کد خبر:
۱۳۵۸۴۰ ۱۷:۲۵
۱۳۹۹/۱۰/۲۷
آغاز دوران رشد خودروهای خودران
تلاش هوآوی برای توسعه جادههای هوشمند
پدال نیوز: شرکت هوآوی توسعه جادههای هوشمند در چین را بر عهده گرفته است. این جادههای هوشمند تعامل بسیار خوبی با خودروهای خودران خواهند داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ درک مفهوم اتومبیلهای خودران یا بدون سرنشین ساده است، اما درک مفهوم جادههای هوشمند، اندکی پیچیدهتر به نظر میرسد. اتومبیل خودران به معنای خودرویی بوده که میتواند بدون تعامل انسان به حرکت خود ادامه دهد. این در حالی است که جادههای هوشمند، فناوری به هم پیوستهای هستند که از اتومبیلهای بدون سرنشین پشتیبانی میکنند؛ دقیقا همان پروژهای که هوآوی در حال فعالیت روی آن است.
بر اساس اطلاعات موجود، هوآوی در شهر Wuxi واقع در استان جیانگسو چین، مشغول کار روی جادههای هوشمند است. این شرکت فناوری در حال آزمایش زیرساختهای موجود برای یک جاده چهار کیلومتری بوده که در آن، یک اتوبوس بدون سرنشین به سمت عقب و جلو حرکت میکند و هنگام مشاهده موانع، سرعت خود را کاهش میدهد و در نهایت، متوقف میشود. همچنین سایر فعالیتهای خود را مطابق با اطلاعات دریافتی از جاده هوشمند و سیستمهای اطراف آن تنظیم میکند.
اگر بخواهیم این مسئله را کمی سادهتر توضیح دهیم، میتوان گفت سنسورها، دوربینها، رادارها و سایر مواردی که اطراف جاده تعبیه شدهاند به همراه چراغ راهنمایی و علائم کنار جادهای میتوانند اطلاعات کلیدی را به خودروی بدون سرنشین ارائه دهند. در حقیقت جاده هوشمند با خودروی بدون سرنشین، صحبت میکند. این طور که پیداست، این پروژه را باید به عنوان نخستین پروژه ملی چین برای توسعه خودروهای هوشمند عنوان کرد که توسط هوآوی، مدیریت و توسعه پیدا خواهد کرد.
پروژه جاده هوشمند را میتوان به عنوان بخشی از تلاشهای کشور چین به منظور ایمنسازی جادهها و هموار کردن وضعیت ترافیکی شهرها عنوان کرد. همچنین توسعه جاده هوشمند و پشتیبانی از خودروهای بدون سرنشین به شرکتهایی مانند هوآوی اجازه میدهد تا بتوانند منافع قابل توجهی از تامین زیرساختهای پشتیبانی آن به دست بیاورند.
جیانگ وانگچنگ، یکی از مدیران واحد تجاری اطلاعات و فناوری ارتباطات هوآوی در این رابطه اظهار داشت: فناوری خودروی خودران، ترندی وسوسهانگیز است، اما هر وسیله نقلیهای به تنهایی توانایی دستیابی به آن را ندارد.
حسگرها، دوربینها، رادارهای موجود در جادهها، علائم راهنمایی و رانندگی، چراغ راهنمایی، علائم مربوط به ایستگاه اتوبوس در جادههای هوشمند تعبیه خواهند شد. بد نیست بدانید اتوبوسهای بدون سرنشین را X-Bus مینامند که به یک شبکه کنترل حمل و نقل متصل بوده و از طریق آن یک فرم ارتباطی دو طرفه برای تصمیمگیری پیرامون کلیه اقدامات در جاده هوشمند ایجاد میشود؛ این بدان معنا است که هوآوی به جای ساخت یک ماشین هوشمند به سمت تهیه تجهیزات ارتباطی و نرم افزار به منظور دستیابی به راهحلهای هوشمند وسایل نقلیه متمرکز، گرایش پیدا کرده است.
بر اساس اطلاعات موجود، هوآوی در شهر Wuxi واقع در استان جیانگسو چین، مشغول کار روی جادههای هوشمند است. این شرکت فناوری در حال آزمایش زیرساختهای موجود برای یک جاده چهار کیلومتری بوده که در آن، یک اتوبوس بدون سرنشین به سمت عقب و جلو حرکت میکند و هنگام مشاهده موانع، سرعت خود را کاهش میدهد و در نهایت، متوقف میشود. همچنین سایر فعالیتهای خود را مطابق با اطلاعات دریافتی از جاده هوشمند و سیستمهای اطراف آن تنظیم میکند.
اگر بخواهیم این مسئله را کمی سادهتر توضیح دهیم، میتوان گفت سنسورها، دوربینها، رادارها و سایر مواردی که اطراف جاده تعبیه شدهاند به همراه چراغ راهنمایی و علائم کنار جادهای میتوانند اطلاعات کلیدی را به خودروی بدون سرنشین ارائه دهند. در حقیقت جاده هوشمند با خودروی بدون سرنشین، صحبت میکند. این طور که پیداست، این پروژه را باید به عنوان نخستین پروژه ملی چین برای توسعه خودروهای هوشمند عنوان کرد که توسط هوآوی، مدیریت و توسعه پیدا خواهد کرد.
پروژه جاده هوشمند را میتوان به عنوان بخشی از تلاشهای کشور چین به منظور ایمنسازی جادهها و هموار کردن وضعیت ترافیکی شهرها عنوان کرد. همچنین توسعه جاده هوشمند و پشتیبانی از خودروهای بدون سرنشین به شرکتهایی مانند هوآوی اجازه میدهد تا بتوانند منافع قابل توجهی از تامین زیرساختهای پشتیبانی آن به دست بیاورند.
جیانگ وانگچنگ، یکی از مدیران واحد تجاری اطلاعات و فناوری ارتباطات هوآوی در این رابطه اظهار داشت: فناوری خودروی خودران، ترندی وسوسهانگیز است، اما هر وسیله نقلیهای به تنهایی توانایی دستیابی به آن را ندارد.
حسگرها، دوربینها، رادارهای موجود در جادهها، علائم راهنمایی و رانندگی، چراغ راهنمایی، علائم مربوط به ایستگاه اتوبوس در جادههای هوشمند تعبیه خواهند شد. بد نیست بدانید اتوبوسهای بدون سرنشین را X-Bus مینامند که به یک شبکه کنترل حمل و نقل متصل بوده و از طریق آن یک فرم ارتباطی دو طرفه برای تصمیمگیری پیرامون کلیه اقدامات در جاده هوشمند ایجاد میشود؛ این بدان معنا است که هوآوی به جای ساخت یک ماشین هوشمند به سمت تهیه تجهیزات ارتباطی و نرم افزار به منظور دستیابی به راهحلهای هوشمند وسایل نقلیه متمرکز، گرایش پیدا کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر