ظرفیتهای جدید ایران ۱۱ و ایران ۲۲
جزئیات آزادسازی 32 میلیون پلاک بلا استفاده
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور جزئیات آزادسازی ۳۲ میلیون پلاک خودرو را تشریح کرد و گفت: تخصیص این پلاکها به صورت سیستمی انجام میشود و عامل انسانی در آن نقشی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سردار سید کمال هادیانفر در گفتوگو تلویزیونی درباره جزئیات یکساله شدن مالکیت پلاکهای فَکشده خودروها، اظهار کرد: سالانه بیش از 5.5 میلیون خدمات شمارهگذاری به مردم عزیز ارائه میدهیم که 3.5 میلیون از این خدمات ویژه نقل و انتقال وسایلنقلیه است.
رئیس پلیس راهور افزود: در ابتدای طرح شمارهگذاری فردمحور، 62 میلیون پلاک و شماره را برای شمارهگذاری در سالهای آتی پیشبینی کرده بودیم که تاکنون 55 میلیون از این شمارهها و پلاکها به خودروها اختصاص داده شده درحالیکه فقط 23 میلیون پلاک استفاده میشود و 32 میلیون پلاک در انبارها و به اسم افراد با کد ملی مشخص نگهداری میشود.
وی تصریح کرد: در کمیسیون زیربنایی دولتی پیشنهادی را ارائه کردیم که این پیشنهاد در هیئت دولت نیز مطرح شد مبنی بر اینکه پلاکهایی که استفاده نمیشود، روی وسایلنقلیه نصب نیست و بیش از یک سال از عدم نصب و استفاده آن میگذرد، با حفظ سوابق پلاک فرد اولیه، به افراد دیگری قابل واگذاری باشد.
این مقام انتظامی ادامه داد: با این پیشنهاد و تصویب هیئت محترم وزیران، طرح ابتدا به صورت آزمایشی در شیراز انجام شد و در سراسر کشور در حال انجام است، اکنون 32 میلیون شماره و پلاک آزاد شده که به صورت رندمی به متقاضیان سال جاری، روزها و سالهای آتی کشور توزیع میشود.
هادیانفر درباره اینکه به طور مثال بسیاری از شهروندان تهرانی علاقمند هستند که پلاک ایران 11 را دریافت کنند، درباره نحوه توزیع عادلانه این پلاکها نیز خاطرنشان کرد: مراکز استانهای ما غالباً پرتقاضا هستند و یکی از مشکلات موجود همین رو به اتمام بودن پلاکها بود، با اجرای طرح مذکور این 32 میلیون پلاک آزاد میشود اما تخصیص این پلاکها به صورت سیستمی انجام میشود و عامل انسانی در آن نقشی ندارد.
رئیس پلیس راهور با بیان اینکه در تمام استانها بر اساس کدپلاکهای خودشان توزیع صورت میگیرد، متذکر شد: غالباً افرادی سودجو و کلاهبردار از این فرصتهای به وجود آمده سوءاستفاده خواهند کرد و به بهانه اخذ پلاک ایران 11 یا ایران 22 افراد را اغفال میکنند؛ مردم مطلع باشند تخصیص این پلاکها فقط به صورت سیستمی و چرخشی است و گول و فریب افراد مدعی توزیع این پلاکها را نخورند.
وی بیان کرد: سوابق این پلاکها به افرادی که پلاک در دوره گذشته به نامشان بود، خواهند ماند و از تاریخ و ساعتی که پلاک به نفر جدید منتقل شود، سوابق نیز به اسم فرد جدید ثبت میشود.
رئیس پلیس راهور افزود: در ابتدای طرح شمارهگذاری فردمحور، 62 میلیون پلاک و شماره را برای شمارهگذاری در سالهای آتی پیشبینی کرده بودیم که تاکنون 55 میلیون از این شمارهها و پلاکها به خودروها اختصاص داده شده درحالیکه فقط 23 میلیون پلاک استفاده میشود و 32 میلیون پلاک در انبارها و به اسم افراد با کد ملی مشخص نگهداری میشود.
وی تصریح کرد: در کمیسیون زیربنایی دولتی پیشنهادی را ارائه کردیم که این پیشنهاد در هیئت دولت نیز مطرح شد مبنی بر اینکه پلاکهایی که استفاده نمیشود، روی وسایلنقلیه نصب نیست و بیش از یک سال از عدم نصب و استفاده آن میگذرد، با حفظ سوابق پلاک فرد اولیه، به افراد دیگری قابل واگذاری باشد.
این مقام انتظامی ادامه داد: با این پیشنهاد و تصویب هیئت محترم وزیران، طرح ابتدا به صورت آزمایشی در شیراز انجام شد و در سراسر کشور در حال انجام است، اکنون 32 میلیون شماره و پلاک آزاد شده که به صورت رندمی به متقاضیان سال جاری، روزها و سالهای آتی کشور توزیع میشود.
هادیانفر درباره اینکه به طور مثال بسیاری از شهروندان تهرانی علاقمند هستند که پلاک ایران 11 را دریافت کنند، درباره نحوه توزیع عادلانه این پلاکها نیز خاطرنشان کرد: مراکز استانهای ما غالباً پرتقاضا هستند و یکی از مشکلات موجود همین رو به اتمام بودن پلاکها بود، با اجرای طرح مذکور این 32 میلیون پلاک آزاد میشود اما تخصیص این پلاکها به صورت سیستمی انجام میشود و عامل انسانی در آن نقشی ندارد.
رئیس پلیس راهور با بیان اینکه در تمام استانها بر اساس کدپلاکهای خودشان توزیع صورت میگیرد، متذکر شد: غالباً افرادی سودجو و کلاهبردار از این فرصتهای به وجود آمده سوءاستفاده خواهند کرد و به بهانه اخذ پلاک ایران 11 یا ایران 22 افراد را اغفال میکنند؛ مردم مطلع باشند تخصیص این پلاکها فقط به صورت سیستمی و چرخشی است و گول و فریب افراد مدعی توزیع این پلاکها را نخورند.
وی بیان کرد: سوابق این پلاکها به افرادی که پلاک در دوره گذشته به نامشان بود، خواهند ماند و از تاریخ و ساعتی که پلاک به نفر جدید منتقل شود، سوابق نیز به اسم فرد جدید ثبت میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش