کد خبر:
۱۳۶۲۲۲ ۱۳:۰۹
۱۳۹۹/۱۱/۰۶
افزایش سه برابری تولید خودرو در گروه بهمن
پدال نیوز: مدیرعامل گروه بهمن گفت: با توسعه وسیعی که در کارخانههای خود در دستور کار داریم ظرفیتهای خود را به 300 درصد افزایش میدهیم تا قطعه سازان رغبت بیشتری برای تولید قطعات داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بیوک علی مرادلو مدیرعامل گروه خودروسازی بهمن در حاشیه نمایشگاه داخلی سازی محصولات این شرکت گفت: همه قراردادهای ما برای تامین قطعات خودروهای جدید مبتنی بر این خواهد بود که حداقل وابستگی به خارج را داشته باشیم و در این راستا طرح توسعه ای در تولید خودروهای تجاری و سواری داریم.
مدیرعامل گروه بهمن تصریح کرد: در زمینه خودروهای تجاری دو محصول جدید آماده عرضه به بازار که یکی از آن ها کامیون شیلر 8 تن و برای اولین بار در این نمایشگاه به نمایش گذاشته شده است. برنامه ریزی کردیم برای دو خودروی دیگنیتی و فیدلیتی که تا پایان سال به بازار عرضه میشود حتی قبل از مونتاژ نخستین نمونه ها، قطعات مورد نیاز ساخت داخل شود.
علی مرادلو اظهار کرد: برنامه گروه بهمن و شرکت های تابعه استفاده از حداکثر توان داخلی است. با توسعه وسیعی که در کارخانههای خود در دستور کار داریم ظرفیتهای خود را به 300 درصد افزایش میدهیم تا قطعهسازان برای ادامه کار، راغب شوند، یعنی هرچه تعداد تولید، افزایش مییابد قطعه سازان هم رغبت بیشتری برای تولید قطعات خواهند داشت.
وی ادامه داد: امیدواریم در خودروهای سواری به تولید سالانه تا ۳۰۰ هزار دستگاه در سه تا ۵ سال آینده برسیم و به این ترتیب تولید خودرو برای ما اقتصادی باشد.
مدیرعامل گروه بهمن با بیان اینکه در کنار این اقدامات، بزرگترین سرمایه گذاری را برای ساخت بخش موتور آغاز کردیم، گفت: در برنامه کاری ما ایجاد پرسهای نسل جدید برای قطعات بدنه و راه اندازی خط دوم رنگ وجود دارد تا بتوانیم تیراژ تولید را به مرز اقتصادی بودن افزایش دهیم.
علی مرادلو افزود: برنامه دیگر ما راه یابی به بازارهای صادراتی برای خودروهایی است که طراحی و ساخت آن در داخل انجام میشود. در ابتدای کار صادرات خودروهای تجاری را در دستور کار داریم ضمن اینکه هم اکنون موتورسیکلتهای ساخت گروه ما نیز صادر میشود.
گفتنی است نمایشگاه داخلی سازی قطعات خودروهای تجاری و سواری گروه بهمن به منظور تامین و ساخت داخل قطعات دیگنیتی، فیدلیتی و شیلر به مدت سه روز از ساعت 10 تا ۱۶ پذیرای قطعه سازان داخلی است.
مدیرعامل گروه بهمن تصریح کرد: در زمینه خودروهای تجاری دو محصول جدید آماده عرضه به بازار که یکی از آن ها کامیون شیلر 8 تن و برای اولین بار در این نمایشگاه به نمایش گذاشته شده است. برنامه ریزی کردیم برای دو خودروی دیگنیتی و فیدلیتی که تا پایان سال به بازار عرضه میشود حتی قبل از مونتاژ نخستین نمونه ها، قطعات مورد نیاز ساخت داخل شود.
علی مرادلو اظهار کرد: برنامه گروه بهمن و شرکت های تابعه استفاده از حداکثر توان داخلی است. با توسعه وسیعی که در کارخانههای خود در دستور کار داریم ظرفیتهای خود را به 300 درصد افزایش میدهیم تا قطعهسازان برای ادامه کار، راغب شوند، یعنی هرچه تعداد تولید، افزایش مییابد قطعه سازان هم رغبت بیشتری برای تولید قطعات خواهند داشت.
وی ادامه داد: امیدواریم در خودروهای سواری به تولید سالانه تا ۳۰۰ هزار دستگاه در سه تا ۵ سال آینده برسیم و به این ترتیب تولید خودرو برای ما اقتصادی باشد.
مدیرعامل گروه بهمن با بیان اینکه در کنار این اقدامات، بزرگترین سرمایه گذاری را برای ساخت بخش موتور آغاز کردیم، گفت: در برنامه کاری ما ایجاد پرسهای نسل جدید برای قطعات بدنه و راه اندازی خط دوم رنگ وجود دارد تا بتوانیم تیراژ تولید را به مرز اقتصادی بودن افزایش دهیم.
علی مرادلو افزود: برنامه دیگر ما راه یابی به بازارهای صادراتی برای خودروهایی است که طراحی و ساخت آن در داخل انجام میشود. در ابتدای کار صادرات خودروهای تجاری را در دستور کار داریم ضمن اینکه هم اکنون موتورسیکلتهای ساخت گروه ما نیز صادر میشود.
گفتنی است نمایشگاه داخلی سازی قطعات خودروهای تجاری و سواری گروه بهمن به منظور تامین و ساخت داخل قطعات دیگنیتی، فیدلیتی و شیلر به مدت سه روز از ساعت 10 تا ۱۶ پذیرای قطعه سازان داخلی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو