الکتریکی نمایش داده شد که پژو با الهام از مدل ۵۰۴ خود در دهه هفتاد میلادی ساخته بود. پژو میگوید آرم جدیدش مانند این کانسپت یادآور سابقه طولانی این کارخانه فرانسوی در خودروسازی و آغاز مسیری تازه برای پژو است که در نتیجه آن محصولات کارخانه لوکستر شده و با موتور الکتریکی ساخته خواهد شد.
پژو اکنون بخشی از گروه خودروسازی استلانتیس است که از ترکیب دو شرکت PSA و فیات-کرایسلر تاسیس شده و چهارمین خودروساز بزرگ جهان است. نقش پژو در این گروه، تولید ماشینهایی است که با محصولات گرانتر خودروسازان آلمانی رقابت کند.
نسل جدید مدل ۳۰۸، اولین مدلی است که با آرم جدید به بازار عرضه خواهد شد. گفته میشود که این هچبک که رقیب اصلی فولکسواگن گلف است، از نظر ظاهری کاملا متحول شده و اولین مدلی است که با تعریف تازه پژو تولید میشود.ش
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو