کد خبر:
۱۳۶۵۵۱ ۰۹:۱۸
۱۳۹۹/۱۱/۱۴
بهترین و بدترین ایالتهای آمریکا برای استفاده از خودرو
پدال نیوز: در سالهای گذشته بارها به این پرسش پرداخته شده که کدام ایالتها در آمریکا بدترین رانندگان را دارد. اما رویکرد این خبر کمی متفاوت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : در سالهای گذشته بارها به این پرسش پرداخته شده که کدام ایالتها در آمریکا بدترین رانندگان را دارد. اما رویکرد این خبر کمی متفاوت است. در این گزارش اما پرسش جدیدی مطرح شده است؛ اینکه کدام ایالتها در آمریکا از لحاظ داشتن خودرو، وضع بدتری دارند. حاصل بررسیها این شده که از ۵۰ ایالات در آمریکا بدترین آنها از لحاظ داشتن خودرو دو ایالات کالیفرنیا و هاوایی هستند.به گزارش سایپانیوز، پژوهشی که والتهاب WalletHub انجام داده عوامل خیلی زیادی را در نظر گرفته است. از جمله ترافیکهای سنگین، کیفیت خیابانها و جادهها، هزینههای مالکیت خودرو، احتمال به سرقت رفتن خودرو و مواردی از این قبیل که باعث میشود، داشتن خودرو در عمل بسیار دشوارتر از حدی باشد که در تصور میگنجد.
در پژوهش والت هاب، ۳۱ متغیر برای امتیازدهی اندازهگیری شده است. هر چند نتایج به دست آمده شگفتآور نیست، اما به هر حال قابل توجه است. در جدول بدترین ایالتهای آمریکا از لحاظ داشتن خودرو، پنج ایالت صدر جدول عبارت است از: کالیفرنیا، هاوایی، واشنگتن، مریلند، و دلاور.
این نتیجه شاید در مورد هاوایی بیشتر از بقیه ایالتها معنادار باشد. یک جزیره بسیار دورافتاده، با داشتن تعدادی معدود نمایندگی خدمات پس از فروش و تعمیرگاه، تعداد بسیار ناچیز جایگاه سوختگیری، هزینه بالای تعمیرات و بدتر از همه، آمار بالای سرقت. اما شاید مهمتر از آن این است که دور تا دور این جزیره را اقیانوس پوشانده و با خودرو مسافرت چندانی نمیتوان رفت.اما ایالت کالیفرنیا نیز با داشتن ویژگیهای کاملا منحصر به فرد مثل داشتن آب و هوای بسیار عالی، مملو بودن شهر از جایگاههای سوخت و تعمیرگاه، عجیب است که مقام اول بدترین ایالت را به خود اختصاص داده است. شاید دلیل این نتیجه، ترافیکهای سرسامآور و هزینه بسیار گزاف مالکیت خودرو باشد که بقیه عوامل را کمرنگ کرده است. همچنین جادههای سواحل شرقی این ایالات بسیار خراب هستند و شاید بیشتر برای اسبسواری مناسب باشند تا رانندگی. در گزارش منتشره اما پنج ایالت تگزاس، ایندیانا، کارولینای شمالی، آیووا و تنسی بهترین مکانها برای داشتن خودرو به شمار میروند. هیچکدام از این ایالتها در هیچ یک از متغیرهای اندازهگیری شده، اول نیستند اما در مجموع با احتساب ۳۱ متغیر، چنین نتیجهای به دست آمده است. وزن این متغیرها هم برابر نیست و واقعیت این است که اگر هزینههای تعمیر و نگهداری و قیمت بنزین مناسب و راهها و جادهها هم هموار و بدون ترافیک بوده و احتمال به سرقت رفتن خودرو هم پایین باشد، آن ایالت مکان مناسبتری برای داشتن خودرو است.
در پژوهش والت هاب، ۳۱ متغیر برای امتیازدهی اندازهگیری شده است. هر چند نتایج به دست آمده شگفتآور نیست، اما به هر حال قابل توجه است. در جدول بدترین ایالتهای آمریکا از لحاظ داشتن خودرو، پنج ایالت صدر جدول عبارت است از: کالیفرنیا، هاوایی، واشنگتن، مریلند، و دلاور.
این نتیجه شاید در مورد هاوایی بیشتر از بقیه ایالتها معنادار باشد. یک جزیره بسیار دورافتاده، با داشتن تعدادی معدود نمایندگی خدمات پس از فروش و تعمیرگاه، تعداد بسیار ناچیز جایگاه سوختگیری، هزینه بالای تعمیرات و بدتر از همه، آمار بالای سرقت. اما شاید مهمتر از آن این است که دور تا دور این جزیره را اقیانوس پوشانده و با خودرو مسافرت چندانی نمیتوان رفت.اما ایالت کالیفرنیا نیز با داشتن ویژگیهای کاملا منحصر به فرد مثل داشتن آب و هوای بسیار عالی، مملو بودن شهر از جایگاههای سوخت و تعمیرگاه، عجیب است که مقام اول بدترین ایالت را به خود اختصاص داده است. شاید دلیل این نتیجه، ترافیکهای سرسامآور و هزینه بسیار گزاف مالکیت خودرو باشد که بقیه عوامل را کمرنگ کرده است. همچنین جادههای سواحل شرقی این ایالات بسیار خراب هستند و شاید بیشتر برای اسبسواری مناسب باشند تا رانندگی. در گزارش منتشره اما پنج ایالت تگزاس، ایندیانا، کارولینای شمالی، آیووا و تنسی بهترین مکانها برای داشتن خودرو به شمار میروند. هیچکدام از این ایالتها در هیچ یک از متغیرهای اندازهگیری شده، اول نیستند اما در مجموع با احتساب ۳۱ متغیر، چنین نتیجهای به دست آمده است. وزن این متغیرها هم برابر نیست و واقعیت این است که اگر هزینههای تعمیر و نگهداری و قیمت بنزین مناسب و راهها و جادهها هم هموار و بدون ترافیک بوده و احتمال به سرقت رفتن خودرو هم پایین باشد، آن ایالت مکان مناسبتری برای داشتن خودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی