کد خبر:
۱۳۶۲۲۲ ۱۳:۰۹
۱۳۹۹/۱۱/۰۶
افزایش سه برابری تولید خودرو در گروه بهمن
پدال نیوز: مدیرعامل گروه بهمن گفت: با توسعه وسیعی که در کارخانههای خود در دستور کار داریم ظرفیتهای خود را به 300 درصد افزایش میدهیم تا قطعه سازان رغبت بیشتری برای تولید قطعات داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بیوک علی مرادلو مدیرعامل گروه خودروسازی بهمن در حاشیه نمایشگاه داخلی سازی محصولات این شرکت گفت: همه قراردادهای ما برای تامین قطعات خودروهای جدید مبتنی بر این خواهد بود که حداقل وابستگی به خارج را داشته باشیم و در این راستا طرح توسعه ای در تولید خودروهای تجاری و سواری داریم.
مدیرعامل گروه بهمن تصریح کرد: در زمینه خودروهای تجاری دو محصول جدید آماده عرضه به بازار که یکی از آن ها کامیون شیلر 8 تن و برای اولین بار در این نمایشگاه به نمایش گذاشته شده است. برنامه ریزی کردیم برای دو خودروی دیگنیتی و فیدلیتی که تا پایان سال به بازار عرضه میشود حتی قبل از مونتاژ نخستین نمونه ها، قطعات مورد نیاز ساخت داخل شود.
علی مرادلو اظهار کرد: برنامه گروه بهمن و شرکت های تابعه استفاده از حداکثر توان داخلی است. با توسعه وسیعی که در کارخانههای خود در دستور کار داریم ظرفیتهای خود را به 300 درصد افزایش میدهیم تا قطعهسازان برای ادامه کار، راغب شوند، یعنی هرچه تعداد تولید، افزایش مییابد قطعه سازان هم رغبت بیشتری برای تولید قطعات خواهند داشت.
وی ادامه داد: امیدواریم در خودروهای سواری به تولید سالانه تا ۳۰۰ هزار دستگاه در سه تا ۵ سال آینده برسیم و به این ترتیب تولید خودرو برای ما اقتصادی باشد.
مدیرعامل گروه بهمن با بیان اینکه در کنار این اقدامات، بزرگترین سرمایه گذاری را برای ساخت بخش موتور آغاز کردیم، گفت: در برنامه کاری ما ایجاد پرسهای نسل جدید برای قطعات بدنه و راه اندازی خط دوم رنگ وجود دارد تا بتوانیم تیراژ تولید را به مرز اقتصادی بودن افزایش دهیم.
علی مرادلو افزود: برنامه دیگر ما راه یابی به بازارهای صادراتی برای خودروهایی است که طراحی و ساخت آن در داخل انجام میشود. در ابتدای کار صادرات خودروهای تجاری را در دستور کار داریم ضمن اینکه هم اکنون موتورسیکلتهای ساخت گروه ما نیز صادر میشود.
گفتنی است نمایشگاه داخلی سازی قطعات خودروهای تجاری و سواری گروه بهمن به منظور تامین و ساخت داخل قطعات دیگنیتی، فیدلیتی و شیلر به مدت سه روز از ساعت 10 تا ۱۶ پذیرای قطعه سازان داخلی است.
مدیرعامل گروه بهمن تصریح کرد: در زمینه خودروهای تجاری دو محصول جدید آماده عرضه به بازار که یکی از آن ها کامیون شیلر 8 تن و برای اولین بار در این نمایشگاه به نمایش گذاشته شده است. برنامه ریزی کردیم برای دو خودروی دیگنیتی و فیدلیتی که تا پایان سال به بازار عرضه میشود حتی قبل از مونتاژ نخستین نمونه ها، قطعات مورد نیاز ساخت داخل شود.
علی مرادلو اظهار کرد: برنامه گروه بهمن و شرکت های تابعه استفاده از حداکثر توان داخلی است. با توسعه وسیعی که در کارخانههای خود در دستور کار داریم ظرفیتهای خود را به 300 درصد افزایش میدهیم تا قطعهسازان برای ادامه کار، راغب شوند، یعنی هرچه تعداد تولید، افزایش مییابد قطعه سازان هم رغبت بیشتری برای تولید قطعات خواهند داشت.
وی ادامه داد: امیدواریم در خودروهای سواری به تولید سالانه تا ۳۰۰ هزار دستگاه در سه تا ۵ سال آینده برسیم و به این ترتیب تولید خودرو برای ما اقتصادی باشد.
مدیرعامل گروه بهمن با بیان اینکه در کنار این اقدامات، بزرگترین سرمایه گذاری را برای ساخت بخش موتور آغاز کردیم، گفت: در برنامه کاری ما ایجاد پرسهای نسل جدید برای قطعات بدنه و راه اندازی خط دوم رنگ وجود دارد تا بتوانیم تیراژ تولید را به مرز اقتصادی بودن افزایش دهیم.
علی مرادلو افزود: برنامه دیگر ما راه یابی به بازارهای صادراتی برای خودروهایی است که طراحی و ساخت آن در داخل انجام میشود. در ابتدای کار صادرات خودروهای تجاری را در دستور کار داریم ضمن اینکه هم اکنون موتورسیکلتهای ساخت گروه ما نیز صادر میشود.
گفتنی است نمایشگاه داخلی سازی قطعات خودروهای تجاری و سواری گروه بهمن به منظور تامین و ساخت داخل قطعات دیگنیتی، فیدلیتی و شیلر به مدت سه روز از ساعت 10 تا ۱۶ پذیرای قطعه سازان داخلی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو