آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۷۲۵
۱۴:۱۸
۱۳۹۹/۱۱/۱۸
توافقنامه بی حاصل

فورد با زوتی ادامه نمی دهد

پدال نیوز: شرکت خودروسازی فورد موتور به برنامه تولید خودروی برقی با زوتی چین خاتمه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فورد موتور آمریکا تصمیم گرفت به برنامه راه اندازی تولید خودروهای برقی در جوینت ونچر با شرکت خودروسازی چینی زوتی پایان دهد.

فورد می گوید از زمان توافقنامه و یادداشت تفاهم که در سال 2017 و 2018 به امضا رسید، صنعت خودروی برقی چین و سیاست های این کشور با تغییرات بسیار مهمی مواجه شده و همین عامل باعث این تصمیم جدید شده است. هر چند فورد از ذکر جزئیات در این باره خودداری کرده است.

در عوض هفته گذشته فورد در جوینت ونچر دیگرش در چین با شرکت خودروسازی چانگان در جونچینگ، قرار است خودروی تمام برقی موستانگ مک-ایی Mach-E را در خطوط تولید چانگان تولید کند.

فورد می گوید به دنبال «یک مدل کسب و کار منعطف در چین» است که بتواند از عملیات و فعالیت های جاری اش در چین و کشورهای دیگر بهره برداری کند و مراکز کسب و کار مرتبط بسازد.

زوتی از اظهار نظر خودداری کرده است.

در سال 2017، حین دیدار دونالد ترامپ، رئیس جمهور سابق آمریکا از چین، فورد و زوتی اعلام کردند که با سرمایه گذاری 756 میلیون دلار،‌ جوینت ونچر برای ساخت خودروهای سواری برقی شکل خواهند داد. حالا با رفتن ترامپ، ظاهراً فورد دیگر لزومی به ادامه نمی بیند.

یک سال بعد، دو خودروساز یادداشت تفاهمی برای یک سرمایه گذاری مشترک دیگر هم امضا کردند که به اتفاق برای ناوگان تاکسی های اینترنتی، خودروهای برقی بسازند.

یکی از برندهای ایجاد شده در زمینه خودروهای برقی در چین Nio‌ نام دارد که در حال افزایش ظرفیت های تولیدی در زمینه خودروهای برقی در چین است و همان طور که می دانید تسلا چین را به عنوان اولین کشور خارجی برای تولید خودروهای خود انتخاب کرده است. دلیل آن هم این است که سیاست گذاران چینی برای کاهش آلودگی هوا، به شدت روی فناوری های سبز و خودروهای برقی سرمایه گذاری کرده اند و همان طور که می دانید در حال حاضر بزرگترین بازار خودروی دنیا، کشور چین است.

بر اساس داده های شورای دولتی State Council پیش بینی شده است که تا سال 2025 فروش خودروهای برقی، هیبریدی قابل شارژ با پریز و خودروهای هیدروژنی تا 20 درصد افزایش خواهد یافت،‌ این درحالی است که سال 2020 نسبت به سال 2019 فقط 5 درصد رشد در این نوع خودروها نشان داده است.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر