سهم 40 درصدی عابران پیاده از تصادفات تهران
پدال نیوز- معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور پایتخت گفت: ۴۰ درصد از تصادفات پایتخت مربوط به عابران پیاده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ علی همه خانی معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با بیان این مطلب که40 درصد از تصادفات تهران به عابران پیاده مربوط می شود اظهار داشت:آمار و ارقام تصادفات رخ داده در شب هنگام حاکی از آن است که ندیدن عابر پیاده و عدم توجه به جلو توسط رانندگان در شب عامل اصلی تصادفات شبانه عابران پیاده است.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: میدان دید رانندگان در شب با توجه به عدم وجود نور کافی کم شده و همین مساله کافی است تا عابران پیاده با عدم رعایت قوانین تردد از معابر در معرض تصادفات قرار بگیرند.
این مقام ارشد پلیس راهور گفت: پوشش تیره، نور معابر و عدم توجه به جلو به دلایل مختلف از جمله استفاده از تلفن همراه ، خواب آلودگی و ... در بروز تصادفات شبانه موثر است به طوری که آمار و ارقام موید این است که 40 درصد تصادفات تهران برای عابرین پیاده ثبت شده که بخش اعظمی از آن در شب رخ داده است.
معاون آموزش پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد: عابران پیاده باید از محل مجاز تردد کرده و در تاریکی شب پوشش مناسبی داشته باشند که رانندگان عبوری بهتر آنها را ببینند؛ حتی المقدور از لباس و کفشی استفاده نمایند که یا رنگ روشن یا بازتاب نور مناسبی داشته باشند تا در بهترین شرایط دیده شدن برای رانندگان قرار بگیرند.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور پایتخت خاطرنشان کرد:عابران پیاده توجه داشته باشند که هنگام تاریکی هوا از قسمت های روشن معابر و از زیر نور چراغ خیابان ها عبور کنند تا رانندگان به خوبی آنها را تشخیص دهند.
وی تاکید کرد: هنگام عبور از عرض خیابان عابر به هیچ عنوان نباید از جلو و یا پشت اتوبوس اقدام به تردد کرد و افراد باید پس از حرکت اتوبوس از محل عبور کنند؛ همچنین در تقاطع ها نیز باید بر اساس چراغ سبز عابر پیاده اقدام به حرکت کنند.
سرهنگ همه خانی با بیان اینکه رانندگان باید یا رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و دقت و توجه کامل و کافی در شب رانندگی کنند خاطرنشان کرد: عابرین پیاده بیش از سایر کاربران ترافیکی در معرض تصادفات جبران ناپذیر جرحی و فوتی هستند.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: میدان دید رانندگان در شب با توجه به عدم وجود نور کافی کم شده و همین مساله کافی است تا عابران پیاده با عدم رعایت قوانین تردد از معابر در معرض تصادفات قرار بگیرند.
این مقام ارشد پلیس راهور گفت: پوشش تیره، نور معابر و عدم توجه به جلو به دلایل مختلف از جمله استفاده از تلفن همراه ، خواب آلودگی و ... در بروز تصادفات شبانه موثر است به طوری که آمار و ارقام موید این است که 40 درصد تصادفات تهران برای عابرین پیاده ثبت شده که بخش اعظمی از آن در شب رخ داده است.
معاون آموزش پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد: عابران پیاده باید از محل مجاز تردد کرده و در تاریکی شب پوشش مناسبی داشته باشند که رانندگان عبوری بهتر آنها را ببینند؛ حتی المقدور از لباس و کفشی استفاده نمایند که یا رنگ روشن یا بازتاب نور مناسبی داشته باشند تا در بهترین شرایط دیده شدن برای رانندگان قرار بگیرند.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور پایتخت خاطرنشان کرد:عابران پیاده توجه داشته باشند که هنگام تاریکی هوا از قسمت های روشن معابر و از زیر نور چراغ خیابان ها عبور کنند تا رانندگان به خوبی آنها را تشخیص دهند.
وی تاکید کرد: هنگام عبور از عرض خیابان عابر به هیچ عنوان نباید از جلو و یا پشت اتوبوس اقدام به تردد کرد و افراد باید پس از حرکت اتوبوس از محل عبور کنند؛ همچنین در تقاطع ها نیز باید بر اساس چراغ سبز عابر پیاده اقدام به حرکت کنند.
سرهنگ همه خانی با بیان اینکه رانندگان باید یا رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و دقت و توجه کامل و کافی در شب رانندگی کنند خاطرنشان کرد: عابرین پیاده بیش از سایر کاربران ترافیکی در معرض تصادفات جبران ناپذیر جرحی و فوتی هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها