کد خبر:
۱۳۶۲۲۱ ۱۳:۰۸
۱۳۹۹/۱۱/۰۶
چرا بنز و ب ام و استاندارد نمیگیرد، اما خودروهای داخلی میگیرند؟
پدال نیوز: بیات در خصوص عدم صدور مجوز استاندارد برای خودروهای خارجی مانند بنز و ب ام و توضیحاتی ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیات معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد گفت: در ۱۰ ماه نخست سال ۴۰ هزار اظهارنامه صادر شده است، خیلی از کالاها ممکن است اظهارنامه دریافت نکنند. در برخی موارد کالاها سازمان ملی استاندارد تکلیفی ندارد، ۱۰۰ محموله غذایی وجود دارد که اظهارنامه را نگرفته اند.
او ادامه داد: اکنون روغن پالم، قطعات خودرو، ورقهای فولادی و پمپ آب در گمرکات مانده اند که غیر استاندارد هستند.
او گفت: در ارتباط با چای، نشانه گذاری شده است، روی محصولات وارداتی چای نشانه گذاری وجود ندارد و نمیتوانیم پی ببریم محمولهها از کجا وارد شده است. سازمان ملی استاندارد چارهای ندارد در این موارد اجازه واردات داده نمی شود.
بیات گفت: در مراحلی چایهای وارداتی را آزمایش کردیم کردیم که استاندارد لازم را نداشتد.
او با اشاره به ممنوعیت واردات خودروهای آمریکایی بنز و ی ام و بیان کرد: برای واردات خودرو فقط الزامات سازمان استاندارد مطرح نیست و وزارت صمت آن را به ما اعلام میکند و تعیین و تکلیف آن بر عهده وزارت صمت است.
بیات گفت: به عنوان مثال یک خودروی نو نباید بیش از ۱۰۰ کیلومتر پیموده باشد که برخی از خودروهای مانده در گمرک استوک و دچار نقص فنی هستند. هر شرکتی برای واردات نیاز است گواهی تعلیق بگیرد؛ شرکتهای وارد کننده هیچ کدام گواهی ارائه نداده اند.
معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد گفت: خودروهایی که استوک هستند را نمیتوانیم وارد کنیم، وقتی خودرویی را نتوانیم وارد کنیم حکم قاچاق را دارد و سازمان املاک تطبیقی با آن برخورد خواهد کرد. خودرو استوک آمریکایی را نمیتوانیم وارد کنیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
او ادامه داد: اکنون روغن پالم، قطعات خودرو، ورقهای فولادی و پمپ آب در گمرکات مانده اند که غیر استاندارد هستند.
او گفت: در ارتباط با چای، نشانه گذاری شده است، روی محصولات وارداتی چای نشانه گذاری وجود ندارد و نمیتوانیم پی ببریم محمولهها از کجا وارد شده است. سازمان ملی استاندارد چارهای ندارد در این موارد اجازه واردات داده نمی شود.
بیات گفت: در مراحلی چایهای وارداتی را آزمایش کردیم کردیم که استاندارد لازم را نداشتد.
او با اشاره به ممنوعیت واردات خودروهای آمریکایی بنز و ی ام و بیان کرد: برای واردات خودرو فقط الزامات سازمان استاندارد مطرح نیست و وزارت صمت آن را به ما اعلام میکند و تعیین و تکلیف آن بر عهده وزارت صمت است.
بیات گفت: به عنوان مثال یک خودروی نو نباید بیش از ۱۰۰ کیلومتر پیموده باشد که برخی از خودروهای مانده در گمرک استوک و دچار نقص فنی هستند. هر شرکتی برای واردات نیاز است گواهی تعلیق بگیرد؛ شرکتهای وارد کننده هیچ کدام گواهی ارائه نداده اند.
معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد گفت: خودروهایی که استوک هستند را نمیتوانیم وارد کنیم، وقتی خودرویی را نتوانیم وارد کنیم حکم قاچاق را دارد و سازمان املاک تطبیقی با آن برخورد خواهد کرد. خودرو استوک آمریکایی را نمیتوانیم وارد کنیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها