کد خبر:
۱۳۶۵۵۰ ۰۹:۱۷
۱۳۹۹/۱۱/۱۴
دوره تغییر قیمت خودرو 6 ماهه شد
پدال نیوز : رئیس شورای رقابت در پاسخ به پرسشی مبنیبر اینکه آیا قرار است از این به بعد، ۶ ماه یکبار قیمت کارخانهای خودرو افزایش پیدا کند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان : رئیس شورای رقابت در پاسخ به پرسشی مبنیبر اینکه آیا قرار است از این به بعد، ۶ ماه یکبار قیمت کارخانهای خودرو افزایش پیدا کند؟
گفت: وظیفه شورای رقابت است که دستورالعمل قیمت کالاهای انحصاری را اعلام کند. قرار بر این بود که هر ۳ ماه یکبار و با توجه به نرخ تورم بخشی قیمت خودرو افزایش پیدا کند، اما با رویه به وجود آمده و کاهش نرخ ارز قرار است این اقدام از ۳ ماه به ۶ ماه یکبار تغییر پیدا کند. رضا شیوا در پاسخ به پرسش دیگری مبنیبر اینکه آیا ممکن است قیمتگذاری به کمیته خودرو واگذار شود، بیان کرد: براساس قانون، قیمتگذاری خودرو وظیفه شورای رقابت است، اینک به سازمان دیگری مانند کمیته خودرو محول شود، شایعه است. وی اما در مورد خصوصیسازی صنعت خودرو نیز گفت:با وجود اینکه دولت تنها ۲۰ درصد سهم در خودروسازی دارد، اما مدیریت این صنعت را به دست گرفته است.شیوا افزود:در حال حاضر خودروسازان خصوصی هستند، یعنی دولت کمتر از ۲۰ درصد در این صنعت سهم دارد، بنابراین میتوان گفت از نظر قانونی خودروسازان دولتی نیستند و خصوصی به شمار میروند. وی گفت:خصوصیسازی یعنی اینکه دولت سهم خود را واگذار کند؛ با این حال براساس قانون مجلس شورای اسلامی، خودروسازی جزو صنایعی است که دولت میتواند تا ۲۰ درصد سهم در آن را داشته باشد و با توجه به اینکه دولت تنها ۲۰ درصد در خودروسازی سهم دارد و مدیریت این بخش را به دست گرفته است.
گفت: وظیفه شورای رقابت است که دستورالعمل قیمت کالاهای انحصاری را اعلام کند. قرار بر این بود که هر ۳ ماه یکبار و با توجه به نرخ تورم بخشی قیمت خودرو افزایش پیدا کند، اما با رویه به وجود آمده و کاهش نرخ ارز قرار است این اقدام از ۳ ماه به ۶ ماه یکبار تغییر پیدا کند. رضا شیوا در پاسخ به پرسش دیگری مبنیبر اینکه آیا ممکن است قیمتگذاری به کمیته خودرو واگذار شود، بیان کرد: براساس قانون، قیمتگذاری خودرو وظیفه شورای رقابت است، اینک به سازمان دیگری مانند کمیته خودرو محول شود، شایعه است. وی اما در مورد خصوصیسازی صنعت خودرو نیز گفت:با وجود اینکه دولت تنها ۲۰ درصد سهم در خودروسازی دارد، اما مدیریت این صنعت را به دست گرفته است.شیوا افزود:در حال حاضر خودروسازان خصوصی هستند، یعنی دولت کمتر از ۲۰ درصد در این صنعت سهم دارد، بنابراین میتوان گفت از نظر قانونی خودروسازان دولتی نیستند و خصوصی به شمار میروند. وی گفت:خصوصیسازی یعنی اینکه دولت سهم خود را واگذار کند؛ با این حال براساس قانون مجلس شورای اسلامی، خودروسازی جزو صنایعی است که دولت میتواند تا ۲۰ درصد سهم در آن را داشته باشد و با توجه به اینکه دولت تنها ۲۰ درصد در خودروسازی سهم دارد و مدیریت این بخش را به دست گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو