آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۱۹۷
۰۸:۵۹
۱۳۹۹/۱۱/۰۶

با ارزش ترین خودروسازان جهان کدام اند؟ +اسامی

پدال نیوز: تسلا کماکان با ارزش ترین خودروساز در جهان محسوب می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تا چند سال پیش برندهایی که چند صد میلیارد دلار می ارزیدند یا در حوزه نفت فعال بودند یا تکنولوژی اما این روند در حال تغییر است و برندهای خودرویی نیز در حال باز کردن جای پای خود در بین با ارزش ترین برندها هستند.

با توجه به اینکه صنعت خودروسازی به سرعت در حال حرکت به سمت خودروهای هیبریدی و برقی است به نظر می رسد در سال های آینده برندی که در این زمینه بتواند سهم بازار بیشتری را تصاحب کند خواهد توانست ارزش بیشتری را داشته باشد و در همین راستا نیز خودروسازان در حال هزینه زیادی در این بخش هستند.  

در ادامه با ارزش ترین برندهای خودرویی جهان اشنا می شوید:

۱- تسلا

ارزش بازار تا پایان سال ۲۰۲۰ میلادی: ۷۹۵.۸ میلیارد دلار

مقر اصلی: آمریکا

۲- تویوتا

ارزش بازار تا پایان سال ۲۰۲۰ میلادی: ۲۰۷.۵ میلیارد دلار

مقر اصلی: ژاپن

۳- فولکس واگن

ارزش بازار تا پایان سال ۲۰۲۰ میلادی: ۹۶.۷ میلیارد دلار

مقر اصلی: آلمان

۴- بی وای دی

ارزش بازار تا پایان سال ۲۰۲۰ میلادی: ۹۲.۷ میلیارد دلار

مقر اصلی: چین

۵- ان آی او

ارزش بازار تا پایان سال ۲۰۲۰ میلادی: ۸۹.۵ میلیارد دلار

مقر اصلی: چین

۶- دایملر بنز

ارزش بازار تا پایان سال ۲۰۲۰ میلادی: ۷۲.۸ میلیارد دلار

مقر اصلی: آلمان

۷- جنرال موتورز

ارزش بازار تا پایان سال ۲۰۲۰ میلادی: ۷۱.۳ میلیارد دلار

مقر اصلی: آمریکا

۸- بی ام و

ارزش بازار تا پایان سال ۲۰۲۰ میلادی: ۵۴.۲ میلیارد دلار

مقر اصلی: آلمان

۹- استلانتیس

ارزش بازار تا پایان سال ۲۰۲۰ میلادی: ۵۴.۲ میلیارد دلار

مقر اصلی: هلند

۱۰- فراری

ارزش بازار تا پایان سال ۲۰۲۰ میلادی: ۵۲.۵ میلیارد دلار

مقر اصلی: ایتالیا

۱۱- هوندا

ارزش بازار تا پایان سال ۲۰۲۰ میلادی: ۴۶.۹ میلیارد دلار

مقر اصلی: ژاپن

۱۲- هیوندای

ارزش بازار تا پایان سال ۲۰۲۰ میلادی: ۴۶.۸ میلیارد دلار

مقر اصلی: کره جنوبی


منبع: ایسنا
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه