آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۱۸۳
۱۰:۱۳
۱۳۹۹/۱۱/۲۹
نوسازی 55 هز‌ار دستگاه کامیون در 5 سال/

1250 کامیون با عمر 3 سال در حال ترخیص از گمرک

پدال نیوز: وزیر راه و شهرسازی گفت: مرحله اول پروژه نوسازی ناوگان باری از محل ورود کامیون‌های با عمر حداکثر 3 سال با 1250 دستگاه کامیون به نتیجه رسید و سری اول کامیون‌ها برای ترخیص و شماره‌گذاری در حال آماده‌سازی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد اسلامی درباره آخرین وضعیت نوسازی ناوگان کامیونی از محل واردات کامیون‌های با عمر سه سال اظهار کرد: این پروژه به نتیجه رسیده است، بسیار تلاش کردیم و با وجود مزاحمت‌هایی که عده‌ای بدون منطق ایجاد کرده بودند، سری اول کامیون‌ها برای ترخیص و شماره‌گذاری در حال آماده‌سازی است.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سری اول این پروژه 1250 دستگاه کامیون است، افزود: این کامیون‌ها به روزترین کامیون‌های ناوگان جاده‌ای است که امیدواریم به کاهش سوانح رانندگی، ارتقای ایمنی جاده‌ها و تسریع در حمل کالای جاده‌ای کمک کند.

 55 هزار دستگاه کامیون با عمر بالای چهل سال داریم

وی اظهار کرد: 55 هزار دستگاه کامیون با عمر بالای چهل سال داریم که در راستای ارتقای کیفیت بهره‌وری، کاهش مصرف سوخت و افزایش ایمنی سیر، باید نوسازی شوند.

 نوسازی ناوگان کامیونی همت خودروسازهای داخلی را می‌طلبد

اسلامی اظهار کرد: از سوی دیگر، با کارخانجات سازنده داخلی هم قرارداد منعقد شده است تا کامیون‌های مناسب و مطلوب جاده‌ها و راننده‌های ایران را تولید و عرضه کنند؛ قطعاً اگر کارخانجات داخلی همت کنند، نوسازی ناوگان باری جاده‌ای با تولیدات داخل به سرعت محقق می‌شود.

وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: با این راندمانی که کارخانجات سازنده کامیون در کشور دارند، در چند سال اخیر کم‌کاری در این حوزه مشاهده کرده‌ایم.

 کامیون داخلی هنوز تحویل نشده است

وی درباره تأمین کامیون‌ها از محل سازندگان داخلی، اظهار کرد: هنوز سازندگان داخلی کامیونی به ما تحویل نداده‌اند.

هدفگذاری نوسازی 55 هز‌ار دستگاه کامیون حداکثر در 5 سال

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: امیدواریم تحول صنایع خودروساز آن گونه که به ما وعده داده‌اند، محقق شود تا با راندمانی بالا در یک برنامه حداکثر پنج‌ ساله و با نگاه مطلوب 3‌ ساله، 55 هزار دستگاه ناوگان کامیونی فرسوده را با ترکیبی از کامیون‌های تولید داخل و کامیون‌های وارداتی با عمر سه سال نوسازی کنیم.


منبع: فارس

انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بی‌ام‌دبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر