آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۶۲۲
۰۹:۲۷
۱۳۹۹/۱۲/۱۰
هیوندای میسترا 2021؛

سدان هیوندای ویژه بازار چین با طراحی جدید +تصاویر

پدال نیوز: به تازگی اطلاعاتی از نسل دوم میسترا با ظاهر جدید و مدل 2021 منتشر شده که تغییراتی را همراه خود دارد و کاملا بروز شده است. در نمای جلو طراحی چراغ های اصلی شبیه به کراس اوور کرتا و در نمای عقب چراغ های اصلی شبیه به سوناتا انتخاب شده اند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛  میسترا محصولی از هیوندای است که در کلاس سدان کامپکت توسط هیوندای پکن تولید و عرضه می شود. این خودرو را می توان حد میانی الانترا و سوناتا در کاتالوگ محصولات کمپانی کره ای، محسوب کرد.

میسترا از سال 2013 تا کنون روی خط تولید قرار دارد و ممکن است در آینده برای حضور در سایر بازارها غیر از چین نیز در نظر گرفته شود.

نسل اول
نسل اول
نسل اول نمای عقب
نسل اول نمای عقب
فیس لیفت 2017 در نسل اول
فیس لیفت 2017 در نسل اول

به تازگی اطلاعاتی از نسل دوم میسترا با ظاهر جدید و مدل 2021 منتشر شده که تغییراتی را همراه خود دارد و کاملا بروز شده است. در نمای جلو طراحی چراغ های اصلی شبیه به کراس اوور کرتا و در نمای عقب چراغ های اصلی شبیه به سوناتا انتخاب شده اند.

نسخه تمام الکتریکی میسترا از باتری 56.5 کیلووات ساعت و یک موتور الکتریکی 181 اسب بخاری استفاده می کند. گشتاور نیز برابر با 310 نیوتن متر محاسبه شده است.

برد حرکتی این خودرو برابر با 520 کیلومتر اعلام شده که با فناوری شارژ سریع و ابزار مرتبط با آن طی 40 دقیقه ظرفیت آن از 30 به 80 درصد می رسد. در حالت شارژ معمولی، 9.5 ساعت برای شارژ کامل باتری زمان نیاز است.

نسخه غیر الکتریکی میسترا از پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی با 141 اسب بخار خروجی و گشتاور 176 نیوتن متر استفاده می کند همچنین یک نسخه توربوی 1.5 لیتری با 168 اسب بخار خروجی و گشتاور 253 نیوتن متر قابل سفارش است.

مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد