کد خبر:
۱۳۵۹۱۰ ۱۷:۳۵
۱۳۹۹/۱۰/۲۹
وزیر صمت در مراسم رونمایی از موتور سه استوانه ملی:
بازار انحصاری فرصتی برای افزایش تنوع خودروسازان
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن تجارت سیاست وزارت صمت را رقابتی کردن صنعت خودرو دانست و گفت: در اینمسیر از شرکت هایی که در تولید توانمند هستند دعوت می شود تا وارد اینصنعت شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا رزم حسینی در مراسم رونمایی از موتور سه استوانه ای ملی ایران خودرو با اشاره به گردش ۸۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان گفت: سهم ۱۲ درصدی اشتغالزایی خودروسازان و ۲.۵ درصدی آن ها در تولید ناخالص داخلی نشان از اهمیت این صنعت دارد.
وی با بیان این که افزایش تقاضای خودرو در منطقه این بازار نسبتا انحصاری را برای خودروسازان تبدیل به فرصتی برای افزایش تنوع و کیفیت کرده است، افزود: انتظار این است که وقتی این بازار شیرین در منطقه وجود دارد خودروسازان در جهت کاهش هزینه تولید و افزایش راندمان بکوشند.
رزم حسینی ادامه داد: بر اساس طرح کمیته خودرو افزایش ۵۰ درصدی تولید در ۶ ماهه جاری و تحقق آن تا پایان خردادماه در حال انجام است.
رزم حسینی در پایان اظهار کرد: این موتور محدود به ایران خودرو نیست و سایر خودروسازان که هم اکنون نسبت به تودید مونتاژی اقدام می کنند نیز می توانند ازاین موتور ملی استفاده کنند.
وی با بیان این که افزایش تقاضای خودرو در منطقه این بازار نسبتا انحصاری را برای خودروسازان تبدیل به فرصتی برای افزایش تنوع و کیفیت کرده است، افزود: انتظار این است که وقتی این بازار شیرین در منطقه وجود دارد خودروسازان در جهت کاهش هزینه تولید و افزایش راندمان بکوشند.
رزم حسینی ادامه داد: بر اساس طرح کمیته خودرو افزایش ۵۰ درصدی تولید در ۶ ماهه جاری و تحقق آن تا پایان خردادماه در حال انجام است.
رزم حسینی در پایان اظهار کرد: این موتور محدود به ایران خودرو نیست و سایر خودروسازان که هم اکنون نسبت به تودید مونتاژی اقدام می کنند نیز می توانند ازاین موتور ملی استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو