آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۵۹۶
۰۹:۱۸
۱۳۹۹/۱۱/۱۵

بازیافت باتری خودروهای برقی کلید خورد

پدال نیوز: طرح آزمایشی بازیافت باتری‌های خودروهای برقی در فولکس واگن به اجرا در آمد. ظرفیت بازیافت باتری در شهر سالزگیتر آلمان به ۳۶۰۰ باتری در سال می‌رسد. در این بازیافت، عناصری همچون نیکل، لیتیوم، منگنز، کبالت،‌ آلومینیوم، مس، پلاستیک و گرافیت از هم تفکیک می‌شوند تا دوباره در ساخت باتری‌های جدید به کار روند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اولین موج خروج باتری‌های فرسوده از خودروهای برقی از اواخر همین دهه از راه می‌رسد و شواهد نشان می‌دهد دوره گذار از خودروهای بنزینی به برقی تازه آغاز شده است. اولین موجی که از راه می‌رسد، مربوط به خودروهای تسلا نیست، باتری‌هایی که فرسوده شده‌اند و زمان بازیافت آنها رسیده، بیشتر مربوط به خودروهای شورولت ولت، نیسان لیف و از این قبیل موارد است. با توجه به طول عمر متوسط خودروها در آمریکا که حدود ۱۱ سال است، سن خودروهای برقی و باتری‌های آن هنوز به یک دهه نرسیده و قبل از آنکه به سال ۲۰۳۰ برسیم، موج باتری‌های فرسوده هم آثار خود را برجای خواهد گذاشت. خودروسازانی که به تولید خودروهای برقی و تولید باتری‌های آن روی آورده‌اند، خودشان را برای بازیافت این فناوری‌ها آماده می‌کنند. در این بین، فولکس واگن این را می‌داند که باید در نمایندگی‌های فروش و خدمات پس از فروش خود به محصولات برقی جدیدش خدمات ارائه کند و از همین رو بازیافت این باتری‌ها را در دستور کار قرار داده است. فولکس واگن در شهر سالزگیتر آلمان، طرح آزمایشی خود را تحت عنوان «مسوولیت از-پایان-تا-پایان» برای باتری خودروهای برقی آغاز کرده و این مسوولیت را به بخش قطعات گروه فولکس سپرده است. اولین گام بازیافت باتری‌های خودرو ممکن است آنچه صاحبان خودروهای برقی انتظار دارند نباشد، چون اول باید تعیین کرد باتری‌های فرسوده در خودرو، کاربرد دیگری در منزل صاحبان آن دارند یا نه. برای مثال می‌توان از این باتری‌ها برای ذخیره برق در منزل،‌ شارژ وسایل خانگی مثل موبایل و... بهره گرفت. زمانی که باتری‌های فرسوده خودروهای برقی دیگر کارآیی ندارند، بهترین کار استخراج عناصر ارزشمند مثل نیکل، لیتیوم، منگنز و کبالت به کار رفته در این باتری‌ها است. همچنین مواد دیگری مثل مس،‌ آلومینیوم و پلاستیک هم ارزش جدا کردن یا تفکیک کردن را دارند. در روش‌های کنونی، ابتدا باتری‌ها خرد شده و به «پودر سیاه» تبدیل می‌شوند. برای جدا یا تفکیک کردن عناصر از این پودر سیاه، فرآیندهای هیدرومتالورژیک مورد استفاده قرار می‌گیرند که مستلزم استفاده از آب و مواد شیمیایی است. برای این کار نیاز به تاسیس کارخانه‌های متالورژیک است که فولکس واگن در ایجاد آن پیشگام شده است. عناصر تفکیک شده در این کارخانه‌ها می‌تواند دوباره به‌عنوان مواد خام تولید باتری‌های خودرو مورد استفاده قرار گیرد.

بازیافت یا تفکیک عناصر در این کارخانه‌ها هیچ‌گاه صد در صد نیست اما نرخی که کارخانه‌های جدید به آن دست پیدا کرده‌اند رقم خیره‌کننده ۹۰ درصد است. در فاز اول و آزمایشی این بازیافت، سالانه سه هزار و ۶۰۰ پک باتری بازیافت می‌شود که از آن هزار و ۶۰۰ تن مواد خام اولیه برای تولید باتری‌های جدید به دست می‌آید. در اواخر دهه ۲۰۲۰، یعنی سال‌های نزدیک به ۲۰۳۰، رقم باتری‌های فرسوده خودروهای برقی به شکل تصاعدی افزایش خواهد یافت. مارک مولر رئیس واحد تجاری توسعه فنی و حمل و نقل نوین می‌گوید: «تحقیقات ما نشان می‌دهد که مواد خام به دست آمده از بازیافت باتری‌های فرسوده به کار رفته در تولید باتری‌های جدید به اندازه باتری‌های نو فعلی بازده خواهند داشت. در آینده نیاز به مواد خام برای تولید باتری‌های خودروهای برقی به شکل تصاعدی افزایش خواهد یافت. ما از همین حالا در حال ایجاد آمادگی هستیم که از هر گرم ماده بازیافت شده، حداکثر استفاده را در باتری‌های جدید ببریم.»

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیت‌های کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت رکود تولید در جاده مخصوص استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس