کد خبر:
۱۳۶۶۰۶ ۱۰:۳۵
۱۳۹۹/۱۱/۱۵
افت تولید دی ماه علیرغم افزایش آمار تولید خودروسازان
پدال نیوز: آمار تولید انواع خودروهای دو خودروساز اصلی در دی ماه سال جاری و مقایسه آن با دی ماه ۱۳۹۸، نشان می دهد که این دو خودروساز بزرگ علیرغم اینکه توانستهاند از ابتدای سال جاری تا پایان دی ماه، میزان تولید خود را افزایش دهند اما میزان تولید در دی ماه ۱۳۹۹ نسبت به دی ماه ۱۳۹۸ نزولی بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طبق جدیدترین آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید انواع خودروها در گروه صنعتی ایرانخودرو در دی ماه امسال نسبت به دی ماه ۱۳۹۸، با افت ۱۱.۷ درصدی مواجه شده و از ۵۰ هزار و ۲۲۶ دستگاه به ۴۴ هزار و ۳۳۱ دستگاه رسیده است.
به تفکیک انواع خودروهای تولیدی گروه صنعتی ایرانخودرو، این شرکت در دی ماه امسال، ۴۳ هزار و ۸۶۵ دستگاه خودرو سواری تولید کرده است که نسبت به ۴۸ هزار و ۶۱۵ دستگاه تولید شده در دی ماه سال گذشته، ۹.۸ درصد کاهش یافته است.
گروه صنعتی ایرانخودرو در دی ماه امسال هیچ تولید خودروی ون نداشته و این در حالی است که در دی ماه ۱۳۹۸، چهار دستگاه از این نوع خودرو تولید و روانه بازار کرده بود؛ لذا با کاهش ۱۰۰ درصدی تولید، بیشترین کاهش را در مقایسه این دو ماه مشابه به خود اختصاص داده است.
پس از آن، ایرانخودرو در تولید وانت نیز با افت ۹۸.۵ درصدی تولید، در حالی که در دی ماه سال گذشته، ۱۴۷۷ دستگاه وانت تولید کرده بود، در دی ماه امسال توانسته تنها ۲۲ دستگاه تولید کند.
در مقابل اما کامیونت، کامیون و کشنده و مینیبوس، میدلباس و اتوبوسهای تولیدی این خودروساز بزرگ به ترتیب با رشد ۲۷۷.۶ درصد و ۷۳.۹ درصدی در دی ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته روبرو شدهاند. در دی ماه امسال به ترتیب ۴۰۴ دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده و ۴۰ دستگاه مینیبوس، میدلباس و اتوبوس در گروه صنعتی ایرانخودرو تولید شده است و این در حالی است که آمار تولید این خودروها در دی ماه سال ۱۳۹۸، به ترتیب ۱۰۷ و ۲۳ دستگاه بوده است.
لازم به ذکر است که در مجموع ۱۰ ماهه امسال، ۴۱۸ هزار و ۲۶۶ دستگاه از انواع خودروها تولید شده که نسبت به ۲۹۳ هزار و ۷۸۶ دستگاه تولید شده در ۱۰ ماهه نخست سال گذشته با رشد ۴۲.۴ درصدی مواجه شده است.
افت ۷.۳ درصدی تولید انواع خودرو های سایپا در دی ماه امسال
تولید انواع خودرو در گروه صنعتی سایپا نیز دی ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۷.۳ درصد کاهش یافته است. در حالی که در اولین ماه زمستان گذشته، ۴۲ هزار و ۳۵۱ دستگاه از انواع خودروها در گروه خودروسازی سایپا تولید شده بود، میزان تولید در دی ماه امسال به ۳۹ هزار و ۲۶۵ دستگاه رسیده است.
براساس آمار منتشر شده، همانطور که در دی ماه سال گذشته، گروه سایپا هیچ تولید وانت و مینیبوس، میدلباس و اتوبوس نداشته است، دی ماه امسال نیز تولید وانت و ون در گروه سایپا صفر بوده است.
تولید کامیونت، کامیون و کشنده در سایپا از ۳۳ دستگاه در دی ماه سال گذشته به ۳۶ دستگاه در دی ماه امسال رسیده و ۹.۱ درصد رشد کرده است. پس از آن با رشد ۱۳.۹ درصدی تولید وانتها از ۵۱۵۵ دستگاه در دی ماه ۱۳۹۸ به ۵۸۷۱ دستگاه در همین ماه در سال جاری رسیده است.
طی دی ماه امسال تنها تولید سواریها نسبت به دی ماه سال گذشته ۱۰.۲ درصد کاهش یافته و از ۳۷ هزار و ۱۶۳ دستگاه به ۳۳ هزار و ۳۵۸ دستگاه رسیده است.
در نهایت نیز آمار تجمعی ۱۰ ماهه تولید انواع خودروها در گروه خودروسازی سایپا نشان میدهد که تولید انواع خودروها از ۳۴۳ هزار و ۹۸ دستگاه طی ۱۰ ماه نخست سال گذشته به ۳۴۴ هزار و ۱۱ دستگاه در مدت مشابه سال گذشته رسیده و۰.۳ درصد رشد کرده است.
منبع: ایسنا
به تفکیک انواع خودروهای تولیدی گروه صنعتی ایرانخودرو، این شرکت در دی ماه امسال، ۴۳ هزار و ۸۶۵ دستگاه خودرو سواری تولید کرده است که نسبت به ۴۸ هزار و ۶۱۵ دستگاه تولید شده در دی ماه سال گذشته، ۹.۸ درصد کاهش یافته است.
گروه صنعتی ایرانخودرو در دی ماه امسال هیچ تولید خودروی ون نداشته و این در حالی است که در دی ماه ۱۳۹۸، چهار دستگاه از این نوع خودرو تولید و روانه بازار کرده بود؛ لذا با کاهش ۱۰۰ درصدی تولید، بیشترین کاهش را در مقایسه این دو ماه مشابه به خود اختصاص داده است.
پس از آن، ایرانخودرو در تولید وانت نیز با افت ۹۸.۵ درصدی تولید، در حالی که در دی ماه سال گذشته، ۱۴۷۷ دستگاه وانت تولید کرده بود، در دی ماه امسال توانسته تنها ۲۲ دستگاه تولید کند.
در مقابل اما کامیونت، کامیون و کشنده و مینیبوس، میدلباس و اتوبوسهای تولیدی این خودروساز بزرگ به ترتیب با رشد ۲۷۷.۶ درصد و ۷۳.۹ درصدی در دی ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته روبرو شدهاند. در دی ماه امسال به ترتیب ۴۰۴ دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده و ۴۰ دستگاه مینیبوس، میدلباس و اتوبوس در گروه صنعتی ایرانخودرو تولید شده است و این در حالی است که آمار تولید این خودروها در دی ماه سال ۱۳۹۸، به ترتیب ۱۰۷ و ۲۳ دستگاه بوده است.
لازم به ذکر است که در مجموع ۱۰ ماهه امسال، ۴۱۸ هزار و ۲۶۶ دستگاه از انواع خودروها تولید شده که نسبت به ۲۹۳ هزار و ۷۸۶ دستگاه تولید شده در ۱۰ ماهه نخست سال گذشته با رشد ۴۲.۴ درصدی مواجه شده است.
افت ۷.۳ درصدی تولید انواع خودرو های سایپا در دی ماه امسال
تولید انواع خودرو در گروه صنعتی سایپا نیز دی ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۷.۳ درصد کاهش یافته است. در حالی که در اولین ماه زمستان گذشته، ۴۲ هزار و ۳۵۱ دستگاه از انواع خودروها در گروه خودروسازی سایپا تولید شده بود، میزان تولید در دی ماه امسال به ۳۹ هزار و ۲۶۵ دستگاه رسیده است.
براساس آمار منتشر شده، همانطور که در دی ماه سال گذشته، گروه سایپا هیچ تولید وانت و مینیبوس، میدلباس و اتوبوس نداشته است، دی ماه امسال نیز تولید وانت و ون در گروه سایپا صفر بوده است.
تولید کامیونت، کامیون و کشنده در سایپا از ۳۳ دستگاه در دی ماه سال گذشته به ۳۶ دستگاه در دی ماه امسال رسیده و ۹.۱ درصد رشد کرده است. پس از آن با رشد ۱۳.۹ درصدی تولید وانتها از ۵۱۵۵ دستگاه در دی ماه ۱۳۹۸ به ۵۸۷۱ دستگاه در همین ماه در سال جاری رسیده است.
طی دی ماه امسال تنها تولید سواریها نسبت به دی ماه سال گذشته ۱۰.۲ درصد کاهش یافته و از ۳۷ هزار و ۱۶۳ دستگاه به ۳۳ هزار و ۳۵۸ دستگاه رسیده است.
در نهایت نیز آمار تجمعی ۱۰ ماهه تولید انواع خودروها در گروه خودروسازی سایپا نشان میدهد که تولید انواع خودروها از ۳۴۳ هزار و ۹۸ دستگاه طی ۱۰ ماه نخست سال گذشته به ۳۴۴ هزار و ۱۱ دستگاه در مدت مشابه سال گذشته رسیده و۰.۳ درصد رشد کرده است.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی تویوتا MX OASIS در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت DEFINE-X و DEFINE-S توسط جک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر EXCEED Tianji شاسی بلند عجیب و غریب چری رونمایی شد +تصاویر Changan Hunter K50 در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر CHERY OMODA C5 PHEV جدید در نمایشگاه شانگهای شکار شد +تصاویر Exeed Exlantix ES دنیای متفاوت چری در اوج سکوت +تصاویر معمای قیمت خودروی وارداتی سیاستهای نابودگر خودرو در آمریکا تعرفههای ترامپ به ضرر فولکس واگن تمام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا فراخوان پولستار خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا آغاز روند خصوصی سازی سایپا بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار