آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۹۱۱
۱۷:۴۱
۱۳۹۹/۱۰/۲۹

نبرد هیجان انگیز سنگین وزن های لامبورگینی و آئودی +تصاویر و فیلم

پدال نیوز: برای سنجش قدرت موتورها یک مسابقه بین دو خودروی سنگین وزن از شرکت‌های آئودی و لامبورگینی برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ وقتی که صحبت از یک مسابقه درگ می‌شود، ماشین‌های سنگین از این لیست خارج می‌شوند اما این بار یک مسابقه بین دو خودروی سنگین برگزار شد. در مسابقه‌ای که بین این دو خودرو برگزار شد ملاک اندازه‌گیری، قدرت موتورهای این دو ماشین است. مسابقه مورد نظر بین دو خودرو Lamborghini Urus و Audi RS6 Avant برگزار شد. این لامبورگینی اوروس و آئودی RS6 آوانت در مسابقه‌ای دوشادوش هم و با مجوزی از Carwow با یکدیگر به رقابت پرداختند.

معرفی مشخصات دو خودرو Lamborghini Urus و Audi RS6 Avant
سوالی که پیش می‌آید این است که وزن این دو خودرو چقدر است؟ خودروی لامبورگینی اوروس وزنی برابر ۴۸۵۰ پوند (۲۲۰۰ کیلوگرم) دارد. از طرف دیگر آئودی کمی سبک‌تر است اما هنوز جزو خودروهای سنگین محسوب می‌شود. وزن آئودی ۴۵۷۵ پوند (۲۰۷۵ کیلوگرم) است. جالب اینجاست که هر دو اتومبیل مجهز به همان توربوی توئین توربو ۴/۰ لیتری آئودی V8 هستند. اگرچه تنظیمات آئودی کمی نسبت به لامبورگینی فرق دارد. خودروی آئودی ۴۴۱ اسب بخار قدرت و ۵۹۰ پوند فوت (۸۰۰ نیوتن متر) نیرو تحمل می‌کند. در مقابل خودروی لامبورگینی ۶۵۰ اسب بخار قدرت و ۶۲۷ پوند فوت (۸۵۰ نیوتن متر) نیرو تحمل می‌کند که کمی قدرتمندتر است که می‌تواند مشکل وزن را جبران کند.

نبرد هیجان انگیز سنگین وزن های لامبورگینی و آئودی بر سر قدرت موتور

عوامل زیادی مثل شتاب، جریان هوا، رانندگان، دنده و کشش وجود دارد که می‌تواند نتایج این مسابقه را تحت تاثیر قرار دهد. با هر دو اتومبیل نیرو را به هر چهار پیچ می‌فرستند بنابراین کشش نباید مساله ساز شود. در نگاه اول این یک مسابقه پایا پا به نظر می‌رسد. در این مسابقه سرعت ماشین‌ها از مرز یک چهارم مایل در ۱۱/۷  ثانیه عبور کرد. برای درک بهتر قدرت این دو خودرو باید این مسابقه را به دقت نگاه کرد.

نبرد هیجان انگیز سنگین وزن های لامبورگینی و آئودی بر سر قدرت موتور

در ادامه ویدئوی مربوط به این مسابقه را مشاهده می‌کنید:

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی به‌‌‌‌‌جای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد