آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۵۹۶
۰۹:۱۸
۱۳۹۹/۱۱/۱۵

بازیافت باتری خودروهای برقی کلید خورد

پدال نیوز: طرح آزمایشی بازیافت باتری‌های خودروهای برقی در فولکس واگن به اجرا در آمد. ظرفیت بازیافت باتری در شهر سالزگیتر آلمان به ۳۶۰۰ باتری در سال می‌رسد. در این بازیافت، عناصری همچون نیکل، لیتیوم، منگنز، کبالت،‌ آلومینیوم، مس، پلاستیک و گرافیت از هم تفکیک می‌شوند تا دوباره در ساخت باتری‌های جدید به کار روند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اولین موج خروج باتری‌های فرسوده از خودروهای برقی از اواخر همین دهه از راه می‌رسد و شواهد نشان می‌دهد دوره گذار از خودروهای بنزینی به برقی تازه آغاز شده است. اولین موجی که از راه می‌رسد، مربوط به خودروهای تسلا نیست، باتری‌هایی که فرسوده شده‌اند و زمان بازیافت آنها رسیده، بیشتر مربوط به خودروهای شورولت ولت، نیسان لیف و از این قبیل موارد است. با توجه به طول عمر متوسط خودروها در آمریکا که حدود ۱۱ سال است، سن خودروهای برقی و باتری‌های آن هنوز به یک دهه نرسیده و قبل از آنکه به سال ۲۰۳۰ برسیم، موج باتری‌های فرسوده هم آثار خود را برجای خواهد گذاشت. خودروسازانی که به تولید خودروهای برقی و تولید باتری‌های آن روی آورده‌اند، خودشان را برای بازیافت این فناوری‌ها آماده می‌کنند. در این بین، فولکس واگن این را می‌داند که باید در نمایندگی‌های فروش و خدمات پس از فروش خود به محصولات برقی جدیدش خدمات ارائه کند و از همین رو بازیافت این باتری‌ها را در دستور کار قرار داده است. فولکس واگن در شهر سالزگیتر آلمان، طرح آزمایشی خود را تحت عنوان «مسوولیت از-پایان-تا-پایان» برای باتری خودروهای برقی آغاز کرده و این مسوولیت را به بخش قطعات گروه فولکس سپرده است. اولین گام بازیافت باتری‌های خودرو ممکن است آنچه صاحبان خودروهای برقی انتظار دارند نباشد، چون اول باید تعیین کرد باتری‌های فرسوده در خودرو، کاربرد دیگری در منزل صاحبان آن دارند یا نه. برای مثال می‌توان از این باتری‌ها برای ذخیره برق در منزل،‌ شارژ وسایل خانگی مثل موبایل و... بهره گرفت. زمانی که باتری‌های فرسوده خودروهای برقی دیگر کارآیی ندارند، بهترین کار استخراج عناصر ارزشمند مثل نیکل، لیتیوم، منگنز و کبالت به کار رفته در این باتری‌ها است. همچنین مواد دیگری مثل مس،‌ آلومینیوم و پلاستیک هم ارزش جدا کردن یا تفکیک کردن را دارند. در روش‌های کنونی، ابتدا باتری‌ها خرد شده و به «پودر سیاه» تبدیل می‌شوند. برای جدا یا تفکیک کردن عناصر از این پودر سیاه، فرآیندهای هیدرومتالورژیک مورد استفاده قرار می‌گیرند که مستلزم استفاده از آب و مواد شیمیایی است. برای این کار نیاز به تاسیس کارخانه‌های متالورژیک است که فولکس واگن در ایجاد آن پیشگام شده است. عناصر تفکیک شده در این کارخانه‌ها می‌تواند دوباره به‌عنوان مواد خام تولید باتری‌های خودرو مورد استفاده قرار گیرد.

بازیافت یا تفکیک عناصر در این کارخانه‌ها هیچ‌گاه صد در صد نیست اما نرخی که کارخانه‌های جدید به آن دست پیدا کرده‌اند رقم خیره‌کننده ۹۰ درصد است. در فاز اول و آزمایشی این بازیافت، سالانه سه هزار و ۶۰۰ پک باتری بازیافت می‌شود که از آن هزار و ۶۰۰ تن مواد خام اولیه برای تولید باتری‌های جدید به دست می‌آید. در اواخر دهه ۲۰۲۰، یعنی سال‌های نزدیک به ۲۰۳۰، رقم باتری‌های فرسوده خودروهای برقی به شکل تصاعدی افزایش خواهد یافت. مارک مولر رئیس واحد تجاری توسعه فنی و حمل و نقل نوین می‌گوید: «تحقیقات ما نشان می‌دهد که مواد خام به دست آمده از بازیافت باتری‌های فرسوده به کار رفته در تولید باتری‌های جدید به اندازه باتری‌های نو فعلی بازده خواهند داشت. در آینده نیاز به مواد خام برای تولید باتری‌های خودروهای برقی به شکل تصاعدی افزایش خواهد یافت. ما از همین حالا در حال ایجاد آمادگی هستیم که از هر گرم ماده بازیافت شده، حداکثر استفاده را در باتری‌های جدید ببریم.»

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اکستریم VX گزینه‌ای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی می‌شود نمایش فناوری‌های نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفه‌ها مهم‌ترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزین‌‌‌ها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمی‌شود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقی‌های آمریکا زیر ضرب تعرفه‏‏‌ واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیش‌بینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابان‌های شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی می‌شود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش می‌دهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه‌ مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان