نکته فنی 5 بهمن ماه ؛
کدام کلاه کاسکتها ایمنتر هستند؟
پدال نیوز: امروزه انواع زیادی از کلاه کاسکتها در بازار به فروش میرسند اما جدا از بحث زیبایی باید ایمن هم باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بسیاری از موتور سواران هنگام خرید کلاه کاسکت برای موتور سیکلتهای خود به زیبایی آن توجه میکنند اما مساله این جا است که وظیفه اصلی کلاه کاسکتها ایجاد ایمنی برای موتورسواران هنگام بروز حادثه است.
*اما سوال این جا است که کدام کلاه کاسکت بیشتری ضریب ایمنیت را فراهم میکند؟
برندهای بسیار زیادی در بازار وجود دارند مه قیمتهای گوناگونی هم دارند اما کلاه کاسکتها هرچه بیشتر صورت را پوشش بدهند، ایمن تر هستند. واضح است که محافظت بیشتر به معنی ایمنی بیشتر است.
در حال حاضر بیشتر کلاه کاسکتها ناحیه سر و به وسیله یک طلق صورت را پوشش میدهند، اما بهترین نوع کلاه کاسکتها، آنهایی هستند ناحیه چانه تا بینی را هم پوشش میدهند که به آنها "تمام صورت" نیز گفته میشود.
این در حالی است که برخی از موتورسواران به طور کلی از کلاه کاسکت استفاده نمی کنند و برخی دیگر از آنهایی استفاده میکنند که قسمت کمتری از سر را پوشش میدهد با این توجیه که آنها خنکتر هستند.
بر اساس آمار در 45 درصد تصادفات، آسیب دیدگان از ناحیه صورت مسدوم میشوند که دلیل عمده آن نداشتن کلاه کاسکت یا استفاده از کلاه کاسکت نامناسب است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
*اما سوال این جا است که کدام کلاه کاسکت بیشتری ضریب ایمنیت را فراهم میکند؟
برندهای بسیار زیادی در بازار وجود دارند مه قیمتهای گوناگونی هم دارند اما کلاه کاسکتها هرچه بیشتر صورت را پوشش بدهند، ایمن تر هستند. واضح است که محافظت بیشتر به معنی ایمنی بیشتر است.
در حال حاضر بیشتر کلاه کاسکتها ناحیه سر و به وسیله یک طلق صورت را پوشش میدهند، اما بهترین نوع کلاه کاسکتها، آنهایی هستند ناحیه چانه تا بینی را هم پوشش میدهند که به آنها "تمام صورت" نیز گفته میشود.
این در حالی است که برخی از موتورسواران به طور کلی از کلاه کاسکت استفاده نمی کنند و برخی دیگر از آنهایی استفاده میکنند که قسمت کمتری از سر را پوشش میدهد با این توجیه که آنها خنکتر هستند.
بر اساس آمار در 45 درصد تصادفات، آسیب دیدگان از ناحیه صورت مسدوم میشوند که دلیل عمده آن نداشتن کلاه کاسکت یا استفاده از کلاه کاسکت نامناسب است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت